Après trois jours et demie de course, le Class40 LE CONSERVATEUR toujours leader de la flotte des monocoques de 12,20 mètres. Le duo Bestaven - Brasseur doit cependant surveiller V and B mené par Maxime Sorel et Sam Manuard, positionné à moins d’ 1,5 milles derrière au pointage de 8h. Un écart infime qui met sous pression les protagonistes de chaque bord. Un match très serré au milieu de l’océan à la latitude du Cap Finisterre et à n’en pas douter très éprouvant nerveusement.

1.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Suivi
de
course
Paris,
jeudi
29
octobre
Patience
Après
trois
jours
et
demie
de
course,
le
Class40
LE
CONSERVATEUR
toujours
leader
de
la
flotte
des
monocoques
de
12,20
mètres.
Le
duo
Bestaven
-­‐
Brasseur
doit
cependant
surveiller
V
and
B
mené
par
Maxime
Sorel
et
Sam
Manuard,
positionné
à
moins
d’
1,5
milles
derrière
au
pointage
de
8h.
Un
écart
infime
qui
met
sous
pression
les
protagonistes
de
chaque
bord.
Un
match
très
serré
au
milieu
de
l’océan
à
la
latitude
du
Cap
Finisterre
et
à
n’en
pas
douter
très
éprouvant
nerveusement.
L’Atlantique
Nord
est
toujours
très
agité
avec
une
succession
de
fronts
nuageux
et
de
dépressions,
bouleversant
l’anticyclone
qui
ne
reprendra
sa
place
habituelle
que
le
week-­‐
end
prochain.
En
attendant,
le
duo
à
bord
du
Class40
LE
CONSERVATEUR
va
encore
évoluer
avec
du
vent
de
face
toute
la
journée
de
ce
jeudi.
Si,
pour
l’heure,
Yannick
et
Pierre
naviguent
dans
un
vent
de
sud
d’une
douzaine
de
nœuds,
ce
dernier
devrait
tourner
au
sud-­‐
ouest
et
forcir
pour
atteindre
les
40
nœuds.
Il
va
leur
falloir
être
patients
quelques
heures
encore
pour
bénéficier
d’un
vent
d’ouest
qui
leur
permettra
d’accélérer
sur
la
route
directe.

2.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Leur
espoir
est
bel
et
bien
de
le
toucher
en
milieu
de
nuit
prochaine
et
surtout
de
ne
pas
perdre
trop
de
terrain
sur
le
Class40
le
plus
occidental,
Solidaires
En
Peloton
ARSEP
qui
avance
à
belle
vitesse.
Joint
par
l’organisation
à
la
vacation
de
5h15
ce
matin,
Pierre
Brasseur
;
«
Petite
nuit
de
répit,
nous
avons
pu
bricoler
des
petites
choses.
Une
nouvelle
dépression
va
rentrer
dans
la
soirée,
c’est
la
porte
de
sortie.
Elle
va
être
bien
nerveuse
et
se
creuser
rapidement.
Derrière
le
front,
l’anticyclone
va
se
réinstaller
et
l’alizé
va
se
construire.
Nous
avons
cassé
deux
ou
trois
choses
mais
nous
avons
réussi
à
retrouver
un
bateau
quasi
à
100
%.
Les
conditions
permettent
de
se
reposer
régulièrement
mais
nous
n’arrivons
pas
à
dormir,
ça
secoue
bien.
»
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