About Car Sharing "왜 카셰어링인가?"
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카셰어링 비즈니스에 대한 고찰 - 기술진화적 관점과 비용절감효과 관점에서 접근해 봤습니다. 장잠재력이 매우 풍부한 비즈니스라는 점을 강조했습니다. 공유경제 혹은 협력소비 분야는 좀더 연구해야할 분야인 듯 싶네요.
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- 29. Car Sharing S 24시간 95,000원* * KT금호렌터카 표준가 기아 레이 2013.5.3 렌터카 + 유류비 약 200원/km 29
- 30. Car Sharing S 24시간 60,000원* 카쉐어링 24시간 60,000원* 유류비 약 200원/km + 6,000원/h * 쏘카 할인가 미적용 기아 레이 2013.5.3 30
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- 32. Car Sharing S 속도 자유도비용 편의성 접근성 택 시 보 다 50% 가 량 저 렴 한 비 용 높 은 자 유 도 ,편 의 성 보 통 의 접 근 성 Subway TAXI BUS Share 32
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- 37. Car Sharing S 접근성 카셰어링존에서만 이용 가능 특정지역(대도시) 한정 왕복용 반납시 출발지에 반납 편도 이용은 제한적 운행안전 무인관리시스템의 제약 파손, 사고, 전용보험 등 Bad 37
- 39. Car Sharing S 속도 자유도비용 편의성 접근성 ❶ 절감 Subway TAXI BUS Share Profitability 39
- 40. Car Sharing SBigData For Sharing Cloud BigData 분석 차량 운행정보 설계 서비스개선 데이터 비즈니스 - 차량운행을 통해 얻은 각종 정보(위치, 속도, 연비, 교통량, 구간 등) 수집 - 데이터 분석을 통해 최적화된 경로 설정 및 배차, 요금조절 등 서비스 반영 - 기존 주먹구구식 렌터카 비즈니스에 비해 차별화, 서비스 고도화 가능 - 대당 운행율/수익율 극대화 기여 Share 40
- 41. Car Sharing S 대여요금 외 부가수익모델 : 차량외부 광고, 이벤트 Value-added models 차량내비기반 광고중계, 콘텐츠제공 ex. 맛집, 숙박, 여행지 영화, 음악, 게임 41
- 42. Car Sharing S 속도 자유도비용 편의성 접근성 Subway TAXI BUS Share ❷ 향상 Accessibility 42
- 43. Car Sharing SNetwork Infra 전국 카셰어링망 구축 네트워크 사업자와 성격 유사 주요 대도시 대상 서비스 확충 B2B 서비스 제공 (법인차량시장) 서비스망이 조밀하고 넓을 수록 성장 가속 (ZipCar의 경우 미국교통분담율 1%) 43
- 44. Car Sharing S 전기자동차 Plug-In Hybrid Car 운행/운영비용절감 단기/단거리에 적합한 카셰어링 컨셉과 일치 무인자동차 Google Self-Dring Car 무면허 이용자층 확대 (TAXI 시장 잠식) 시분할+공간분할(카풀) 공유 극대화 편도 이용 가능 Tech Innovation 44
- 45. Car Sharing S Car Sharing * 필요한 상황에서 필요한 시간만큼 필요한 장소에서 내 차 처럼 사용하는 * 쏘카(SoCar) 홍보영상 문구 45