Importancia del transporte y la accesibilidad para el turismo en Galicia
1. Dra. Clide Rodríguez Vázquez
IMPORTANCIA DAACCESIBILIDADE
E O TRANSPORTE (PORTUARIO,
FERROVIARIO, AEROPORTUARIO E
ESTRADAS) PARAA DINAMIZACIÓN
TURÍSTICA DE GALICIA
2. IMPORTANCIA DA ACCESIBILIDADE E O TRANSPORTE
(PORTUARIO, FERROVIARIO, AEROPORTUARIO E
ESTRADAS) PARA A DINAMIZACIÓN TURÍSTICA DE GALICIA
ÍNDICE
1. Introducción: aproximación al Sector Turístico en su ámbito internacional,
nacional y doméstico.
2. Medios de transporte más utilizados por el turismo receptor e interno.
3. Turismo e infraestructuras de transporte.
4. La revolución de las Low Cost: volar, el coste ya no es una barrera.
5. Dime cómo vuelas y te diré quién eres: profundizando en el perfil.
6. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del cliente al destino turístico y
para el desarrollo de los transportes como elementos dinamizadores de
Galicia: * La conectividad
* La intermodalidad
* Productos realizados
3. INTRODUCCIÓN: aproximación al Sector Turístico en
su ámbito internacional, nacional y doméstico
Las llegadas de turistas internacionales en el
mundo crecieron un 5 % en 2013 hasta
alcanzar los 1.087 millones
En 2013, el turismo internacional generó 1,4
billones de dólares EE.UU. en ingresos por
exportación
La OMT prevé un crecimiento en llegadas
de turistas internacionales de entre 4% y
4,5% en 2014
5. INTRODUCCIÓN: aproximación al Sector Turístico en
su ámbito internacional, nacional y doméstico
Fuente: iet (Frontur, 2014)
6. INTRODUCCIÓN: aproximación al Sector Turístico en
su ámbito internacional, nacional y doméstico
Galicia registró en abril un aumento del 23,6% em la cifra de viajeros
alojados y un aumento do 18,4% (5% más) em la cifra de
pernoctaciones en establecimientos hoteleros de la Comunidade
La cifra de viajeros extranjeros alojados en establecimientos hoteleros
creció un 5 % con respecto a abril del año pasado y alcanza así un
máximo histórico en este mes, con un 25% del total de los viajeros
recibidos
El turismo interno creció en abril un 17 % en Galicia y el receptor
nacional subió un 26%. El turismo procedente de otras comunidades
creció en abril un 26 %
Fuente: Turgalicia (2014)
7. Medios de transporte más utilizados por el turismo receptor e
interno
Fuente: adaptado por el
IET de Turespaña,
Frontur y Familitur
(3013)
Entrada de turistas
No Residentes según
vía de acceso
Evolución del nº de entradas de los turistas No
Residentes según vía de acceso
Viajes de Turismo Interno según
medio de transporte empleado
8. Turismo e infraestructuras de transporte
22º
26º
27º
Fuente: adaptado por el iet de AENA y
Turespaña (2013)
9. La revolución de las Low Cost: volar, el coste ya no es una
barrera
Fuente: The Official Airline
Guide (OAG, 2013)
10. La revolución de las Low Cost: volar, el coste ya no es una
barrera
Fuente: adaptado por el IET de AENA (2013)
11. Dime cómo vuelas y te diré quién eres: profundizando
en el perfil
Fuente: Turespaña, Egatur
(2013)
13. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
La conectividad
Capacidad de una red para transportar a un pasajero de
un punto a otro con la menor cantidad posible de
conexiones y sin aumento de la tarifa, centrándose,
desde la perspectiva comercial, en los tiempos mínimos
de conexión con la mayor facilitación lo que, en última
instancia, redunda en beneficios para los usuarios de los
transportes
14. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
La conectividad
Beneficios
Estado
Satisfacer a los clientes
mediante el desarrollo
del turismo
Cías de
transporte
Aumento de
oportunidades
comerciales
Usuarios:
Viajes que no supongan
esfuerzos ni
complicaciones y
ahorro de tiempo
15. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
una conectividad efectiva y eficiente beneficios para
todos los actores implicados en el ámbito gallego=
aspectos coyuntura aeroportuaria actual:
• Un importante número de capitales de países emisores no tiene conexiones a
aéreas directas con nuestros aeropuertos, lo que supone que sólo somos accesibles
a través de vuelos con dos o más escalas.
• Las conexiones a través de dos o más escalas son generalmente más costosas
y con largos tiempos de espera en aeropuertos intermedios
• La falta de adecuada conectividad aérea genera una pérdida importante
de horas-hombre en los negocios y otras actividades públicas o privadas
• Un importante número de personas y mercancías dejan de transportarse por
vía aérea debido a la inadecuada o inexistente conectividad.
16. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
estrategias para mejorar nuestra conectividad
• Voluntad Política de los Gobiernos y cambio de actitud de las autoridades
aeronáuticas
•• Garantía de Acceso al Mercado para mejorar el transporte a pasajeros y carga
• Desarrollo de políticas de competencia, complementación y especialización en el
ámbito de los tres aeropuertos gallegos
• Mejoras de los aeropuertos y de sus facilidades de carga
• Facilitación Aduanera en los terminales de carga
• Las Autoridades Aeronáuticas deben asumir el rol de “Facilitadores” del
desarrollo sostenible del transporte aéreo nacional e internacional, misión
perfectamente compatible con la vigilancia permanente para garantizar la
seguridad operacional, y la de personas e instalaciones
17. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
producto de más valor para el cliente
sinergias entre los distintos medios de transporte
claves para atraer el turista
la intermodalidad=Garantía de la conexión
18. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
la intermodalidad (CE)
característica de un sistema de transportes en virtud de la
cual se utilizan de forma integrada al menos dos modos de
transporte diferentes para completar una cadena de
transporte puerta a puerta
mediante un planteamiento global
una utilización más racional de la capacidad de
transporte disponible.
•Fuente: Comisión Europea (2012)
19. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
La Dirección General de
Movilidad y Transportes
de la Comisión Europea
(CE, 2012)
se propuso
desarrollar un
sistema europeo
multimodal de
información y
reserva para el
transporte de
pasajeros o
PLANIFICADOR DE
VIAJE
INTERMODAL
un proyecto que será
liderado por el
consorcio All Ways
Travelling integrado por
representantes de los
distintos modos de
transporte y otras
instituciones
Objetivo: estructurar un espacio único europeo de transporte, a través del
desarrollo de un sistema intermodal de transporte más eficiente y sostenible para
incrementar la movilidad en Europa, impulsar el crecimiento y el empleo
asociado al sector del transporte, así como reducir las emisiones de carbono.
20. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
La intermodalidad
Beneficios de una red
de transportes
intermodal
rápida combinación
entre los diferentes
medios de
transporte a través
de un único pago
desplazamiento
de un lugar a otro
se puede realizar
de una manera
cómoda y eficaz
mejoras para la
población local y para
los turistas
reducción de costes y
rentabilización
económica de los
recursos dedicados al
transporte
21. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
La intermodalidad
Hándicaps de una red de
transportes intermodal
no existan las
infraestructura
s adecuadas
para
desarrollar el
transporte
intermodal
la inexistencia
de redes
coherentes y
de
interconexione
s que impone a
los operadores
costes de
transferencia
las reglamentaciones y los
servicios orientados a los
distintos modos
falta de sistemas
armonizados para la
comunicación
electrónica entre los
diferentes eslabones
de la cadena
intermodal
22. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
Ejemplos de Intermodalidad en España
Iberia y Grupo
Avanza lanzan el
servicio intermodal
BUS&FLY EN
SALAMANCA
producto de intermodalidad más
avanzado de Europa entre autobús y
avión, porque la compra del mismo
puede realizarse a través de los
sistemas globales de reservas con los
que trabaja todo el sector turístico,
así como a través de
www.iberia.com
23. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
Ejemplos de Intermodalidad en España
Renfe y Costa
Cruceros ofrecerán un
paquete conjunto
CRUCERO+TREN
para llegar en tren a
los puertos de
embarque
la paquetización del traslado
en tren (AVE y trenes de Larga
y Media Distancia) desde 12
ciudades hasta Valencia y
Barcelona, incluyendo el
traslado desde la estación
hasta el puerto donde
aguardan los buques de Costa
24. Aspectos fundamentales para la accesibilidad del
cliente al destino turístico y para el desarrollo de los
transportes como elementos dinamizadores de Galicia
Ejemplos de Intermodalidad en España
Trasmediterranea y
Movelia ofrecen
billetes intermodales
autobús+barco
acuerdo para integrar sus
sistemas de ventas y
comercializar desde las dos
compañías billetes
combinados de
autobús+barco, estableciéndo
la intermodalidad entre esos
dos modos de trasporte.
25. IMPORTANCIA DAACCESIBILIDADE
E O TRANSPORTE (PORTUARIO,
FERROVIARIO, AEROPORTUARIO E
ESTRADAS) PARAA DINAMIZACIÓN
TURÍSTICA DE GALICIA