2. TÜRKİYE’DE ACİL MÜDAHELE SİSTEMİ
FDDDFFFFFFFFVVVVVVVV
• 5312 Sayılı Kanun
Deniz Çevresinin Petrol ve Diğer Zararlı Maddelerle Kirlenmesinde
Acil Durumlarda Müdahale ve Zararların Tazmini Esaslarına Dair
Kanun
• Uygulama Yönetmeliği
Deniz Çevresinin Petrol ve Diğer Zararlı Maddelerle Kirlenmesinde
Acil Durumlarda Müdahale ve Zararların Tazmini Esaslarına Dair
Kanunun Uygulama Yönetmeliği
• Hizmet Alma Yönetmeliği
Deniz Çevresinin Petrol ve Diğer Zararlı Maddelerle Kirlenmesinde
Acil Durumlarda Müdahale ve Zararların Tazmini Esaslarına Dair
Kanun Kapsamında Mal ve Hizmet Alımına İlişkin Yönetmelik
• Yetkilendirme Tebliği
Deniz Çevresinin Petrol ve Diğer Zararlı Maddelerle Kirlenmesinde
acil durumlarda Müdahale Görevi Verilebilecek
Şirket/Kurum/Kuruluşların Seçimine İlişkin Tebliğ (tebliğ no: 2009/4)
• Eğitim ve Tatbikatlar Genelgesi
Petrol ve Diğer Zararlı Maddelerden Kaynaklanan Kirliliğe Hazırlıklı
Olma ve Müdahale İle İlgili Eğitim Seminerlerinin ve Tatbikat
Programlarının Usul ve Esasları Genelgesi (2008-2)
• Acil Müdahale Planı Genelgesi
Kıyı Tesisi Acil Müdahale Planlarının Hazırlanması ve Uygulama
Esasları Genelgesi (2009/6 sayılı genelge)
• Sigorta Tebliği
Kıyı tesisleri deniz kirliliği zorunlu mali sorumluluk sigortası tarife ve
talimatı

3. Acil Müdahale
Aktörleri
• Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığı
İdare • Çevre ve Şehircilik Bakanlığı
• Özel Limanlar
Liman
• Devlet Limanları
• Acil Müdahale Firmaları
• Eğitim Firmaları
Yetkili
Firmalar • Plan Hazırlama Firmaları

4. LİMANIN YÜKÜMLÜLÜKLERİ
Acil Müdahale Planı Yaptırma
Mali Sorumluluk Sigortası yaptırma
Müdahale için hazırlıklı olma
Eğitim Alma

5. ÖNEMLİ HUSUSLAR
• 1. seviye riski olan limanlar kendileri hazırlıklı olabilir veya yetkili Acil Müdahale
Firması ile anlaşabilir.
• 2 ve 3. seviye riski olan limanlar için Acil Müdahale Firması ile ile anlaşma
zorunluluğu var
• Limanda Acil müdahale operasyonunda bulunan tüm personelin eğitim alması
gerekiyor
• Tesisteki personel ilk müdahaleye başlayacak

6. ÖNEMLİ HUSUSLAR
• Firmalar kıyı tesisinde 1. seviye için belirlenmiş bariyer ve emici pedleri
bulunduracaklar.
• Birkaç tesis ortak bir alanda ekipmanları bulundurabilecek
• Firmalar 1 saat içinde harekete geçip 3 saat içinde müdahaleye başlayacaklar

7. PETROL KİRLİLİĞİNE ACİL MÜDAHALEDE
NEDEN BAŞARAN!
 5312 Sayılı “PETROL VE DİĞER ZARARLI MADDELERLE KİRLENMESİNDE ACİL
DURUMLARDA MÜDAHALE VE ZARARLARIN TAZMİNİ ESASLARINA DAİR KANUN”
çerçevesinde BAŞARAN GEMİ ONARIM MÜH. LTD. ŞTİ. 14.10.2011 tarihinde T.C. Başbakanlık
Denizcilik Müsteşarlığı’ndan ‘ DENİZ ÇEVRESİNİN PETROL VE DİĞER ZARARLI
MADDELERLE KİRLENMESİNDE ACİL DURUMLARDA MÜDAHALE YETKİ BELGESİ’ ni
aldı.
 Aynı kanun çerçevesinde 22.05.2012 tarihinde T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı’ndan
‘EĞİTİM SEMİNERİ VE TATBİKAT PROGRAMI DÜZENLEME YETKİ BELGESİ’ ni almıştır.
 AJA Uluslararası Belgelendirme Kuruluşunca ‘ Oil Spill Responce at Sea and Pipeline’ denizde
ve boru hatlarında petrol kirliliğine müdahale edebilir belgesine haizdir.
 ISO 9001-2008
 ISO 14001-2004
 OHSAS 18001-2007
Kalite belgelerine sahiptir.
 5312 Sayılı kanun gereğince, Petrol Kirliliğinde Acil Müdahale için 8 adet hazır gemisi vardır.
 KOCALİ BÖLGESİNDE TCDD DERİNCE LİMAN RIHTIMINDA PETROL
KİRLİLİKLERİNE MÜDAHALE EDEN DONANIMLI, ÜZERİNDE 1000 mt BARİYERİ
OLAN 1 ADET DENİZ TEMİZLEME GEMİSİ 24 SAAT STAND BY DA BEKLEMEKTEDİR
Müdahale ekipmanlarımızın deposu Tuzla’da olup, Kocaeli Bölgesindeki limanlara 3o dakikalık
mesafede bulunmaktadır.
BAŞARAN KİRLENEN DENİZLERİN ÇÖZÜM ORTAĞIDIR.

8. PETROL KİRLİLİĞİNE ACİL MÜDAHALEDE
NEDEN BAŞARAN!
 BAŞARAN GRUP 22 yıllık deniz deneyimine sahip bir firmadır.
 BAŞARAN 10 yıl içinde Türkiye’de denizde, limanda, Çanakkale ve İstanbul
Boğazı’nda petrol kirliliklerine müdahale etmiştir.
 Dünyada üretilen deniz temizleme ekipmanlarının ( Bariyerler, skimmerler,
sorbent malzemeler) imalatını yapmaktadır.
 Türkiye, haricinde Nijerya, Gabon, Bangladeş, İtalya, Slovenya, Sırbistan,
İngiltere, Madagaskar, Romanya, Meksika, Venezuela gibi 30 ülkeye deniz
temizleme ekipmanları haricinde, deniz temizleme gemileri imalatı ve ihracatı
yapmaktadır.
 BAŞARAN temizlik sanayisi kurarak, dünyanın 4. büyük uluslar arası şirketidir.
 Kısacası, Türkiye Petrol Kirliliğinde müdahale için YABANCI ŞİRKETLERE
MUHTAÇ DEĞİLDİR.
BAŞARAN KİRLENEN DENİZLERİN ÇÖZÜM ORTAĞIDIR.

11. DÜNYADAKİ BÜYÜK PETROL KAZALARI
Deepwater Horizon (17 Nisan 2010),
Meksika Körfezi

12. Deepwater Horizon (17 Nisan 2010),
Meksika Körfezi

13. Deepwater Horizon (17 Nisan 2010),
Meksika Körfezi

14. TÜRKİYE’DEKİ BÜYÜK PETROL KAZALARI
Independenta (15 Kasım 1979),
İstanbul
 Rumen bandralı Independenta tankeri 15 Kasım 1979
tarihinde Haydarpaşa Limanı’nın 800 metre açıklarında bir
kuru yük gemisi ile çarpışınca 27 gün süren yangın çıktı.
Kazada 43 mürettebat hayatını kaybederken, 30 bin ton
ham petrol yandı, 64 bin ton petrol de 5.5
kilometrekarelik bir alana yayıldı. Bölgede deniz dibinde
yaşayan canlıların yüzde 96’sının öldüğü tahmin ediliyor.

15. Independenta (15 Kasım 1979),
İstanbul

16. Nassia Kazası (13 Mart 1994)
İstanbul
 Nassia adlı Rum bandıralı tanker, Ship Broker adlı kuru yük
taşıyan şileple Anadolu Kavağı yakınlarında çarpıştı. Kaza
gece saat 22.45 de meydana geldi. 98 bin 600 ton ham
petrolün 13 bin 500 tonu denize aktı. Kaza sonrasında alev
alan tanker Boğaz'da sürüklendi ve Boğaz Komutanlığı
yakınlarında durdu. 27 kişi öldüğü kaza sırasında Boğaz
Komutanlığı'nda bulunan yakıt tankları da tehlike atlattı.

17. Nassia Kazası (13 Mart 1994)
İstanbul

18. GERÇEKLEŞTİRDİĞİMİZ
DENİZ OPERASYONLARI

19. M/V GRANDE NAPOLI
KOCAELİ 2012
 Kazanın Olduğu Tarih : 14.05.2012
 Kazanın Olduğu Yer : Ford Otosan Liman/İzmit
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/V Grande Napoli
14.05.2012 tarihinde Ford Otomotiv San. ve TİC. A.Ş.ye ait Ford Otosan Limanı’nda M/V
Grande Napoli adlı gemi limandan ayrıldıktan hemen sonra denize illegal deşarj
yapmıştır. Liman yöneticileri tarafından petrol kirliliğini temizlemek için BAŞARAN
GEMİ ONARIM MÜH. LTD. ŞTİ. görevlendirilmiştir. Firmamız, olayın ihbarını aldıktan 1
saat sonra olay yerine, denizden tam donanımlı deniz temizleme teknesi, karadan ise
eğitimli personel ve ekipmanlar ile ulaşmıştır.
5312 sayılı kanun ve 2872 sayılı kanuna göre bahsi geçen geminin makine dairesinden ve
denize deşarj ettiği petrol atığından alınan numuneleri Kocaeli Büyükşehir Belediyesi
Çevre Koruma Dairesi Başkanlığı TÜBİTAK MAM’a analiz ettirmiştir. Alınan rapora göre
geminin denizi kirlettiği kesinleşmiştir.
Kirliliği temizleme operasyonu, denizi ve limanı temizleme işi, 16.05.2012 tarihinde
başarılı bir şekilde tamamlanmıştır. Operasyon sonucunda 5ton tehlikeli atık toplanmış
olup, toplanan atıklar lisanslı atık taşıma araçları ile İZAYDAŞ bertaraf tesisine
gönderilmiştir.

20. M/V GRANDE NAPOLI

21. M/V GRANDE NAPOLI

22. M/V AMAL
KOCAELİ 2011
 Kazanın Olduğu Tarih : 29.03.2011
 Kazanın Olduğu Yer : Rota Limanı/İzmit
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/V AMAL
 Kazaya Neden Olan Geminin IMO Numarası : 8301412
29.03.2011 tarihinde Rota Liman Hizmetleri San. A.Ş.’ye ait Rota Limanı’nda yanaşık
şekilde bulunan M/V Amal adlı gemiye yakıt alımı esnasında, gemiden taşan yakıt
denizde petrol kirliliği meydana getirmiştir. Gemi kaptanı ve geminin bağlı olduğu P&I
klup şirketi tarafından petrol kirliliğini temizlemek için BAŞARAN GEMİ ONARIM
MÜH. LTD. ŞTİ. görevlendirilmiştir. Firmamız, olayın ihbarını aldıktan 1 saat sonra olay
yerine denizden tam donanımlı deniz temizleme teknesi, karadan ise eğitimli personel ve
ekipmanlar ile ulaşmıştır. Olay yerinde görülmüştür ki o sırada limanda bulunan diğer üç
gemide kirlilikten etkilenmiştir. Limanda bulunan gemiler sırasıyla temizlenerek, seyre
uygun hale getirilmiştir.
Kirliliği temizleme operasyonu, toplam 4 gemiyi, denizi ve limanı temizleme işi,
17.04.2011 tarihinde başarılı bir şekilde tamamlanmıştır. Operasyon sonucunda 14 ton
tehlikeli atık toplanmış olup, toplanan atıklar lisanslı atık taşıma araçları ile İZAYDAŞ
bertaraf tesisine gönderilmiştir.

23. M/V AMAL

24. M/V AMAL

25. M/V AMAL

26. M/V AMAL

27. M/V ALTENAVI
KOCAELİ 2011
 Kazanın Olduğu Tarih : 20.02.2011
 Kazanın Olduğu Yer : Diler Limanı/İzmit
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/V Altenavi
 Kazaya Neden Olan Geminin IMO Numarası : 7917018
20.02.2011 tarihinde Diler Demir Çelik End. Ve Tic. A.Ş.’ye ait Diler Limanı’nda M/V
Altenavi adlı gemi kendi içinde yakıt transferi yaparken yakıtın taşması sonucu denizde
petrol kirliliği meydana getirmiştir. 5312 sayılı “Deniz Çevresinin Petrol ve Diğer Zararlı
Maddelerle Kirlenmesinde Acil Durumlarda Müdahale ve Zararların Tazmini Esaslarına
Dair Kanun” çerçevesinde BAŞARAN GEMİ ONARIM MÜH. LTD. ŞTİ. olarak Diler
Demir Çelik End. Ve Tic. A.Ş. ile anlaşmamız olması nedeniyle kirliliğe firmamız
müdahale etmiştir. Firmamız, olayın ihbarını aldıktan 1 saat sonra olay yerine denizden
tam donanımlı deniz temizleme teknesi, karadan ise eğitimli personel ve ekipmanlar ile
ulaşmıştır.
Kirliliği temizleme operasyonu 03.03.2011 tarihinde başarılı bir şekilde tamamlanmıştır.
Kaza sonucunda 6,5 ton tehlikeli atık toplanmış olup, toplanan atıklar lisanslı atık taşıma
araçları ile İZAYDAŞ bertaraf tesisine gönderilmiştir.

28. M/V ALTENAVI

29. M/V ALTENAVI

30. M/V ALTENAVI

31. M/V ALTENAVI

32. M/T AZİZ TORLAK
MERSİN 2010
 Kazanın Olduğu Tarih : 26.04.2010
 Kazanın Olduğu Yer : Mersin Limanı
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/T AZİZ TORLAK
 Kazaya Neden Olan Geminin IMO Numarası : 9558763
Mersin Limanı’nda M/T Aziz Torlak tankerine, yağ depolama tanklarından
palmiye yağı yüklenirken gemideki vananın kapalı olması nedeniyle flenç
patlamıştır ve 60 ̊C sıcaklıktaki palmiye yağı denize dökülmüştür. Denize
dökülen yağ, su sıcaklığının etkisiyle katılaşmış ve su yüzeyini kaplamıştır.
Operasyonda, BAŞARAN GEMİ ONARIM MÜH. LTD. ŞTİ. ye ait ve Mersin
Limanı’nda bulunan Çöpçü Emre adlı deniz temizleme teknemiz, eğitimli
personelimiz ile 3 gün boyunca operasyonda görev almıştır. Toplam 60 ton
palmiye yağı denizden başarıyla temizlenmiştir.

33. M/T AZİZ TORLAK

34. M/T AZİZ TORLAK

35. M/T AZİZ TORLAK

36. M/V TURGUT KOCABAŞ
KOCAELİ 2007
 Kazanın Olduğu Tarih : 04.09.2007
 Kazanın Olduğu Yer : Gebze/İzmit
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/V TURGUT
KOCABAŞ
 Kazaya Neden Olan Geminin IMO Numarası : 7808530
04.09.2007 tarihinde M/V TURGUT KOCABAŞ adlı gemisi, M/V
ZİNNET METE adlı gemi ile İzmit Körfezi'nde çatışması sonucu
batmıştır. BAŞARAN GEMİ ONARIM MÜH. LTD. ŞTİ. olarak,
operasyonda gemi 600 m bariyerler ile çevrilerek güvenlik önlemi
alınmıştır. Ayrıca petrol emici olarak kullanılan birçok malzeme
operasyonda kullanılmıştır.
Firmamız tarafından kirliliği temizleme operasyonu, gemiyi, denizi ve
limanı temizleme işi, başarılı bir şekilde tamamlanmıştır. Operasyon
sonucunda 10 ton tehlikeli atık toplanmış olup, toplanan atıklar lisanslı
atık taşıma araçları ile İZAYDAŞ bertaraf tesisine gönderilmiştir.

37. M/V TURGUT KOCABAŞ

38. M/V TURGUT KOCABAŞ

39. M/V MSC ROBERTA
ÇANAKKALE 2005
 Kazanın Olduğu Tarih : 03.04.2005
 Kazanın Olduğu Yer : Çanakkale Boğazı
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/V MSC ROBERTA
 Kazaya Neden Olan Geminin IMO Numarası : 8511287
03.04.2005 tarihinde Çanakkale Boğazı’nda M/V MSC Roberta gemisi Marmara
Denizi'nden Çanakkale Boğazı'na giriş yaptığı sırada, M/V Aegan gemisi yakın seyir
nedeniyle sancak tarafından çarpmıştır. Geminin yakıt tankının zarar görmesi nedeniyle
petrol kirliliği meydana getirmiştir. Olayda 50 ton petrol döküntüsü olmuştur. T.C.
Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı ve geminin bağlı olduğu P&I klup acentesi
tarafından petrol kirliliğini temizlemek için BAŞARAN GEMİ ONARIM MÜH. LTD. ŞTİ..
görevlendirilmiştir. Firmamız, olayın ihbarını aldıktan hemen sonra olay yerine denizden
tam donanımlı deniz temizleme teknesi, karadan ise eğitimli personel ve ekipmanlar ile
ulaşmıştır.
Kirliliği temizleme operasyonunda 150 km’lik sahil şeridi, deniz ve gemi 100 işçinin
çalışması ile, başarılı bir şekilde tamamlanmıştır. Operasyon sonucunda toplanan atıklar
lisanslı atık taşıma araçları ile İZAYDAŞ bertaraf tesisine gönderilmiştir.

40. M/V MSC ROBERTA

41. M/V MSC ROBERTA

42. M/V NIKHIL
2004 KOCAELİ
 Kazanın Olduğu Tarih : 22.07.2004
 Kazanın Olduğu Yer : TCDD Derince
Limanı/İzmit
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/V NIKHIL
 Kazaya Neden Olan Geminin IMO Numarası : 8301412
22.07.2004 tarihinde M/V Nikhil adlı kuru yük gemisi,
yükün kayması nedeniyle önce alabora oldu, ardından
battı. Operasyonda görevlendirilen şirketimiz, geminin
battığı bölgeyi bariyerle çevrelemiş, olası bir döküntünün
çevreye yayılmasını önlemiştir.

43. M/V NIKHIL

44. M/V NIKHIL

45. M/V ENDEAVOR
KOCAELİ 2004
 Kazanın Olduğu Tarih : 30.01.2004
 Kazanın Olduğu Yer : Diler Limanı/İzmit
 Kazaya Neden Olan Gemi : M/V ENDEAVOR
 Kazaya Neden Olan Geminin IMO Numarası : 9499723
30.01.2004 tarihinde Demir Çelik End. Ve Tic. A.Ş.’ye ait Diler Limanı’nda
yanaşık şekilde bulunan M/V Endeavor adlı gemiye yakıt barcından yakıt
transferi esnasında, taşan yakıt denizde petrol kirliliği meydana getirmiştir.
Liman yönetimi tarafından petrol kirliliğini temizlemek için BAŞARAN GEMİ
ONARIM MÜH. LTD. ŞTİ. görevlendirilmiştir. Firmamız, olayın ihbarını
aldıktan 1 saat sonra olay yerine denizden tam donanımlı deniz temizleme
teknesi, karadan ise eğitimli personel ve ekipmanlar ile ulaşmıştır.
Kirliliği temizleme operasyonu gemiyi, denizi ve limandaki kayaları temizleme
işi, iki ay içinde başarılı bir şekilde tamamlanmıştır. Operasyon sonucunda 10
m³ tehlikeli atık toplanmış olup, toplanan atıklar lisanslı atık taşıma araçları ile
İZAYDAŞ bertaraf tesisine gönderilmiştir.

46. M/V ENDEAVOR

47. EĞİTİM VE
TATBİKAT

48. EĞİTİM SEMİNERİ

49. EĞİTİM SEMİNERİ

50. TATBİKAT

51. DENİZ
TEMİZLEME
TEKNELERİMİZ

52. BAŞARAN I

53. BAŞARAN II

54. ÇÖPÇÜ EMRE

55. MAVİ DENİZ II

56. BAŞARAN 28

57. ÇEVREM II

58. ÖZEL DİZAYN
OLARAK
İNŞAATINI
YAPTIĞIMIZ
GEMİLER

59. ORV SEYİT ONBAŞI

60. ORV SEYİT ONBAŞI

61. ORV SEYİT ONBAŞI

62. ORV SEYİT ONBAŞI

63. MARPOL GEMİLERİ
Nijerya Lagos Limanı

64. MARPOL GEMİLERİ
Nijerya Lagos Limanı

65. DREDGER
İtalya

66. BAY CLEANER-I
Bangladeş
Chittagong Port Authority

67. BARİYER SERME
HİZMETİ

68. DEEP WATER CHAMPION GEMİSİ
BARİYER SERME HİZMETİ

69. DEEP WATER CHAMPION GEMİSİ
BARİYER SERME HİZMETİ

70. DEEP WATER CHAMPION GEMİSİ
BARİYER SERME HİZMETİ

72. DENİZ
TEMİZLEME
EKİPMANLARI
ÜRETİMİ

73. ÇİT TİPİ BARİYER

74. DOLGU TİPİ BARİYER

75. Sıyırıcı ve Güç Ünitesi

76. YAĞ EMİCİ PED

77. YAĞ EMİCİ SOSİS

78. TANK, BARİYER, SOSİS

79. BARİYER VE TAMBURU

80. DEPOLAMA TANKI

81. YÜZER TANK

82. 22 YILLIK DENEYİM VE GÜVEN
5 kıtada 30 ülkeye
ihracatı ile
BAŞARAN
ŞİRKETLER GRUBU

83. ÇALIŞTIĞIMIZ ÜLKELER
1. NİJERYA 14. DANİMARKA
2. GABON 15. SUDAN
3. BANGLADEŞ 16. MADAGASKAR
4. İTALYA 17. GÜNEY AFRİKA
5. SLOVENYA 18. KONGO
6. SIRBİSTAN 19. IRAK
7. İNGİLTERE 20. ÜRDÜN
8. MADAGASKAR 21. HOLLANDA
9. ROMANYA 22. ABD
10. MEKSİKA 23. AZERBAYCAN
11. VENEZUELA 24. İSPANYA
12. KANADA 25. KAMERUN
13. BREZİLYA 26. TÜRKİYE