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SCHEDA TECNICA
FORD TRANSIT COURIER – SPECIFICHE PRELIMINARI
CONSUMI E PRESTAZIONI
Consumi
l/100km
Prestazioni
Motore
Potenza
(CV)
CO2
(g/km)
Urbano
Extra
Urbano
Combinato
Velocità
max.
(km/h)
0-100
km/h
(sec)
50-100
km/h
(sec)*
1.5 TDCi (5 marce man.) 75 108 4.7 3.7 4.1 157 16.0 11.5
1.5 TDCi (5 marce man.)
s/s
75 103 4.4 3.6 3.9 157 16.0 11.5
1.6 TDCi (5 marce man.) 95 105 4.7 3.6 4.0 170 14.0 9.8
1.6 TDCi (5 marce man.)
s/s
95 100 4.4 3.5 3.8 170 14.0 9.8
1.6 TDCi (5 marce man.)
s/s, limitatore di velocità a
100km/h
95 97 4.4 3.4 3.7 170 14.0 9.8
1.0 EcoBoost (5 marce
man.)
100 124 6.8 4.7 5.4 173 12.3 9.2
1.0 EcoBoost (5 marce
man.) s/s
100 119 6.2 4.7 5.2 173 12.3 9.2
* In 5
a
marcia
PESI E DIMENSIONI
Pesi
Transit Courier
Van
Portata
utile
(kg)
Tara con
conducente
(kg)
#
Massa
max ant.
(kg)
Massa
max.
post.
(kg)
Massa max.
complessiva
(kg)
Massa
totale
treno
(kg)
1.5 TDCi (5 marce man.) 660 1135 705 430 1795 2295
1.5 TDCi (5 marce man.) s/s 655 1140 710 430 1795 2295
1.6 TDCi (5 marce man.) 660 1135 705 430 1795 2295
1.6 TDCi (5 marce man.) s/s 655 1140 710 430 1795 2295
1.0 EcoBoost (5 marce man.) 650 1115 690 425 1765 2675
1.0 EcoBoost (5 marce man.) s/s 645 1120 695 425 1765 2675
# Valore calcolato ipotizzando un guidatore di 75kg, tutti i liquidi a livello, serbatoio pieno per il 90%. Il valore può variare in base
alle tolleranze e agli accessori installati. I limiti della capacità di traino indicano il limite di massa entro il quale il veicolo, al massimo
carico (peso lordo totale) è in grado di partire, a livello del mare, con una salite del 12%. Per tutti i modelli, le prestazioni si riducono
e i consumi aumentano, quando la vettura è utilizzata per il traino. Il massimo peso sull’occhione è di 50kg per tutti i modelli. Il
valore “Massa totale con traino” comprende il peso del rimorchio.
2
Dimensioni
Dimensioni (mm)
Lunghezza massima 4157
Larghezza con retrovisori/con retrovisori ripiegati 2060/1976
Altezza massima 1747
Passo 2489
Larghezza spazio di accesso dalla porta scorrevole laterale (con paratia) 453
Larghezza spazio di accesso porta post. ad altezza linea di cintura 1103
Larghezza vano di carico tra i passaruota 1012
Altezza vano accesso posteriore 1102
Larghezza piano di carico 1488
Altezza spazio di accesso dalla porta scorrevole laterale 1044
Altezza vano di carico 1227
Lunghezza piano di carico dietro la paratia 1620
Larghezza piano di carico (altezza linea di cintura) 1358
Lunghezza piano di carico con paratia ripiegata, lato passeggero, sedile
passeggero ripiegato
2593
Altezza soglia di carico (a veicolo scarico) 536
Volume di carico (m
3
)
Volume di carico alle spalle della paratia (VDA/SAE) 1.9 / 2.3
Volume di carico comprensivo dello spazio anteriore lato passeggero
(VDA/SAE)
2.4 / 2.6
Diametro di sterzo (m)
Tra marciapiedi/tra muri 10.5 / 10.9
Capacità serbatoio (litri)
Benzina/Diesel 48 / 47
Peso con conducente, fluidi a livello e carburante, senza passeggeri o carico. Soggetto a variazioni rispetto alle
tolleranze di produzione e agli accessori installati.
3
TELAIO E SCOCCA
Struttura Scocca in acciaio a saldatura unificante, ad alta efficienza e ottimizzata al
computer, con zone di assorbimento degli urti anteriori e posteriori;
parabrezza temprato.
Sicurezza passiva ed
elementi di protezione
Sistema integrato di sicurezza passiva comprendente:
• Airbag guidatore (di serie) e passeggero, airbag laterali per guidatore e
passeggero
• Cinture di sicurezza a 3 punti con pretensionatori, limitatori di carico e
avviso di cintura non allacciata per guidatore (di serie)
Sospensioni Anteriori – MacPherson indipendenti, ammortizzatori a gas con molle e
bracci a L ribassati, barra antirollio.
Posteriori – A barra di torsione semi-indipendente con molle e
ammortizzatori bitubo.
Sterzo A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico EPAS
Giri totali del volante tra i punti massimi di sterzata – 2.6
Freni Doppio circuito idraulico servoassistito con separazione diagonale, ABS con
controllo elettronico della frenata a quattro canali e distribuzione elettronica
della frenata (EBD)
Diametro dischi anteriori (ventilati): 300mm
Diametro freni posteriori (a tamburo): 228mm con larghezza utile di 40mm
Modulazione:
ABS, Controllo della Trazione, ESC, EBD, Assistenza alla Frenata di
Emergenza (EBA), Assistenza alla partenza in salita (HSA), Controllo
antisbandamento del traino (TSC), controllo antiribaltamento, luce di stop di
emergenza (EBL),
Gomme e cerchi
Cerchi Acciaio Lega Lega
Dimensioni 6.0 x 15” 6.0 x 15” 6.5 x 16”
Gomme 195/60 R 15 195/60 R 15 195/55 R 16
Ruota di scorta Ruota di scorta a dimensione piena da 15”, o kit di emergenza a seconda
dei mercati e delle caratteristiche installate
4
MOTORI – BENZINA
EcoBoost 1.0
(100cv)
Tipo Tre cilindri in linea, trasversale, turbo, iniezione diretta,
fasatura variabile
Ti-VCT
Cilindrata cm
3
999
Alesaggio mm 71.9
Corsa mm 82.0
Rapporto di
compressione
10.0:1
Potenza
massima
CV (kW) 100 (74)
a giri 6000
Coppia
massima
Nm 170
a giri 1400-4000
Distribuzione DOHC, 4 valvole per cilindro,
doppia fasatura variabile indipendente
Cilindri 3 in linea
Testata Alluminio
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Cinghia a basso attrito in bagno d’olio, con tendicinghia
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Albero a gomiti In ghisa, con 6 contrappesi e 4 cuscinetti principali
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motore
Bosch MED17 con CAN-Bus e sensori indipendenti di
controllo del battito in testa
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Euro 5
Turbo Turbina Continental a bassa inerzia
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Pompa dell’olio a regime variabile e controllo elettronico per
minori consumi di carburante
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compreso
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3.583
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6
Curve di potenza
EcoBoost 1.0 100cv (74kW)
1.5 TDCi 75cv (55kW)
7
1.6 TDCi 95cv (70kW)
** I consumi e le emissioni di CO2 sono misurati in base ai requisiti tecnici e alle specifiche del
Regolamento Europeo (CE) 715/2007 aggiornato alle ultime modifiche. I risultati possono differire da
quelli riscontrati in altri mercati dove vengono applicati regolamenti che prevedono cicli di guida differenti.
Nota: Le informazioni qui riportate sono state validate e verificate al momento della redazione. Ford applica una
politica di continuo miglioramento dei prodotti, i dati potrebbero quindi variare.
# # #
Informazioni su Ford Motor Company
Ford Motor Company, leader mondiale dell’industria automobilistica, con sede a Dearborn (nel Michigan),
produce e distribuisce autoveicoli su 6 continenti. Con circa 181.000 dipendenti e 65 stabilimenti in tutto il
mondo, la società è presente, fra gli altri, con i marchi automobilistici Ford e Lincoln. La società offre servizi
finanziari tramite Ford Motor Credit Company. Per ulteriori informazioni su Ford e i suoi prodotti, visitare il sito
http://www.ford.com.
Ford Europa si occupa della produzione e della vendita di veicoli a marchio Ford, nonché della fornitura di
servizi di manutenzione sui propri prodotti in 50 diversi mercati, potendo contare su circa 47.000 dipendenti,
67.000 includendo le joint-venture. Oltre a Ford Motor Credit Company, le attività di Ford Europa
comprendono la Divisione assistenza clienti Ford e 22 stabilimenti di produzione, di cui 13 di proprietà o di joint
venture consolidate e 9 di joint-venture non consolidate. Le prime auto Ford arrivarono in Europa nel 1903,
nell’anno stesso della fondazione di Ford Motor Company, mentre la produzione europea ebbe inizio nel 1911.
Ufficio Stampa Ford Italia Responsabile Ufficio Stampa
Via Andrea Argoli n. 54 – 00143 Roma Andrea Del Campo
+39.06.51855623/625/635 +39.3358101258
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Nuovo Ford Transit Courier: scheda tecnica

  • 1. SCHEDA TECNICA FORD TRANSIT COURIER – SPECIFICHE PRELIMINARI CONSUMI E PRESTAZIONI Consumi l/100km Prestazioni Motore Potenza (CV) CO2 (g/km) Urbano Extra Urbano Combinato Velocità max. (km/h) 0-100 km/h (sec) 50-100 km/h (sec)* 1.5 TDCi (5 marce man.) 75 108 4.7 3.7 4.1 157 16.0 11.5 1.5 TDCi (5 marce man.) s/s 75 103 4.4 3.6 3.9 157 16.0 11.5 1.6 TDCi (5 marce man.) 95 105 4.7 3.6 4.0 170 14.0 9.8 1.6 TDCi (5 marce man.) s/s 95 100 4.4 3.5 3.8 170 14.0 9.8 1.6 TDCi (5 marce man.) s/s, limitatore di velocità a 100km/h 95 97 4.4 3.4 3.7 170 14.0 9.8 1.0 EcoBoost (5 marce man.) 100 124 6.8 4.7 5.4 173 12.3 9.2 1.0 EcoBoost (5 marce man.) s/s 100 119 6.2 4.7 5.2 173 12.3 9.2 * In 5 a marcia PESI E DIMENSIONI Pesi Transit Courier Van Portata utile (kg) Tara con conducente (kg) # Massa max ant. (kg) Massa max. post. (kg) Massa max. complessiva (kg) Massa totale treno (kg) 1.5 TDCi (5 marce man.) 660 1135 705 430 1795 2295 1.5 TDCi (5 marce man.) s/s 655 1140 710 430 1795 2295 1.6 TDCi (5 marce man.) 660 1135 705 430 1795 2295 1.6 TDCi (5 marce man.) s/s 655 1140 710 430 1795 2295 1.0 EcoBoost (5 marce man.) 650 1115 690 425 1765 2675 1.0 EcoBoost (5 marce man.) s/s 645 1120 695 425 1765 2675 # Valore calcolato ipotizzando un guidatore di 75kg, tutti i liquidi a livello, serbatoio pieno per il 90%. Il valore può variare in base alle tolleranze e agli accessori installati. I limiti della capacità di traino indicano il limite di massa entro il quale il veicolo, al massimo carico (peso lordo totale) è in grado di partire, a livello del mare, con una salite del 12%. Per tutti i modelli, le prestazioni si riducono e i consumi aumentano, quando la vettura è utilizzata per il traino. Il massimo peso sull’occhione è di 50kg per tutti i modelli. Il valore “Massa totale con traino” comprende il peso del rimorchio.
  • 2. 2 Dimensioni Dimensioni (mm) Lunghezza massima 4157 Larghezza con retrovisori/con retrovisori ripiegati 2060/1976 Altezza massima 1747 Passo 2489 Larghezza spazio di accesso dalla porta scorrevole laterale (con paratia) 453 Larghezza spazio di accesso porta post. ad altezza linea di cintura 1103 Larghezza vano di carico tra i passaruota 1012 Altezza vano accesso posteriore 1102 Larghezza piano di carico 1488 Altezza spazio di accesso dalla porta scorrevole laterale 1044 Altezza vano di carico 1227 Lunghezza piano di carico dietro la paratia 1620 Larghezza piano di carico (altezza linea di cintura) 1358 Lunghezza piano di carico con paratia ripiegata, lato passeggero, sedile passeggero ripiegato 2593 Altezza soglia di carico (a veicolo scarico) 536 Volume di carico (m 3 ) Volume di carico alle spalle della paratia (VDA/SAE) 1.9 / 2.3 Volume di carico comprensivo dello spazio anteriore lato passeggero (VDA/SAE) 2.4 / 2.6 Diametro di sterzo (m) Tra marciapiedi/tra muri 10.5 / 10.9 Capacità serbatoio (litri) Benzina/Diesel 48 / 47 Peso con conducente, fluidi a livello e carburante, senza passeggeri o carico. Soggetto a variazioni rispetto alle tolleranze di produzione e agli accessori installati.
  • 3. 3 TELAIO E SCOCCA Struttura Scocca in acciaio a saldatura unificante, ad alta efficienza e ottimizzata al computer, con zone di assorbimento degli urti anteriori e posteriori; parabrezza temprato. Sicurezza passiva ed elementi di protezione Sistema integrato di sicurezza passiva comprendente: • Airbag guidatore (di serie) e passeggero, airbag laterali per guidatore e passeggero • Cinture di sicurezza a 3 punti con pretensionatori, limitatori di carico e avviso di cintura non allacciata per guidatore (di serie) Sospensioni Anteriori – MacPherson indipendenti, ammortizzatori a gas con molle e bracci a L ribassati, barra antirollio. Posteriori – A barra di torsione semi-indipendente con molle e ammortizzatori bitubo. Sterzo A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico EPAS Giri totali del volante tra i punti massimi di sterzata – 2.6 Freni Doppio circuito idraulico servoassistito con separazione diagonale, ABS con controllo elettronico della frenata a quattro canali e distribuzione elettronica della frenata (EBD) Diametro dischi anteriori (ventilati): 300mm Diametro freni posteriori (a tamburo): 228mm con larghezza utile di 40mm Modulazione: ABS, Controllo della Trazione, ESC, EBD, Assistenza alla Frenata di Emergenza (EBA), Assistenza alla partenza in salita (HSA), Controllo antisbandamento del traino (TSC), controllo antiribaltamento, luce di stop di emergenza (EBL), Gomme e cerchi Cerchi Acciaio Lega Lega Dimensioni 6.0 x 15” 6.0 x 15” 6.5 x 16” Gomme 195/60 R 15 195/60 R 15 195/55 R 16 Ruota di scorta Ruota di scorta a dimensione piena da 15”, o kit di emergenza a seconda dei mercati e delle caratteristiche installate
  • 4. 4 MOTORI – BENZINA EcoBoost 1.0 (100cv) Tipo Tre cilindri in linea, trasversale, turbo, iniezione diretta, fasatura variabile Ti-VCT Cilindrata cm 3 999 Alesaggio mm 71.9 Corsa mm 82.0 Rapporto di compressione 10.0:1 Potenza massima CV (kW) 100 (74) a giri 6000 Coppia massima Nm 170 a giri 1400-4000 Distribuzione DOHC, 4 valvole per cilindro, doppia fasatura variabile indipendente Cilindri 3 in linea Testata Alluminio Blocco cilindri Ghisa Trasmissione distribuzione Cinghia a basso attrito in bagno d’olio, con tendicinghia dinamico Albero a gomiti In ghisa, con 6 contrappesi e 4 cuscinetti principali Elettronica motore Bosch MED17 con CAN-Bus e sensori indipendenti di controllo del battito in testa Iniezione Iniezione diretta ad alta pressione, con iniettori a 6 fori Normativa emissioni Euro 5 Turbo Turbina Continental a bassa inerzia Sistema di lubrificazione Pompa dell’olio a regime variabile e controllo elettronico per minori consumi di carburante Capienza, filtro compreso litri 4.1 Impianto di raffreddamento Impianto a due vie con doppio termostato Capienza, radiatore del riscaldamento compreso litri 5.5 Trasmissione Manuale Durashift a 5 marce (iB5) Rapporti del cambio 5 a 0.756 4 a 0.951 3 a 1.281 2 a 1.926 1 a 3.583 Retromarcia 3.615 Rapporto finale 4.056
  • 5. 5 MOTORI DIESEL Duratorq TDCi 1.5 (75cv) Duratorq TDCi 1.6 (95cv) Tipo Quattro cilindri in linea, trasversale, turbodiesel Quattro cilindri in linea, trasversale, turbodiesel Cilindrata cm 3 1498 1560 Alesaggio mm 73.5 75.0 Corsa mm 88.3 88.3 Rapporto di compressione 16.0:1 16.0:1 Potenza massima CV (kW) 75 (55) 95 (70) a giri 3750 3800 Coppia massima Nm 190 215 a giri 1700—2000 1750—2500 Distribuzione SOHC con 2 valvole per cilindro SOHC con 2 valvole per cilindro Cilindri 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea Testata Alluminio Alluminio Blocco cilindri Alluminio Alluminio Trasmissione distribuzione Cinghia con tendicinghia dinamico Cinghia con tendicinghia dinamico Albero a gomiti Acciaio, a 8 contrappesi e 5 cuscinetti principali Acciaio, a 8 contrappesi e 5 cuscinetti principali Elettronica motore EMS (Engine Management System) Ford Common Rail EMS (Engine Management System) Ford Common Rail Iniezione Iniezione diretta common rail; pressione di iniezione a 1600; iniettori piezoelettrici a 7 fori Iniezione diretta common rail; pressione di iniezione a 1600; iniettori piezoelettrici a 7 fori Controllo emissioni Catalizzatore ossidante, EGR raffreddata a liquido, cDPF di serie Catalizzatore ossidante, EGR raffreddata a liquido, cDPF di serie Normativa emissioni Euro 5 Euro 5 Turbo Turbina Garrett a geometria fissa Turbina Garrett a geometria fissa Impianto di lubrificazione Impianto a pressione con filtro a flusso pieno Impianto a pressione con filtro a flusso pieno Capienza litri 3.8, filtro compreso 3.8, filtro compreso Impianto di raffreddamento A pompa, con termostato e valvole, con sistema avanzato di regolazione termica A pompa, con termostato e valvole, con sistema avanzato di regolazione termica Capienza litri 5.8, radiatore per il riscaldamento compreso 5.8, radiatore per il riscaldamento compreso Trasmissione Manuale, Durashift a 5 marce (iB5) Manuale, Durashift a 5 marce (iB5) Rapporti del cambio 5 a 0.689 4 a 0.878 3 a 1.206 2 a 1.926 1 a 3.583 Retromarcia 3.615 Rapporto finale 3.37 5 a 0.689 4 a 0.878 3 a 1.206 2 a 1.926 1 a 3.583 Retromarcia 3.615 Rapporto finale 3.37
  • 6. 6 Curve di potenza EcoBoost 1.0 100cv (74kW) 1.5 TDCi 75cv (55kW)
  • 7. 7 1.6 TDCi 95cv (70kW) ** I consumi e le emissioni di CO2 sono misurati in base ai requisiti tecnici e alle specifiche del Regolamento Europeo (CE) 715/2007 aggiornato alle ultime modifiche. I risultati possono differire da quelli riscontrati in altri mercati dove vengono applicati regolamenti che prevedono cicli di guida differenti. Nota: Le informazioni qui riportate sono state validate e verificate al momento della redazione. Ford applica una politica di continuo miglioramento dei prodotti, i dati potrebbero quindi variare. # # # Informazioni su Ford Motor Company Ford Motor Company, leader mondiale dell’industria automobilistica, con sede a Dearborn (nel Michigan), produce e distribuisce autoveicoli su 6 continenti. Con circa 181.000 dipendenti e 65 stabilimenti in tutto il mondo, la società è presente, fra gli altri, con i marchi automobilistici Ford e Lincoln. La società offre servizi finanziari tramite Ford Motor Credit Company. Per ulteriori informazioni su Ford e i suoi prodotti, visitare il sito http://www.ford.com. Ford Europa si occupa della produzione e della vendita di veicoli a marchio Ford, nonché della fornitura di servizi di manutenzione sui propri prodotti in 50 diversi mercati, potendo contare su circa 47.000 dipendenti, 67.000 includendo le joint-venture. Oltre a Ford Motor Credit Company, le attività di Ford Europa comprendono la Divisione assistenza clienti Ford e 22 stabilimenti di produzione, di cui 13 di proprietà o di joint venture consolidate e 9 di joint-venture non consolidate. Le prime auto Ford arrivarono in Europa nel 1903, nell’anno stesso della fondazione di Ford Motor Company, mentre la produzione europea ebbe inizio nel 1911. Ufficio Stampa Ford Italia Responsabile Ufficio Stampa Via Andrea Argoli n. 54 – 00143 Roma Andrea Del Campo +39.06.51855623/625/635 +39.3358101258 newsford@ford.com adelcamp@ford.com www.ford.it