Nghiên cứu hoạt động Grab & Uber

1. MÔ HÌNH ĐẶT XE
THÔNG MINH
NHÓM 7
Dương Thị Ngọc Hân
Kim Thị Kiều
Lê Thành Ngọc Dung
Lê Thị Thùy Dương
MÔN HỌC: THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ
TRONG KINH DOANH
Giảng viên: ThS. Khưu Minh Đạt
Nguyễn Đinh Yến Nhi
Nguyễn Hoàng Kim Quyên
Nguyễn Thị Mụi
Trần Huỳnh Như
Trần Thị Ngọc Thu
ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH MARKETING

2. UBER VÀ GRAB
LÀ GÌ?

3. MÔ HÌNH HOẠT ĐỘNG
 Grab và Uber cung cấp dịch vụ vận chuyển
thông qua ứng dụng điện thoại thông minh .
Khách hàng sử dụng các ứng dụng yêu cầu
xe đón và theo dõi vị trí chiếc xe dành riêng
của mình.
 Dựa trên mô hình C2C: peer to peer - kết nối
giữa khách hàng và tài xế thông qua ứng dụng
trên điện thoại còn Grab & Uber là đơn vị
trung gian đóng vai trò điều phối.

4. ỨNG DỤNG THƯƠNG MẠI
ĐIỆN TỬ
 Hoạt động dựa trên nền tảng thương mại
điện tử di động (M-Commerce) và thanh
toán di động (M-Payment).
 Ứng dụng được vận hành hoàn toàn qua
mạng không dây và 3G. Phải có mạng thì
mới kết nối ứng dụng được.
 Có sử dụng định vị GPS để hiện thị vị trí
của tài xế và khách hàng trên ứng dụng và
hiển thị lộ trình đường đi

5. LỊCH SỬ
HÌNH THÀNH

6. Grab (tên gọi ban đầu GrabTaxi) được
thành lập vào năm 2012 tại Malaysia,
có trụ sở chính ở Singapore
Hooi Ling Tan,
Đồng sáng lập
Anthony Tan
(CEO)
Đồng sáng lập

7. 110.000 tài xế sử dụng thiết bị có cài đặt Grab
tại Malaysia, Singapore, Indonesia, Philippines, Thái Lan
và Việt Nam
6,1triệu lượt tải xuống ứng dụng
Grab và hiện đang dẫn đầu thị trường
Đông Nam Á

8. Tại Việt Nam, dịch vụ GrabTaxi đã được triển khai tại TP. Hồ Chí
Minh từ tháng 2/2014, tại Hà Nội từ tháng 5/2014 và tại Đà Nẵng
từ tháng 6/2015.
Bên cạnh đó, dịch vụ GrabBike đã hoạt động tại TP. Hồ Chí Minh
và Hà Nội từ tháng 11/2014 và tháng 6/2015.

9. Uber là sản phẩm của công ty Uber, Inc
được thành lập vào tháng 3/2009 có trụ
sở tại San Francisco, California, Hoa Kỳ.
Travis Kalanick
(CEO),
Đồng sáng lập
Garrett Camp
Đồng sáng lập

10. Uber đã có tại 53 quốc gia và hơn 200 thành phố trên
toàn thế giới, và công ty được định giá hơn 40 tỷ USD
(tính đến 16/12/2014)
Việc ra mắt Uber đã tạo ra một sự gia tăng đáng kể trong các
công ty cạnh tranh với mô hình kinh doanh Uber, đã xuất hiện
xu hướng“Uberisation” (Uber hóa).

12. SẢN PHẨM VÀ
DỊCH VỤ

13. • GrabTaxi: Taxi với cước phí hợp lí,
với mạng lưới tài xế lớn nhất Đông Nam
Á.
• GrabCar: Dịch vụ sử dụng xe hơi riêng
dành cho hành khách mong muốn có
mộtchuyến đi riêng tư hơn
• GrabBike: Dịch vụ dành cho những
người bận rộn cần di chuyển tới các địa
điểm một cách nhanh chóng.
• GrabExpress: Dịch vụ giao hàng an
toàn và đáng tin cậy.
• GrabHitch: Mô hình đi nhờ xe/quá
giang (hiện chưa có mặt tại Việt Nam).

14. • UberBLACK: Xe Uber 4
chỗ chất lượng cao và
hiện đại
Các dòng xe tiêu biểu:
Mercedes, BMW, Toyota
Corolla Altis, Mazda 6
• UberSUV: Xe oto 7 chỗ
cao cấp
Các dòng xe tiêu biểu:
Toyota Innova, Toyota
Fortuner, Ford Everest,
Chevrolet Captiva,…

15. • UberX: Dòng xe 4 chỗ cơ bản với
chất lượng, dịch vụ an toàn và đảm
bảo.
Các loại xe tiêu biểu: Kia Morning,
Chevrolet Aveo, Toyota Vios,
Hyundai Accent….
• UberMOTO: Dịch vụ xe máy thuận
tiện với giá cả hợp lý.
Các dòng xe tiêu biểu: Honda
Liberty, Honda Wave, SYM Attila,
Yamaha Nouvo,

16. CÁCH THỨC ĐĂNG KÍ VÀ
SỬ DỤNG ỨNG DỤNG

22. PHƯƠNG THỨC
THANH TOÁN

23. Hiện nay, cả Grab và Uber đều áp dụng hình
thức thanh toán dịch vụ bằng tiền mặt và
thẻ tín dụng

24. Từ ngày 18/6/2016, Grab chính thức triển
khai tính năng GrabPay - thanh toán cước
cuốc xe bằng thẻ thanh toán quốc tế
Visa/MasterCard

25. SO SÁNH GRAB VÀ UBER

26. Cách tính phí
 Grab Taxi: + Tùy thuộc vào loại xe và số km
+ Không mất phí hủy xe
 Uber X: + 5000VNĐ ( phí mở xe)+ 500VNĐ/phút + 8450
VNĐ/Km
+ 15000 VNĐ phí hủy đặt xe
 Uber Black :+ 6500VNĐ(phí mở xe)+ 600 VNĐ/Phút+
11499VNĐ/km + 15000VNĐ phí hủy đặt xe
 Giá xe Uber còn thuộc vòa từng thành phố

28. Giờ thấp điểm Giờ cao điểm/Giờ
đặc biệt
3km Đầu 12.000đ 18.000đ
Km tiếp theo 4.500đ/km 4.500đ/km
Giờ cao điểm 7AM - 9AM & 6PM - 8PM
Giờ đặc biệt 3AM - 6AM
GrabTaxi
•Tại TP.HCM: Giá cước GrabCar của Grabtaxi là 9.000
đồng/km vào giờ thấp điểm và 11.700 đồng/km vào giờ cao
điểm
•Tại Hà Nội: Giá cước Grabcar của Grabtaxi là 7.000 đồng/km
vào giờ thấp điểm và 9.100 đồng/km vào vào giờ cao điểm
GrabBike

29. THỰC TRẠNG
MÔ HÌNH KINH DOANH
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ
H Hạ tầng công nghệ thông tin1
Hạ tầng về nhân lực2
Hạ tầng về cơ sở kinh tế3
Hạ tầng về pháp lí4

30. 1.HẠ TẦNG VỀ CÔNG NGHỆ THÔNG TIN
Tốc độ tăng trưởng Internet bủng nổ mạnh mẽ
Năm 2005 : 1 tỉ người
Năm 2013 : 2 tỉ người
Năm 2014 : 3 tỉ người
Năm 2015 : 4 tỉ người
www.qua
ntri.com.
vn

31. www.qua
ntri.com.
vn

32. Người dùng di động liên tục tăng
 1,1 tỷ là số thuê bao điện thoại thông minh
(smartphone) trên toàn cầu.
 5 tỷ là số người dùng điện thoại di động.
 5,3 tỷ là số lượng điện thoại di động.
Nguồn:Genk.vn
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ

33. Tốc độ sử dụng lưu lượng 3G cao
 500 MB là lưu lượng dữ liệu tiêu tốn mỗi tháng
bởi một người dùng smartphone bình thường.
 504 kbps là tốc độ kết nối mạng di động trung
bình toàn cầu (đối với điện thoại di động nói
chung).
 1,820 kbps là tốc độ kết nối mạng di động trung
bình toàn cầu (đối với riêng smartphone).
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ

34. CƠ SỞ HẠ TẦNG NGUỒN NHÂN LỰC
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ
1
Kết nối xe nhàn rỗi
của tài xế với
khách hàng.Cùng
với phần trăm trích
trả cao.Tạo thu
nhập từ 8-10 triệu.
2 3
Đội ngũ nguồn
lực của UBER và
GRAB ngày càng
đông đảo và
chuyên nghiệp
hơn.
Liên tục đào tạo
các kĩ năng về
nghề nghiệp đồng
thời nâng cao ý
thức trong ngành
dịch vụ.

35. CƠ SỞ HẠ TẦNG KINH TẾ
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ
Lạm phát năm 2016 khoảng ở mức 2,5%/năm.
Xuất khẩu cũng tăng nhanh chóng (đạt 22%/năm)
Dân số thành thị chiếm 33,3%.
Tỉ suất tăng dân số thành thị khoảng 3,3%.
Dân số nông thôn chiếm 66,9%
UBER và
GRAB
tập trung
chủ yếu
ở Hà Nội, HCM

36. CƠ SỞ HẠ TẦNG PHÁP LÍ
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ
Bảo vệ tính ổn định
của pháp luật,đồng
thời điểu chỉnh để
thích nghi với
những biến đổi
Nghị định
86,thông tư
63
Pháp luật
thời công
nghệ
Hình thức
mới

37. HOẠT ĐỘNG
KINH DOANH
TRONG
NHỮNG NĂM QUA

38. 9.5 triệu lượt tải về
170.000 tài xế hoạt động
28 thành phố của 6 quốc gia

39. Lượng tiền ròng đưa vào hoạt động trong năm
2015 là 189 triệu USD
o Tổng tài sản tăng 104% (338 triệu USD)
o Tiền mặt tăng 58,68% (187 triệu USD)
o Tiền ròng sử dụng cho hoạt động tăng 155.9 triệu USD

40. Từ giữa năm 2015, trung bình mỗi tháng số chuyến xe
GrabCar tăng trưởng 35%, 75% đối với dịch vụ GrabBike.

42.  Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2016, Uber lập kỷ lục
lỗ đến gần 1,2 tỷ USD
 Dù báo cáo lỗ, Uber vẫn nhận được nguồn hỗ trợ
tài chính mạnh mẽ
 Công ty đã trả trợ cấp cho lái xe quá mạnh tay,
đặc biệt là tại Trung Quốc

43. Doanh thu thuần thiệt hại giữa năm 2014 và ba quý đầu tiên
của năm 2015
Doanh thu tăng 134%, đạt 1161 triệu USD
Trong khi thiệt hại lớn 151%, đến 1684 triệu USD

44. ĐÁNH GIÁ
MÔ HÌNH KINH DOANH

45. ƯU ĐIỂM
 Giá thành rẻ hơn các loại dịch vụ vận tải thông
thường, tính phí minh bạch.
 Đa dạng về chủng loại xe (từ xe máy tới xe hơi),
chất lượng xe đảm bảo.
 Kết nối nhanh, rút ngắn được thời gian gọi xe
 Tạo được cơ hội việc làm cho người lao động
 Hiện đại, tiên tiến với phần mềm công nghệ cao
 Tiết kiệm được chi phí hoạt động qua online +
thương mại điện tử

46. NHƯỢC ĐIỂM
 Loại hình kinh doanh còn mới, gặp nhiều
rủi ro
 Gây tranh cãi với các dịch vụ vận tải truyền
thống
 Khách hàng dễ bị lộ thông tin cá nhân khi
sử dụng dịch vụ
 Tăng giá cao đột ngột trong giờ cao điểm
 Đôi khi có sự mất cân bằng giữa cung với
cầu (tài xế và khách hàng)
 Vấn đề đóng thuế cho Nhà nước

47. ẢNH HƯỞNG
 Tạo sự cạnh tranh thúc đẩy các dòng xe truyền
thống không ngừng cải tiến về tổ chức, điều
chỉnh giá cước, áp dụng công nghệ nâng cao
hiệu quả, nâng cao chất lượng phục vụ, năng
lực cạnh tranh để tồn tại trong môi trường công
nghệ thông tin phát triển mạnh.
 Giúp cho thị trường giao thông vận tải trở nên
linh hoạt và sinh động hơn.
 Gia tăng nhu cầu đi lại của người dân và tạo ra
cơ hội việc làm cho hàng ngàn lao động.

48. CẢM ƠN THẦY VÀ CÁC
BẠN ĐÃ
LẮNG NGHE
BUỔI THUYẾT TRÌNH