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COMMUNIQUÉ DE PRESSE


  Réponse d’Inforad au Comité Interministériel
                 de la Sécurité Routière (CISR)
                                 Suresnes, le 26 Mai 2011


www.inforad.net
En date du 11 mai 2011, le Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR) a décidé
de nouvelles mesures pour diminuer la mortalité routière, notamment celle d’interdire les
avertisseurs de radars.

Comme l’atteste ce courrier du 17 Juin 2005 signé par le Directeur de la Sécurité et de
la Circulation Routière, Monsieur Rémy HEITZ, en réponse au Courrier de Jean-Georges
SCHWARTZ, PDG de INFORAD, la société INFORAD a toujours eu à coeur de développer des
produits assistants de conduite ayant pour objectif d’augmenter la sécurité routière.




                           « Votre projet de faire évoluer votre produit afin qu’il fournisse de l’infor-
                           mation routière en temps réel aux automobilistes retient toute mon attention. 
                           L’information  de  qualité  est  en  effet  un  facteur  de  sécurité  routière, 
                           puisqu’elle réduit le stress du chauffeur et contribue donc à une conduite 
                           apaisée. Je vous engage sur ce point à prendre contact avec mes services 
                           afin d’étudier les modalités d’utilisation par INFORAD de l’information 
                           routière publique diffusée par le ministère. »




Notre engagement « sécurité routière » est d’ailleurs tellement assumé qu’il est affiché au
grand public sous le logotype INFORAD : « La route en toute sécurité».




                                                                                                               2
Dans la même démarche, Inforad souhaite
                             aujourd’hui faire la lumière sur les fonctionnalités
                             existantes du CI, son produit dernière
                             génération, ainsi que sur les fonctionnalités qui
                             nous permettront demain, de compléter l’aspect
                             sécuritaire de notre assistant de conduite, et
                             même d’aller au delà des nouvelles mesures
                             annoncées par le gouvernement.

                             Le CI, un assistant de conduite communicant
                             pensé pour la sécurité.

                             La fonction avertisseur de zones de dangers,
                             matérialisées ou non par un radar, n’est qu’une
                             des nombreuses fonctions de notre assistant
                             de conduite.




En effet, certaines de ses fonctionnalités, plébiscitées
aujourd’hui par le gouvernement, existent déjà dans
le CI, et pour la plupart, exclusivement dans le CI !




                                                                                    3
La Sécurité selon notre assistant de conduite c’est :


- Une télécommande au volant* pour garder les mains sur le volant et rester concentré sur sa
  conduite. Cette télécommande est dotée de touches ergonomiques à l’utilisation intuitive*.
                                                                                                  *Exclusivité INFORAD !


- L’indication de toutes les zones dangereuses et accidentogènes : Inforad indique
  l’entrée et la sortie de zone*.
                                  *Exclusivité INFORAD !



- Un affichage des vitesses : affichage permanent de la vitesse autorisée en fonction de la route
  utilisée.

- Une alarme vitesse: une alarme visuelle indique au conducteur qu’il entre dans une zone de
  vigilance proche de la vitesse limite*.
                                          *Exclusivité INFORAD !



- Une fonction dynamique du limiteur de vitesse permet de définir une alarme (par ex 110
  KM /H par temps de pluie sur autoroute)*.
                                                  *Exclusivité INFORAD !



- L’indication en temps réel d’accidents, d’obstacles sur la chaussée, de travaux de ralentissements
  et de bouchons.

- Un écran large à l’affichage clair pour mémoriser d’un seul coup d’œil les informations vitales.

- Une fonction appel d’urgence (112) : une seule pression de quelques secondes sur la touche
  téléphone met automatiquement le conducteur en relation téléphonique avec les services d’urgence
  (police, pompiers)*.
                      *Exclusivité INFORAD !



- La possibilité d’envoyer et de recevoir en temps réel l’indication d’une zone de
  danger : accident, obstacle sur la chaussée, travaux etc…

- La possibilité d’appel en mains libres de la conciergerie INFORAD pour bénéficier de
  services médicaux, juridiques ou de services de dépannage*.     !        *Exclusivité INFORAD



- Un abonnement gratuit*: INFORAD n’a jamais fait payer ses utilisateurs pour échanger et
  partager les informations de sécurité routières*.
                                                    *Exclusivité INFORAD !



                                                                                                                           4
INFORAD : une communauté
         au service de la communauté
Affichage des vitesses




Situation règlementaire   Alarme : entrée zone   Alarme : vitesse interdite
                          de vigilance


Informations sécuritaires




Danger : école            Passage à niveau       Zone accidentogène



Appels d’urgence accessibles par tous




                                                                              5
L’INFORAD Ci est donc largement en avance sur les
objectifs sécuritaires fixés par le CISR.

Demain comme hier, nous n’aurons de cesse de
développer des technologies contribuant à la
sécurité routière.


L’INFORAD Ci informe en permanence des dangers
pour une conduite plus sereine :

           c’est un outil indispensable
              à la sécurité routière.




www.inforad.net
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Communiqué de presse - 26/05/2011

  • 1. COMMUNIQUÉ DE PRESSE Réponse d’Inforad au Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR) Suresnes, le 26 Mai 2011 www.inforad.net
  • 2. En date du 11 mai 2011, le Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR) a décidé de nouvelles mesures pour diminuer la mortalité routière, notamment celle d’interdire les avertisseurs de radars. Comme l’atteste ce courrier du 17 Juin 2005 signé par le Directeur de la Sécurité et de la Circulation Routière, Monsieur Rémy HEITZ, en réponse au Courrier de Jean-Georges SCHWARTZ, PDG de INFORAD, la société INFORAD a toujours eu à coeur de développer des produits assistants de conduite ayant pour objectif d’augmenter la sécurité routière. « Votre projet de faire évoluer votre produit afin qu’il fournisse de l’infor- mation routière en temps réel aux automobilistes retient toute mon attention.  L’information  de  qualité  est  en  effet  un  facteur  de  sécurité  routière,  puisqu’elle réduit le stress du chauffeur et contribue donc à une conduite  apaisée. Je vous engage sur ce point à prendre contact avec mes services  afin d’étudier les modalités d’utilisation par INFORAD de l’information  routière publique diffusée par le ministère. » Notre engagement « sécurité routière » est d’ailleurs tellement assumé qu’il est affiché au grand public sous le logotype INFORAD : « La route en toute sécurité». 2
  • 3. Dans la même démarche, Inforad souhaite aujourd’hui faire la lumière sur les fonctionnalités existantes du CI, son produit dernière génération, ainsi que sur les fonctionnalités qui nous permettront demain, de compléter l’aspect sécuritaire de notre assistant de conduite, et même d’aller au delà des nouvelles mesures annoncées par le gouvernement. Le CI, un assistant de conduite communicant pensé pour la sécurité. La fonction avertisseur de zones de dangers, matérialisées ou non par un radar, n’est qu’une des nombreuses fonctions de notre assistant de conduite. En effet, certaines de ses fonctionnalités, plébiscitées aujourd’hui par le gouvernement, existent déjà dans le CI, et pour la plupart, exclusivement dans le CI ! 3
  • 4. La Sécurité selon notre assistant de conduite c’est : - Une télécommande au volant* pour garder les mains sur le volant et rester concentré sur sa conduite. Cette télécommande est dotée de touches ergonomiques à l’utilisation intuitive*. *Exclusivité INFORAD ! - L’indication de toutes les zones dangereuses et accidentogènes : Inforad indique l’entrée et la sortie de zone*. *Exclusivité INFORAD ! - Un affichage des vitesses : affichage permanent de la vitesse autorisée en fonction de la route utilisée. - Une alarme vitesse: une alarme visuelle indique au conducteur qu’il entre dans une zone de vigilance proche de la vitesse limite*. *Exclusivité INFORAD ! - Une fonction dynamique du limiteur de vitesse permet de définir une alarme (par ex 110 KM /H par temps de pluie sur autoroute)*. *Exclusivité INFORAD ! - L’indication en temps réel d’accidents, d’obstacles sur la chaussée, de travaux de ralentissements et de bouchons. - Un écran large à l’affichage clair pour mémoriser d’un seul coup d’œil les informations vitales. - Une fonction appel d’urgence (112) : une seule pression de quelques secondes sur la touche téléphone met automatiquement le conducteur en relation téléphonique avec les services d’urgence (police, pompiers)*. *Exclusivité INFORAD ! - La possibilité d’envoyer et de recevoir en temps réel l’indication d’une zone de danger : accident, obstacle sur la chaussée, travaux etc… - La possibilité d’appel en mains libres de la conciergerie INFORAD pour bénéficier de services médicaux, juridiques ou de services de dépannage*. ! *Exclusivité INFORAD - Un abonnement gratuit*: INFORAD n’a jamais fait payer ses utilisateurs pour échanger et partager les informations de sécurité routières*. *Exclusivité INFORAD ! 4
  • 5. INFORAD : une communauté au service de la communauté Affichage des vitesses Situation règlementaire Alarme : entrée zone Alarme : vitesse interdite de vigilance Informations sécuritaires Danger : école Passage à niveau Zone accidentogène Appels d’urgence accessibles par tous 5
  • 6. L’INFORAD Ci est donc largement en avance sur les objectifs sécuritaires fixés par le CISR. Demain comme hier, nous n’aurons de cesse de développer des technologies contribuant à la sécurité routière. L’INFORAD Ci informe en permanence des dangers pour une conduite plus sereine : c’est un outil indispensable à la sécurité routière. www.inforad.net 6