АСПП

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
ПОДСЧЕТА ПАССАЖИРОВ

Датчик подсчета пассажиров
Высокая точность – не менее 98%.
Автоматическое обнаружение
вмешательства в работу датчика и
неисправностей.
Определение роста пассажиров
(дети/взрослые).
Раздельный учет вошедших и вышедших.
Класс защиты IP67.
Универсальный способ монтажа.
Один сенсор на стандартную дверь.
Подсчет пассажиров в группах при
разнонаправленном движении.
Нормативный срок службы не менее 10 лет.

Датчик подсчета пассажиров

Автоматическое распознавание
саботажа

Универсальный способ монтажа
НАКЛАДНОЙ ВРЕЗНОЙ

Технология
Использует 500-пиксельную сенсорную
матрицу, которая измеряет расстояние до
объекта и представляет его в 3D.
Справляется с любыми неблагоприятными
условиями окружающей среды, такими как
повышенная освещенность, загрязненность
или испарения.
Распознает людей по форме, движениям и в
группе.
Точность подсчета не зависит от цвета и
температуры объекта, высоты дверного
проема, движущегося фона, освещения,
отражений и прочих факторов.

Данные пассажиропотока - Рейсы
Деление на рейсы позволяет показать
данные с датчиков за отдельный рейс.
Селектор рейсов рассчитывает
количество пассажиров вошедших и
вышедших через каждую дверь ТС за
рейс. Для каждой двери рассчитывается
количество пассажиров, вошедших через
эту дверь, и количество пассажиров,
вышедших через эту дверь.
Общее количество пассажиров,
вошедших в ТС за рейс и вышедших из ТС
отображаются в группе «Всего».
Параметр «В салоне» показывает
количество пассажиров находящихся в ТС
на конец рейса. Данный параметр
позволяет убедиться в том, что в ТС на
момент завершения рейса не остается
пассажиров.

Данные пассажиропотока - Остановки
Посадка и высадка пассажиров
осуществляется на остановках.
Система определяет факт открытия
двери и осуществляет подсчет
пассажиров вышедших из ТС и
вошедших в ТС через каждую
дверь.
Остановки определяются по
открытию одной или обеих дверей
ТС или по прибытию ТС в геозону,
обозначающую реальную
остановку общественного
транспорта.

Данные пассажиропотока - Геозоны
Геозоны позволяют обозначить на
карте реальные остановки
транспортного средства. При
помощи геозон могут быть
выявлены несанкционированные
остановки ТС и высадка/посадка
пассажиров на неразрешенных
остановках.
При помощи геозон могут быть
обозначены, например, только
конечные остановки маршрута. В
этом случае пользователь будет
получать отрезки между двумя
конечными точками маршрута, т.е.
один отдельный рейс,
выполненный транспортным
средством.

Данные пассажиропотока - Диагностика
В случае саботажа или иной неисправности, датчики передают отчет о неисправности.

Данные пассажиропотока – Концевики
дверей

Данные пассажиропотока – Экспорт
данных
Данные из программы могут быть экспортированы во внешнюю программу в различных
форматах для дальнейшего анализа.

Данные пассажиропотока – Почасовой
график объема пассажиропотока за сутки
В качестве данных берется произвольный маршрут ТС и производится анализ показаний
датчиков, накопленных за сутки. Диаграммы показывают количество вошедших и
вышедших пассажиров на каждой остановке.

Данные пассажиропотока –
Загруженность транспортного средства
Диаграмма позволяет оценить загруженность транспортного средства. Красный график
показывает 100% загруженность ТС. Диаграмма показывает загруженность ТС в процентах
за период равный 1 часу.

Данные пассажиропотока –
Количество пассажиров
Данные о количестве пассажиров,
вошедших в ТС, позволяют оценить выручку
за интересующий период. На графике также
видно, в какие промежутки пассажиропоток
достигает максимальных значений.

Отчет из действующей системыПериод: 31.07.2016 0:00:00 - 01.08.2016 0:00:00
ТС ПАЗ
Время выезда из парка 31.07.2016 7:17:30
Время начала работы на маршруте 31.07.2016 7:28:22
Время окончания работы на маршруте 31.07.2016 22:18:39
Время возвращения в парк 31.07.2016 23:02:30
Прямых рейсов 9
Обратных рейсов 8
Рейс № Дата и время Прод-сть Маршрут
Дверь 1 Дверь 2 Всего
Пробег
Вошло Вышло Вошло Вышло Вошло Вышло
1 31.07.2016 7:17:27 31.07.2016 7:28:22 00:10:55 Выход на прямой маршрут 0 0 0 0 0 0 6,9
2 31.07.2016 7:52:24 31.07.2016 8:20:59 00:28:35 Прямой 9 10 0 0 9 10 9,3
3 31.07.2016 8:48:11 31.07.2016 9:11:32 00:23:21 Обратный 7 6 0 0 7 6 9,3
4 31.07.2016 9:34:43 31.07.2016 10:09:19 00:34:36 Прямой 21 22 0 0 21 22 9,2
5 31.07.2016 10:23:05 31.07.2016 10:50:34 00:27:29 Обратный 9 10 0 0 9 10 9,3
6 31.07.2016 11:12:47 31.07.2016 11:44:54 00:32:07 Прямой 17 15 0 0 17 15 9,3
7 31.07.2016 12:09:49 31.07.2016 12:40:32 00:30:43 Обратный 13 11 0 0 13 11 9,2
8 31.07.2016 12:57:36 31.07.2016 13:31:19 00:33:43 Прямой 14 14 0 0 14 14 9,2
9 31.07.2016 13:49:30 31.07.2016 14:17:36 00:28:06 Обратный 6 11 0 0 6 11 9,3
10 31.07.2016 14:42:17 31.07.2016 15:10:27 00:28:10 Прямой 23 19 0 0 23 19 9,2
11 31.07.2016 15:23:36 31.07.2016 15:49:48 00:26:12 Обратный 8 10 0 1 8 11 9,3
12 31.07.2016 16:20:43 31.07.2016 16:53:24 00:32:41 Прямой 14 11 0 0 14 11 9,2
13 31.07.2016 17:10:28 31.07.2016 17:45:59 00:35:31 Обратный 23 22 0 2 23 24 9,3
14 31.07.2016 18:10:02 31.07.2016 18:39:57 00:29:55 Прямой 13 15 0 0 13 15 9,2
15 31.07.2016 18:57:22 31.07.2016 19:28:55 00:31:33 Обратный 18 17 0 0 18 17 9,2
16 31.07.2016 19:57:05 31.07.2016 20:29:11 00:32:06 Прямой 24 21 0 3 24 24 8,6
17 31.07.2016 20:49:55 31.07.2016 21:13:15 00:23:20 Обратный 6 7 0 0 6 7 9,3
18 31.07.2016 21:46:13 31.07.2016 22:11:20 00:25:07 Прямой 9 8 0 1 9 9 9,2
19 31.07.2016 22:18:37 31.07.2016 23:02:30 00:43:53 Уход с маршрута 16 14 0 1 16 15 15,9
19 09:18:03 250 243 0 8 250 251 179,6

Отчет из действующей системыВремя выезда из парка 15.12.2016 6:29:26
Время начала работы на маршруте 15.12.2016 6:39:22
Время окончания работы на маршруте 15.12.2016 22:45:54
Время возвращения в парк 15.12.2016 23:10:59
Прямых рейсов 8
Обратных рейсов 7
Пробег 226,1
Перевезенных пассажиров 598
Рейс № Дата и время Прод-сть Маршрут Отправление Перевезенных пассажиров Доля в объеме перевозок Пробег
1 15.12.2016 6:29:23 15.12.2016 6:39:22 00:09:59 Выход на прямой маршрут Автопарк - Автомобильная 1 0,2% 7,2
2 15.12.2016 6:57:09 15.12.2016 7:42:54 00:45:45 Прямой пр. Героев 71 11,9% 13,9
3 15.12.2016 7:47:54 15.12.2016 8:23:57 00:36:03 Обратный м. Московские ворота 21 3,4% 13,8
4 15.12.2016 8:32:06 15.12.2016 9:29:00 00:56:54 Прямой пр. Героев 70 11,6% 13,9
6 15.12.2016 10:38:15 15.12.2016 11:37:35 00:59:20 Прямой пр. Героев 41 6,8% 15,2
8 15.12.2016 13:03:03 15.12.2016 13:53:04 00:50:01 Прямой пр. Героев 32 5,4% 13,9
10 15.12.2016 15:22:29 15.12.2016 16:14:04 00:51:35 Прямой пр. Героев 34 5,7% 14,0
12 15.12.2016 17:44:11 15.12.2016 18:41:22 00:57:11 Прямой пр. Героев 40 6,6% 13,9
14 15.12.2016 19:57:09 15.12.2016 20:43:23 00:46:14 Прямой пр. Героев 27 4,5% 13,9
16 15.12.2016 22:05:23 15.12.2016 22:44:59 00:39:36 Прямой пр. Героев 10 1,7% 14,0
17 15.12.2016 22:45:53 15.12.2016 23:10:59 00:25:06 Уход с маршрута м. Московские ворота 0 0,0% 9,4

Отчет из действующей системы
Дата и время
Перевезенных
пассажиров
Доля в объеме
перевозок
15.12.16 06:00 - 07:00 16 2,7%
15.12.16 07:00 - 08:00 62 10,3%
15.12.16 08:00 - 09:00 40 6,7%
15.12.16 09:00 - 10:00 53 8,8%
15.12.16 10:00 - 11:00 39 6,4%
15.12.16 11:00 - 12:00 29 4,8%
15.12.16 12:00 - 13:00 24 4,0%
15.12.16 13:00 - 14:00 36 5,9%
15.12.16 14:00 - 15:00 30 4,9%
15.12.16 15:00 - 16:00 23 3,8%
15.12.16 16:00 - 17:00 42 7,0%
15.12.16 17:00 - 18:00 21 3,5%
15.12.16 18:00 - 19:00 48 7,9%
15.12.16 19:00 - 20:00 49 8,2%
15.12.16 20:00 - 21:00 27 4,5%
15.12.16 21:00 - 22:00 51 8,4%
15.12.16 22:00 - 23:00 12 2,0%
15.12.16 23:00 - 24:00 1 0,2%
16.12.16 00:00 - 01:00 1 0,2%

Дополнительные возможности ПО
 Мониторинг местоположения ТС в реальном времени
 Многоуровневая иерархия и группировка списка ТС
 Гибкая разбивка на рейсы
 Геозоны, POI, маршрутные коридоры
 Контроль параметров рейсов
 Фиксация остановок, стоянок и простоев
 ПО для настольных ПК, Web, iOS, Android
 Ключевые показатели эффективности (KPI)
 Гибкая система отчетов с возможностью рассылки по расписанию
 Конструктор графиков и диаграмм
 Настраиваемый интерфейс с индивидуальными правами доступа
 Поддержка различных дискретных, аналоговых и цифровых датчиков
 Контроль расхода топлива
 Идентификация водителей

Преимущества системы
1. Самая высокая точность подсчета из всех систем, представленных на рынке;
2. Полностью автоматический подсчет;
3. Низкие эксплуатационные затраты;
4. Дополнительные функции диспетчерского управления;
5. Гибкая система отчетности;
6. Срок окупаемости системы менее одного года;
7. Эффективный инструмент для выстраивания прозрачных взаимоотношений с
водителями, оптимизации маршрутной сети и максимизации выручки транспортного
предприятия.

АСПП

Recommandé

Recommandé

Contenu connexe

En vedette

En vedette (20)

АСПП