S(-)OUND è una tecnologia di rilevamento a infrarosso e contestuale dissuasione ultrasonica della fauna su strada, che si integra con le attuali soluzioni di tracking animale e guida assistita, potenzialmente scalabile sulle future evoluzioni in senso di “smart car”. PLUS Integra la tecnologia di rilevamento “on-board” con quella di dissuasione ultrasonica solitamente instal- lata su apparecchi esterni e non contestuali all’auto- mobile. Quindi più adattabilità al contesto, flessibi- lità e sgravo d’attenzione per il guidatore.

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INCIDENTI CON ANIMALI DOMESTICI
Oltre 4000 incidenti all’anno
secondo le rilevazioni Enpa
INCIDENTI CON ANIMALI SELVATICI
18 morti nel 2015 (+ 64% rispetto
all’anno precedente)
su 148 incidenti nei primi 9 mesi con
un tasso di mortalità del 12% circa
MORTI PER INCIDENTI
CON ANIMALI SELVATICI
STATISTICHE E DATI
-
20
15
10
5
0
2013,5 2014 2014,5 2015 2015,5

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IMPATTO ECONOMICO
-
La normativa prevede che entro i
20mila euro di danni l’indennizzo
spetti alla Regione competente.
Solo nella Regione Veneto, nei primi 9
mesi del 2015, sono stati richiesti
indennizzi per 460mila euro.

4. OBIETTIVI
-
S(-)OUND
Sviluppare una soluzione che minimizzi
l’incidenza delle collisioni con
animali (selvatici e non) in un
contesto tecnologico scalabile e il
più possibile autonomo dalle
prestazioni al volante del guidatore.

5. ADAS
(Advanced Driver
Assistance Systems)
STATO DELL’ARTE
-

6. Volvo Animal Detector
CASE STUDY
-

7. BMW Night Vision
CASE STUDY
-

8. Night Vision
STATO DELL’ARTE
-

9. Dissuasori per animali
ad ultrasuoni
STATO DELL’ARTE
-

10. Connected Cars
TREND
-

11. OUR IDEA
-
Night vision +
Dissuasore a ultrasuoni
Integrare la tecnologia di rilevamento “on-board” con
quella di dissuasione ultrasonica solitamente instal-
lata su apparecchi esterni e non contestuali all’auto-
mobile. Quindi più adattabilità al contesto, flessibi-
lità e sgravo d’attenzione per il guidatore.
PLUS
è una tecnologia di rilevamento a infrarosso
e contestuale dissuasione ultrasonica della fauna su
strada, che si integra con le attuali soluzioni di
tracking animale e guida assistita,
potenzialmente scalabile sulle future evoluzioni in
senso di “smart car”.
S(-)OUND

12. Viene prodotto un alert sonoro
che rappresenta sia il feedback
che riceve il guidatore che l’ultrasuono
che allontana l’animale.
Dopo il segnale sonoro il sistema
invia una notifica a coloro
che possiedono s(-)ound
o uno dei provider a cui forniremo
le informazioni raccolte.
PROTOTIPO
-

13. Audi Night Vision
Dissuasore a ultrasuoni
POSIZIONAMENTO SISTEMA
-

14. FASE 1
-
RILEVAMENTO ANIMALE
SENZA PRESENZA UMANA

15. FASE 2
-
ATTIVAZIONE DEL DIFFUSORE
A ULTRASUONI

16. FASE 3
-
FEEDBACK
GUIDATORE

17. FASE 4
-
ALLONTANAMENTO
ANIMALE

18. !
ANIMALS
+
HUMANS
+
FASE 4.2
-
ATTIVAZIONE DEI SOCCORSI

19. FASE 5
-
SHARING DELLE
INFORMAZIONI

20. REVENUE
Rivendere informazioni e dati ai
provider di navigazione satellitare e
alle società che gestiscono le strade.
Finanziamento da parte delle Regioni
competenti.
Vendita brevetti ai produttori
automobilisti interessati.
FUTURE IMPROVEMENT
Vendita informazioni ai produttori di
Smartcar ed ai sistemi che gestiranno
il loro traffico.
BUSINESS PLAN
-

21. -
Rodolfo Rod Ronzoni
Genni Piccirilli
Andrea Pagano
Cristina Paleari
Mayta Serena Olivieri
Paolo Cantore
Carmelo La Monica
Piero Sbressa
IL7&L8
GRAZIE.