MATERIA DE GEOGRAFIA URBANA, DIAPOSITIVAS DEL MAESTRO

1. PROFESOR:
AB. WILMER PESANTES Y.

2. 1.- Geografía Urbana
Es el estudio de la estructura y funciones de la ciudad, entendida
como paisaje urbano.
 Estudia el desarrollo del proceso de urbanización.
 Determina las relaciones de las ciudades entre sí.
 Establece jerarquías urbanas. (Teoría de los lugares centrales).
 Considerada como una parte de la ciencia geográfica, dentro del
campo de estudio más amplio que es la Geografía Humana.

3. Los geógrafos urbanos procuran entender el
porqué de la ubicación de las ciudades, sus
funciones y funcionamiento, la jerarquía que
existe entre ciudades y por qué se desarrollan en
la forma en que lo hacen.
-Dos enfoques a la geografía urbana:
a)
b)
El estudio de los problemas que se relacionan
con otras ciudades (pautas complejas del
movimiento, flujos y uniones espaciales).
Pautas de la distribución y la interacción dentro
de ciudades

4. 1.1 Diferencias entre Geografía Rural y Urbana
Rural:
estudia el mundo y los espacios rurales, las
actividades económicas (agricultura, ganadería, turismo), los
asentamientos y problemas de estas áreas (despoblación,
problemas económicos y ambientales etc).
* Densidad: no habitan muchas personas.
* Aspecto: llanura o relieves, naturaleza.
* Uso: cultivos, pastoreo, bosques
* Actividad económica: agricultura, invernaderos, ganadería,
avicultura, explotación minera, etc.

5. Urbana: se refiere al estudio de la ciudad y las regiones urbanas su
morfología (plano, estructura, edificación, sectores, procesos ecológicos), sus
características socioeconómicas, sus cambios y problemas.
* Densidad: miles de personas
* Aspecto: artificial, calles, edificios, etc.
* Uso: ocuparlo para crear ciudades.
* Actividad económica: comercio, industrias, transporte, servicios públicos, etc.
* Problemáticas: contaminaciones: auditivas, medio ambiente... etc.

6. Ciudad Metrópolis
Es la mayor ciudad, donde se centran la cultura y la economía de un país, y generalmente es el
centro de sus conexiones internacionales.
En la antigua Grecia, si una ciudad poseía colonias dentro de su organización política esta ciudad
era considerada metrópoli colonial. Por extensión este termino se aplica también para definir a las
potencias coloniales europeas.
La palabra también se usa como definición de área metropolitana, como un conjunto de ciudades
adyacentes interconectadas que funcionan juntas como una metrópoli

7. Una ciudad es un área urbana con alta densidad de población en la que
predominan fundamentalmente la industria y los servicios. Se diferencia de otras
entidades urbanas por diversos criterios, entre los que se incluyen población,
densidad poblacional o estatuto legal, aunque su distinción varía entre países. La
población de una ciudad puede variar entre unas pocas centenas de habitantes
hasta una decena de millones de habitantes. Las ciudades son las áreas más
densamente pobladas del mundo

8. El término ciudad suele utilizarse para designar una
determinada entidad político-administrativa. En muchos
casos, sin embargo, la palabra también se usa para describir
un área de urbanización contigua (que puede abarcar
diversas entidades administrativas).

9. EL TAMAÑO DE LAS CIUDADES
Por su tamaño las ciudades de Ecuador se clasifican en:
•CIUDADES GRANDES: Están habitadas por más de 1000 000
personas y equivalen a dos centros metropolitanos.

10. •CIUDADES MEDIANAS: Tienen entre 500 000 y 700 000
habitantes. Algunas pertenecen a la Sierra y otras a la
Costa.

11. •CIUDADES PEQUEÑAS: Tienen entre 100 000 a 500 000
habitantes y suelen ser las capitales provinciales.

12. Ciudades muy pequeñas: Tienen entre 100 000 y 200 000
habitantes y conforman las cabeceras cantonales.

13. 2.2.- Aspectos Morfológicos de
la Red Urbana en el
Ecuador
Viario
Forma y
disposición
de las calles y
avenidas
Forma o
estructura que
tienen las
diferentes
ciudades
Situación
Referencia a la
comarca o región en
la que se encuentra
insertada la ciudad
Emplazamiento
Ubicación
concreta
dentro del
espacio

14. Se llama morfología urbana al aspecto externo que
presenta la ciudad. Está influida por la situación y el
emplazamiento urbano.

15. •EL EMPLAZAMIENTO: es el espacio concreto sobre el que se
asienta la ciudad. Depende de las características del medio físico y
sobre todo de la función para la que se creó la ciudad. Las ciudades
fundadas con fines fundamentalmente defensivos dan lugar a los
emplazamientos sobre colinas, la función comercial, a el
emplazamiento a lo largo de vías de comunicación, etc.

16. •LA SITUACIÓN: es la posición relativa de la ciudad respecto a un
entorno geográfico amplio.
La morfología de la ciudad es el resultado de la combinación del
plano, de la construcción y de los usos del suelo.

17. •El plano: es la representación a escala de las superficies construidas y libres de
la ciudad. Pueden distinguirse tres tipos de planos:
•Plano irregular: es caracteriza por tener calles estrechas y tortuosas y plazas sin
formas definidas.
•Plano radiocéntrico: tiene un centro del que parten calles radiales, cortadas por
otras que forman anillos en torno a él. Puede ser irregular o regular.
•Plano octogonal, en cuadrícula o damero: está formado por calles que se cortan
en ángulo recto.

18. Ciudad en forma de damero

19. •La construcción: incluye la trama urbana y la edificación:
•La trama: es la disposición de los edificios. Puede ser compacta o
abierta.
•La edificación: puede ser colectiva o individual.

20. Los usos del suelo: son la diversa utilización q se hace del espacio
urbano y de negocios, residenciales, industrial, de equipamiento, etc

21. Clasificación de las ciudades del
Ecuador
CIUDADES SERRANAS:
Tienen un esquema dependiente de su condición
montañosa y su historia colonial.
Su desarrollo tradicional en damero con plaza central, las
calles trazadas a cordel.
Los edificios públicos y religiosos de monumental
apariencia.
Las casas señoriales tienen patios y claustros, y las
menores, tiendas de artesanos y obreros.
Las ciudades están cercanas a los abastecimientos de
combustible, agua y tierras.
Se liga al clima y hospitalidad del medio.

22. CIUDADES COSTEÑAS
Tienen una estructura mas original y típica. Ordinariamente se sitúan a
lo largo de un río o del litoral marítimo. Más tarde, cuando se desarrolla
el ferrocarril, los pueblos van apareciendo a lo largo de la línea férrea y
luego con la construcción de la red vial. Ocupados en la explotación de
suelos aluviales, las haciendas llevan a su campo los caminos que
ayudarán a sacar los productos. Sin embargo, el desarrollo de la red es
CONCÉNTRICO y uniforme.
CIUDAD CONCÉNTRICA

23. CIUDADES AMAZÓNICAS.
Está caracterizada especialmente por el desarrollo de la actividad petrolera.
Tiene conexión y dependencia de la Sierra. Su desarrollo es LINEAL, siguiendo
los ríos y la apariencia de los poblados es anárquica y precaria. Los planos de
regulación y normalización urbanos están ausentes en medio de una
improvisación generalizada. A los centros poblados les falta solidez para
funcionar como ciudades comerciales y turísticas.
Ciudad Lineal
La red urbana Ecuatoriana tiene una muy comprensible diversidad,
dado los paisajes diferentes en los que se desarrollan. Son muy
pintorescas y atractivas pero su funcionamiento es bastante
primario y deficitario.

24. ECUADOR

25. LIMITA AL NORTE CON LA REPÚBLICA DE COLOMBIA, AL SUR Y
ESTE CON LA REPÚBLICA DE PERÚ Y AL OESTE CON EL OCÉANO
PACÍFICO.
LA EXTENSIÓN TERRITORIAL CONTINENTAL E INSULAR DEL
PAÍS ES DE 283 520 km².

26. DATOS BÁSICOS
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•
Nombre oficial: República del Ecuador
División administrativa: 24 provincias, 221 cantones y 1500 parroquias
6 en la costa; 11 en la sierra; 6 en amazonia; 1 en la insular.
Población: 14,2 millones de habitantes
Capital: Quito,
Otras ciudades: Guayaquil, Cuenca, Ambato, Manta
Moneda: el dólar estadounidense desde el 2000, antes el Sucre
Idioma: español (oficial) y quechua
Religión: mayoritariamente católica (95%)
Grupos étnicos: mestizos (52%), indígenas (42%), blancos (4%), negros (2%)
Fiesta nacional: 10 de agosto, Día de la Independencia (1809)

27. BANDERA
consiste en bandas horizontales de color amarillo (doble ancho), azul y rojo, fue
adoptado por primera vez el 26 de septiembre de 1860. El diseño de la bandera
actual fue concluido en 31 de Octubre de 1900 con la incorporación del escudo de
armas en el centro de la misma. Los tonos tienen los siguientes significados:
Amarillo: representa el oro, la abundante riqueza de la agricultura y los grandes
recursos de que está dotado el país.
Azul: representa el océano, el claro y limpio cielo ecuatoriano.
Rojo: representa la sangre vertida por los héroes que legaron a sus conciudadanos
Patria y Libertad.

28. ESCUDO
• El Escudo de Armas: 31 de Octubre 1900
El cóndor andino, con sus alas abiertas, simbolizando el poderío, la grandeza y la altivez. los
signos Aries, Tauro, Géminis y Cáncer, Estos signos corresponden a los meses históricos de
marzo, abril, mayo y junio, en su orden, tiempo durante el cual duró la lucha entre los
revolucionarios liderados por el Gobierno Provisorio instalado en Guayaquil y el Gobierno del
general Juan José Flores, quien se aferraba al poder
La elevación, el Chimborazo, la embarcación, Es una alusión al primer barco de vapor
construido en la costa del Pacífico, palmas de olivo, una palma de laurel, Cuatro banderas
nacionales rodean el Escudo, dos de ellas en hasta de lanza, arma principal usada en las
luchas de independencia, ases consulares y el sol

29. REGIONES COSTA Y ORIENTE RELATIVAMENTE PLANAS, CON
PEQUEÑAS ELEVACIONES MONTAÑOSAS.
LA REGIÓN SIERRA, UBICADA ENTRE LAS COORDILLERAS
OCCIDENTAL Y ORIENTAL DE LOS ANDES, TIENE UNA
TOPOGRAFÍA
TOTALMENTE
ACCIDENTADA,
CON
VARIACIONES DE ALTURA QUE VAN DESDE LOS 1.600 M
HASTA LOS 6.410 M SOBRE EL NIVEL DEL MAR.

30. ORIGEN DEL NOMBRE
El nombre de Ecuador es una simplificación de su nombre oficial: República del
Ecuador. Este nombre fue elegido meses después de que el país se separase
de la Gran Colombia, el 14 de agosto de 1830 en Riobamba, donde se reunió la
Primera Asamblea Constituyente convocada por el general venezolano Juan
José Flores, entonces jefe encargado del territorio. Este nombre hace alusión a
la línea ecuatorial de la Tierra que pasa muy cerca de la ciudad de Quito y que
cruza el territorio nacional de este a oeste. La primera referencia que se tiene del
país con relación a la línea ecuatorial está registrada en Noticias Secretas de
América, donde se menciona a las tierras del Ecuador como la jurisdicción de
la Real Audiencia de Quito. En Ecuador las tempranas presiones regionalistas
de los delegados de Guayaquil y Cuenca en la Primera Constituyente motivaron
que el nombre de "República de Quito" fuera desechado, a pesar de que durante
toda la colonia española el territorio fue conocido como Quito.

31. El actual Estado Ecuatoriano está conformado
por cinco poderes estatales: el Poder Ejecutivo,
el Poder Legislativo, el Poder Judicial,
el Poder Electoral y el poder de participación
ciudadana

32. 
Función Ejecutiva

La Función Ejecutiva está delegada al Presidente de la
República,
actualmente
ejercida
por
Rafael
Correa acompañado de su vicepresidente, actualmente
ejercido por Ing. Jorge Glas Espinel, elegido para un
periodo de cuatro años (Con la capacidad de ser reelecto
una sola vez). Es el Jefe de Estado y de Gobierno, es
responsable de la administración pública. La esposa del
mandatario en funciones recibe el título de Primera Dama
de Ecuador.

Función Legislativa

La Función Legislativa se ejerce por la Asamblea
Nacional unicameral, que tiene su sede en la ciudad
de Quito en el Palacio Legislativo, Es presidida por
Gabriela Rivadeneira. y está conformada por 137
asambleístas repartidos en 10 comisiones, elegidos para
un periodo de cuatro años.


Función Judicial
La Función Judicial del País está conformada por
el Consejo de la Judicatura como su ente principal y por
la Corte Nacional de Justicia. La representación jurídica la
hace el Consejo de la Judicatura, sin perjuicio de la
representación institucional que tiene la Corte Nacional de
Justicia.

33. •
•
•
•
Función Electoral
La Función Electoral, funciona y entra en
autoridad solo cada 4 años o cuando hay
elecciones
o consultas
populares.
Sus
principales funciones son organizar, controlar las
elecciones, castigar el infringimiento de las
normas electorales. Su principal organismo es
el Consejo Nacional Electoral, que tiene su sede
en la ciudad de Quito
Función de Participación Ciudadana
La Función de Participación Ciudadana está
conformada por el Consejo de Participación
Ciudadana y Control Social, la Defensoría del
Pueblo, la Contraloría General del Estado y las
superintendencias. Sus autoridades ejercerán
sus puestos durante cinco años. Este poder se
encarga de promover planes de transparencia y
control público, así como también planes para
diseñar mecanismos para combatir la corrupción,
como también designar a ciertas autoridades del
país, y ser el mecanismo regulador de rendición
de cuentas del país.

34. MINISTERIOS
Ministerios Coordinadores
Ministra Coordinadora de Desarrollo
Ministra Coordinadora de Patrimonio
Ministro Coordinador de Sectores Estratégicos
Ministra Coordinadora de Política y Gobiernos Autónomos Descentralizados
Ministro Coordinador de Seguridad
Ministra Coordinadora de Política Económica
Ministro Coordinador de Producción, Empleo y Competitividad
Ministro Coordinador de Conocimiento y Talento Humano
Ministerios del Sector Social
Ministra de Inclusión Económica y Social
Ministro de Desarrollo Urbano y Vivienda
Ministra de Salud Pública
Ministerios del Sector Patrimonial
Ministra del Ambiente
Ministra de Cultura
Ministro del Deporte

35. MINISTERIOS
Ministerios de los Sectores Estratégicos
Ministro de Electricidad y Energía Renovable
Ministro de Recursos Naturales No Renovables
Ministro de Telecomunicaciones y Sociedad de la Información
Ministerios del Sector Económico
Ministro de Finanzas
Ministerios del Sector Seguridad
Ministro del Interior
Ministra de Defensa
Ministra de Justicia, Derechos Humanos y Cultos
Ministro de Relaciones Exteriores, Comercio e Integración
Ministerios del Sector Productivo
Ministra de Industrias y Productividad
Ministro de Agricultura, Ganadería, Acuacultura y Pesca
Ministro de Relaciones Laborales
Ministra de Transporte y Obras Públicas
Ministro de Turismo
Ministerios del Sector del Conocimiento
Ministra de Educación

36. CLIMA
• La región costera: cálida, húmeda y ardiente en
la sabana; seca y fresca a orillas del mar
>Humboldt
• La región interandina: templada
– Valles bajos: temperaturas subtropicales
– Páramos: fríos
– La región de las nieves: clima de tipo glacial
• La región oriental: cálida, muy húmeda
• La región amazónica: clima tropical, subtropical
• El archipiélago de Colón o Galápagos: clima
apacible y seco

37. División administrativa Provincias del Ecuador
El territorio ecuatoriano se divide en 24 provincias, las
cuales se dividen en cantones, los mismos que se dividen
en parroquias, las que a su vez se dividen en urbanas o
rurales

38. PROVINCIAS Y CAPITALES DEL ECUADOR
Provincia
Capital
Extensión
Azuay
Cuenca
8.639
Bolivar
Guaranda
3.254
Cañar
Azogues
3.908
Carchi
Tulcán
3.699
Chimborazo
Riobamba
5.287
Cotopaxi
Latacunga
6.569
El Oro
Machala
5.988
Esmeraldas
Esmeraldas
15.216
Galápagos
Puerto Baquerizo Moreno
8.010
Guayas
Guayaquil
17.139
Imbabura
Ibarra
4.599
Loja
Loja
11.027
Los Ríos
Babahoyo
6.254
Manabí
Portoviejo
18.400
Morona Santiago
Macas
25.690
Napo
Tena
13.271
Orellana
Puerto Francisco de Orellana
20.733
Pastaza
Puyo
29.520
Pichincha
Quito
9.494
Santa Elena
Santa Elena
3.763
Santo Domingo de los
Tsachilas
Santo Domingo
3.857
Sucumbíos
Nueva Loja
18.612
Tungurahua
Ambato
3.333
Zamora Chinchipe
Zamora
23.111

39. Relieve
Las principales unidades del relieve ecuatoriano son la llanura costera al norte del Golfo de
Guayaquil, la sección de la Cordillera de los Andes en el centro del país y un extenso sector
de la llanura amazónica ubicado al oriente del país.
Hacia el suroeste se ubica el Golfo de Guayaquil, donde desemboca el río Guayas en el
Océano Pacífico. Muy cerca de Quito, la capital, sobre la cordillera de los Andes, se alza
el Cotopaxi, el volcán activo más alto del mundo.
El punto más alto del Ecuador es el volcán Chimborazo, con 6313 msnm y cuya cima es el
lugar más lejano al núcleo de la tierra debido a la silueta elíptica del planeta.

40. HIDROGRAFÍA
Ecuador dispone de una rica red hidrográfica, salvo en las zonas occidentales y
meridionales áridas de la Costa. Los ríos ecuatorianos vierten a dos cuencas
diferentes, por el este hacia el Amazonas y por el oeste hacia el Pacífico. En
general los ríos son caudalosos y rápidos, y en amplias zonas navegables. Casi
todos los ríos se originan en los altos relieves andinos, e inician su curso
atravesando profundas gargantas.
Entre la cuenca hidrográfica del río Amazonas, que discurre hacia el este, y del Pacífico, que
incluye de norte a sur los ríos: Mataje, Santiago, Esmeraldas, Chone, Guayas, Jubones y
Puyango-Tumbes.

42. Está ubicada en la parte noroeste de América del Sur, con pocas
elevaciones y alejada de la Cordillera de los Andes. El poco relieve de
la ciudad y del cantón está formado por cerros que atraviesan la
ciudad y luego se unen a un sistema montañoso menor llamado
"Chongón-Colonche" al Oeste de la ciudad.

43. Bandera de Guayaquil del 9 de
Octubre de 1820
Este pabellón es el símbolo de la
Patria Nueva, forjada por el genio de
Olmedo y el apoyo de la élite de su
tiempo. La generosidad del pueblo de
Guayaquil
para
con
sus
próceres
la
mantiene flameando
vigorosa en sus calles y plazas.
Escudo de Guayaquil Noviembre de 1920
Entidad
Guayaquil
Adoptado
Noviembre de 1920
Blasón
Una circunferencia en azul con una
estrella de plata inscrita, bordeada de
un círculo de oro.
Tenante
La circunferencia esta rodeada por
ambos lados de dos ramas
de olivo en forma de corona, en
lazados en la parte inferior por una
cinta de gules.
Lema
Por Guayaquil Independiente

44. UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL CANTÓN
GUAYAQUIL
La geografía de Guayaquil está caracterizada por su posición costera en la región litoral de Ecuador y su
ubicación entre el río Guayas y el estero Salado. La geografía de la ciudad, con su cercanía al océano y su
condición de puerto, ha contribuido como un importante factor para hacer de Guayaquil la ciudad con mayor
densidad poblacional de la República de Ecuador.
La ciudad de Guayaquil está ubicada en la parte noroeste de América del Sur, con pocos elevaciones y alejada de
la Cordillera de los Andes. El poco relieve de la ciudad y del cantón está formado por cerros que atraviesan la
ciudad y luego se unen a un sistema montañoso menor llamado "Chongón-Colonche" al oeste de la ciudad. La
red fluvial del Guayas cerca a Guayaquil por el este, mientras que es atravesada y cercada al oeste por el Estero
Salado. Tiene fácil acceso al océano Pacífico por medio del Golfo de Guayaquil.

45. El cantón Guayaquil está ubicado en la parte central de la provincia del Guayas, y limita al Norte con
los cantones de Lomas de Sargentillo, Nobol, Daule y Samborondón, al Sur con el Golfo de Guayaquil
y la Provincia de El Oro; al Este con la Provincia de Santa Elena y el cantón General Villamil; y al
Oeste con los cantones: Durán, Naranjal y Balao. La isla Puná está ubicada en el centro del Golfo de
Guayaquil, al sur de las varias otras pequeñas islas. Tenguel está ubicada entre las provincias de
Guayas y El Oro.

46. PLANO DE GUAYAQUIL EN 1741
La fundación de la ciudad fue un proceso en la cual varias expediciones españolas trataron de asentar una
localidad colonial. El primer asentamiento lo realizó Sebastián de Belalcázar en 1534, quien
desde Paita llego con varios expedicionarios y fundó una localidad al este del río Guayas, pero
los chonos destruyeron el poblado y mataron a casi la mitad de los habitantes. En 1536, por órdenes de
Pizarro, Hernando Zaera trasladó el poblado cerca de un sitio denominado "Yahual", pero debido a que los
ejércitos españoles necesitaban apoyo al sur, Zaera y su ejército partieron al Perú. Pizarro, ordenó
nuevamente el traslado y reconstrucción de la ciudad al capitán Francisco de Orellana y en 1537 la ciudad
se asentó en la Culata, actual sector de la Puntilla en Samborondón, En 1541, una alianza
entre chonos y punáes, sitiaron la ciudad en enfrentamientos que duraron un período de seis meses.
En mayo de 1542 el capitán Diego de Urbina, trasladó la ciudad nuevamente y se refugió cerca de los
huancavilcas, al oeste del río Guayas, sin embargo, en 1543 los huancavilcas destruyeron completamente
la ciudad y una vez más se tuvo que trasladar la ciudad al mismo sitio que Belalcázar había levantado
en1534. Finalmente después de que estalló la guerra civil entre Pizarro y Almagro, la ciudad fue fundada
en su actual localización el 25 de julio de 1547 bajo el título de Muy noble y Muy leal Ciudad de Santiago
de Guayaquil.

47. HISTORIA DEL NOMBRE DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL
El nombre de la ciudad de "Santiago de Guayaquil" está sujeto a varias teorías de las cuales los historiadores
concuerdan que se tiene un origen prehispánico. Desde que inició su proceso de fundación en 1534, está
ligado al nombre de Santiago en memoria de su santo patrono, Santiago el Mayor, apóstol de Jesucristo, el
cual es también el patrono de varias ciudades en Hispanoamérica fundadas en el período colonial, como la
ciudad de "Santiago" en Chile, así como a su vez del Reino de España.
Una de las teorías, se basa en una leyenda romántica, transmitida oralmente de generación en generación, la
cual atribuye el origen etimológico, a la unión de los nombres de un cacique llamado Guayas y de su
esposa Quil, símbolos de la resistencia autóctona que de acuerdo a la tradición popular escogieron luchar
hasta morir (y en última instancia incendiar la aldea) antes que someterse al vasallaje impuesto por
los conquistadores españoles.

48. En el período colonial, Guayaquil empezó a crecer desde el cerro Santa Ana y al cabo de poco tiempo
comenzó a convertirse en un importante centro comercial, con lo cual la Audiencia mantuvo sus lazos
comerciales con las demás partes de toda la región del Pacífico Sur, y esto sumado a la abundancia de
maderas útiles para la construcción, la existencia de gran cantidad de individuos en busca de trabajo (lo que
abarataba la mano de obra) y la ubicación estratégica del puerto, permitieron que Guayaquil se convirtiera
en uno de los astilleros más grandes e importantes de América en el siglo XVII.
Debido al auge comercial que la ciudad mantuvo durante sus primeros años, Guayaquil tuvo que soportar
varios ataques piratas. En 1586, el corsario inglés Thomas Cavendishatacó a la ciudad y de la misma
manera lo hizo el francés Jacques L'Heremite Clerk en 1624. En 1684, William Dampierre y otros piratas
destruyeron gran parte de la ciudad a causa de los incendios que dejaron sus ataques.
Debido a los constantes traslados, ocurren numerosos incendios y aparecen las pestes que azotarían a la
ciudad dejando centenares de muertos. Como medida de prevención contra los ataques, se crearon fortines
en los cerros y el ejército creció mientras que la piratería paulatinamente desapareció.

49. 
El centro y el norte de la ciudad están
separados por dos cerros continuos. El cerro
Santa Ana es el más representativo de la
ciudad, ya que en él se encuentra el barrio
más antiguo. Actualmente el Santa Ana es un
importante destino turístico. El Cerro del
Carmen está ubicado junto al Santa Ana.
Hacia el oeste se encuentran los cerros de
San Eduardo.

50. 


Al Noroeste de la urbe se encuentran otros
cerros denominados como Mapasingue.
Al Oeste de Guayaquil se encuentran los
primeros cerros de la parte uniforme de la
cordillera Chongón Colonche, que se
prolongan por toda la provincia del Guayas
hasta la provincia de Esmeraldas.
En el sector de los Ceibos se puede apreciar
el cerro más alto de Guayaquil, llamado Cerro
Azul

51. HIDROGRAFÍA
La ciudad se encuentra situada en la cuenca baja del río Guayas, que nace en las provincias
de Pichincha y de Cotopaxi, y desemboca en el Golfo de Guayaquil en el Océano Pacífico. Recibe las
aguas de los ríos Daule y Babahoyo. El Daule y sus afluentes bañan las provincias de Manabí, Los
Ríos y Guayas. El Babahoyo está formado por el río Yaguachi, y éste por la unión de los
ríos Chimbo y Chanchán. Recorre las provincias de Chimborazo, Los Ríos y Guayas. La cuenca
del Guayas es la más grande de la vertiente del Pacífico, con 40 000 km² y una extensa área de la costa
ecuatoriana bañada por el río del mismo nombre y toda su red de afluentes.
Los dos más importantes afluentes, el Daule y el Babahoyo, se unen al norte de la ciudad formando un
gran caudal que descarga en el Golfo de Guayaquil, que es el principal río y accidente geográfico en la
vertiente del Pacífico de toda América, con un promedio anual de 30 000 millones de m³ de agua. Otros
ríos son el Tigre, Congo Juján, Pita, Chimbo, Pangor, muchos de los cuales nacen en la cordillera de los
Andes.

52. ORGANIZACIÓN TERRITORIAL
Territorialmente, la ciudad de Guayaquil está organizada en 16 parroquias
urbanas, mientras que existen 5 parroquias rurales con las que
complementa el aérea total del cantón homónimo. El término "parroquia" es
usado en el Ecuador para referirse a territorios dentro de la división
administrativa municipal. Hasta 1992, la ciudad de Guayaquil solo
mantenía 14 parroquias, sin embargo, las localidades de Chongón y
Pascuales fueron anexadas de rurales a urbanas debido a su proximidad
con la cabecera cantonal.
La parroquia Tarqui es la de mayor área y población, ocupando casi en su
totalidad la mitad superior la ciudad, La segunda más poblada es la
de Ximena ocupa la mayor parte del sur de la ciudad. La tercera más
poblada y la más representativa de las parroquias urbanas de Guayaquil
es Febres Cordero,

53. Parroquias urbanas de la ciudad de Guayaquil
Mapa
Parroquias
Nº
Nombre
1
Ayacucho
2
Parroquias Rurales
1. Gómez Rendón
Bolívar-Sagrario
2. El Morro
3. Posorja
3
Carbo-Concepción
4. Puná
4
Febres Cordero
5
García Moreno
6
Letamendi
7
9 de Octubre
8
Olmedo-San Alejo
9
Roca
10
Rocafuerte
11
Sucre
12
Tarqui
13
Urdaneta
14
Ximena
15
Chongón
16
Pascuales
5. Tenguel

54. GRANDES CIUDADES DEL
ECUADOR:QUITO

55. Ubicación de Quito en Sudamérica
Cerro del Panecillo apreciado desde la ciudad.
Inicialmente el espacio que ocupaba no pasaba de cien hectáreas.
Adosada al volcán Pichincha sobre sus declives y cortada por profundas
quebradas.
El desarrollo de la ciudad de Quito data de los últimos 40 años.
Su área urbana cubre unas 12.000 hectáreas y su población se halla
alojada en la mayor parte del espacio urbano.

56. Actualmente, se ubica en el valle cuyo terreno irregular tiene una altitud que
oscila entre los 2850 msnm en los lugares llanos y los 3100 msnm en los barrios
más elevados.
Su configuración alargada, debido al condicionante físico, está compuesta de barrios
tradicionales a lo largo de unos 30 kilómetros que contrasta con unos 3 a 5 km.
de ancho. Las grandes vías se desarrollan en sentido Norte-Sur.
Tres partes claramente
diferenciadas
Quito Centro
Antiguo
Mercado popular que
tiene gran atractivo
Quito Sur
Quito Norte
Popular
Burgués y
comercial
Barrios
pobres
Grandes edificios,
actividades
comerciales y
administrativas

57. Los centros universitarios son los más importantes del
país, mientras la industria está localizada hacia la
periferia, de manera discreta y poco significativa. Hacia el
valle de los Chillos continúan nacientes ciudades
satelitales que van fortificándose y organizándose
lentamente.
Es muy importante el espíritu de superación de la gente que
habita los suburbios. Ningún barrio se estaciona, todo va
hacia delante, unos mas rápido, otros menos, de acuerdo a
las oportunidades que reciben de la autoridad municipal.

58. División política del Distrito Metropolitano de Quito
1. Administración Zona Equinoccial (La Delicia)
2. Administración Zona Calderón
3. Administración Zona Norte (Eugenio Espejo)
CANTÓN
QUITO
8
4. Administración Zona Centro (Manuela Sáenz)
5. Administración Zona Sur (Eloy Alfaro)
6. Administración Zona de Tumbaco
7. Administración Zona Valle de Los Chillos
8. Administración Zona Quitumbe

59. Distrito Metropolitano de Quito
Parroquias Urbanas
32
La Argelia, Belisario Quevedo, Carcelén,
Centro Histórico, Chilibulo, Chillogallo,
Chimbacalle, Cochapamba,
Comité del Pueblo, El Condado,
Concepción,
Cotocollao, La Ecuatoriana, La Ferroviaria,
Guamaní, El Inca, Iñaquito, Itchimbía,
Jipijapa, Keneddy, La Libertad, La
Magdalena,
Mariscal Sucre, La Mena, Ponceano
Puengasí, Quitumbe, Rumipamba, San
Juan,
San Bartolo, Solanda y Turubamba.
Parroquias Rurales
33
Alangasí, Amaguaña, Atahualpa
Calacalí, Calderón, Chavezpamba, Checa
Conocoto, Cumbayá, Gualea, Guangopolo,
Guayllabamba, Llano Chico, Lloa,
La Merced, Nanegal, Nanegalito, Nayón,
Nono, Pacto, Perucho, Pifo, Píntag
Pomasqui, Puéllaro, Puembo, El Quinche,
San Antonio, Minas, Tababela, Tumbaco,
Yaruqui y Zámbiza

60. A continuación veamos los atractivos
turísticos de Quito
VIDEO - QUITO
Centro histórico, el mayor
atractivo de la ciudad.
Basílica del Voto Nacional
Teleférico
Centro histórico
La Catedral Metropolitana
Iglesia de La Compañía

61. Transporte terrestre
Corredor Central Trolebús (Línea Verde)
Corredor Nororiental Ecovía (Línea Roja)
Corredor Central Norte (Línea Azul)

62. Avenidas principales de Quito
•
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•
Eje longitudinal 10 de Agosto
Avenida Occidental o Mariscal Sucre
Avenida Oriental o Simón Bolívar
Avenida Velasco Ibarra
Avenida Río Amazonas
Avenida de la Prensa
Avenida 6 de Diciembre
Avenida de los Shyris
Avenida Naciones Unidas
Avenida Diego Vásquez de Cepeda
Avenida Eloy Alfaro
Avenida de la República

63. Avenidas principales de Quito
•
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•
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•
•
•
Avenida República del Salvador
Avenida América
Avenida 12 de Octubre
Avenida Patria
Avenida Francisco de Orellana
Avenida Interoceánica
Avenida González Suárez
Avenida Real Audiencia
Avenida Galo Plaza
Avenida El Inca
Avenida Napo
Avenida Pedro Vicente Maldonado
Autopista General Rumiñahui

64. Parques de la ciudad
La Carolina, El Ejido, La Alameda, Itchimbía.

65. Parque El Arbolito

66. BARRIOS TRADICIONALES
CHIMBACALLE
LA TOLA
LA RECOLETA

67. SECTOR MODERNO
• UNA GRAN PLANICÍE CENTRAL DE LA CIUDAD
• GRANDES EDIFICACIONES (ARQUITECTURA MODERNA)
• COMERCIO, EDIFICIOS ADMINISTRATIVOS O TURISTICOS.
• CAOS, DESORDENADO Y SIN JERARQUIZACIÓN.

68. • CENTRO HISTORICO
TEATRO SUCRE
PALACIO DE CRISTAL
PLAZA SANTO DOMINGO
MUNICIPIO DE QUITO

69. • QUITO NORTE (BURGUÉS Y COMERCIAL)

70. • QUITO SUR (POPULOSO)

71. VIAS DE NORTE A SUR
• QUITO ANTIGUO (CENTRO)

72. QUITO, LA CARITA DE DIOS

73. MINISTERIOS
MINISTERIO DE DEFENSA
MINISTERIO DE EDUCACION
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
Y GANADERIA
MINISTERIO DE SALUD PÚBLICA

74. QUITO, PARAISO EN LA MITAD DEL
MUNDO

75. QUITO, PATRIMONIO CULTURAL DE
LA HUMANIDAD

76. Las Ciudades Medias:
(Cuenca y Manta)

77. Cuenca - Ecuador
Santa Ana de los Ríos de Cuenca

78. • Ubicación Geográfica
Cuenca es una ciudad del centro sur de la República del
Ecuador, capital de la provincia del Azuay y la tercera ciudad
en importancia del país. Está situado en la parte meridional
de la Cordillera andina ecuatoriana. Su Centro Histórico fue
declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el
año 1999. Por su ubicación geográfica se la nombró sede
administrativa de la Región Centro-Sur o Zona 6 conformada
por las provincias de Cañar, Azuay y Morona Santiago.

80. • Extensión y Población
Su población es de 505.585 habitantes (2010) y su
superficie es de 120,13 km². Con una temperatura
promedio de 17°C.

81. • Parroquias urbanas y rurales

83. • Transportación
El acceso terrestre a Cuenca desde el
norte se realiza a través de la autopista
Cuenca-Azogues
o
por
la
Panamericana Norte, rutas que sirven
además para llegar a la famosa ciudad
inca de Ingapirca. Por el sur la ruta más
conocida es la Panamericana Sur. Otras
rutas terrestres son: Quito-Cuenca
(450 km), Machala-Cuenca (188 km),
Loja-Cuenca (205 km), GuayaquilNaranjal-Molleturo-Cuenca (180 km),
Guayaquil-Azogues-Cuenca (250 km).
El acceso aéreo se realiza por el
Aeropuerto
Mariscal
Lamar
para
operación
de
vuelos
nacionales,
atendiendo cerca de 1500 pasajeros al
día (en promedio).

84. • Regeneración Urbana
Frente al riesgo de vegetar (Es dedicarse a espiar como viven
los demás), surgió hace algún tiempo la iniciativa de
someterlo a un proceso sistemático de recuperación,
modernamente etiquetado como “regeneración urbana”.
Pronto estarán listos, para disfrute colectivo, calles y aceras
técnicamente adoquinadas; amplios balcones asentados
sobre un extenso muro trapezoidal erigido con piedras del
Tomebamba, destinados a la contemplación de El Ejido (es
una porción de tierra no cautiva y de uso público); una
plazoleta “limpia” diseñada para la reflexión.

85. • Punto turísticos
PARQUE NACIONAL EL CAJAS
A 30 Km. de la capital azuaya se
encuentra uno de los
sitios
naturales de mayor belleza del
Ecuador: el Parque Nacional Cajas.
Esta área protegida está bajo la
administración
de
la
I.
Municipalidad de Cuenca
junto
con la Corporación Municipal del
Parque Nacional Cajas. Posee una
extensión de 28.500 m2 y está
ubicado entre los 3.200 y 4.450
metros de altura.

86. AGUAS TERMALES DE BAÑOS
Una de las características de varios
puntos de la geografía del Ecuador es
presentar un sinnúmero de fallas
geológicas y por tratarse de una
cordillera joven y activa, en gran parte
de su extensión, las aguas que brotan
desde las entrañas de la tierra salen en
algunos
puntos,
permitiéndonos
disfrutar
de
sus
propiedades
beneficiosas para la salud. Un claro
ejemplo de este fenómeno ocurre en la
parroquia de Baños, ubicada a 8 Km., al
oeste de la capital azuaya. En este
lugar se encuentran las piscinas de
aguas termales, ricas en minerales, en
azufre y otros elementos más.

87. IGLESIAS
Cuenca es poseedora de una sorprendente cantidad de
templos religiosos católicos asentados sobre un espacio
relativamente reducido, lo que por mucho tiempo le imprimió
la fama de urbe conventual y religiosa en extremo. Los dos
templos más antiguos son los que pertenecen a los
Monasterios de las Conceptas y de la Asunción

88. Manta - Ecuador
San Pablo de Manta

89. • Ubicación Geográfica
Manta, denominada oficialmente como San Pablo de
Manta. Es una de las ciudades más importantes del
Ecuador. Localizada en la provincia de Manabí. Está
asentada en una espléndida bahía, que le ha dado la
característica de puerto internacional en la costa del
Océano Pacífico. En la era precolombina se llamaba Jocay,
que quiere decir "casa de los peces" y era un punto de
comercio para los Mantas y los Incas.

91. • Extensión y Población
Su población es de aproximadamente 200.000
habitantes y su superficie es de 120,13 km². Con una
temperatura promedio de 24º C a 26º C.

92. • Parroquias urbanas y rurales
PARROQUIAS URBANAS
ELOY ALFARO
PARROQUIAS RURALES
COMUNIDAD
POBLACIÓN (HAB)
SANTA ROSA
1.122
EL ABRA
LOS ESTEROS
210
LAS PIÑAS
940
RIO CAÑA
205
SAN LORENZO
SAN MATEO
LIGUIQUI
270
PACOCHE
793
SANTA MARIANITA
TARQUI DE MANTA
1.892
EL AROMO
2.836
530
8.798

93. • Transportación
Por su ubicación geográfica, la ciudad de Manta,
se encuentra en la costa ecuatoriana al oeste del
país, a una distancia terrestre de 419 km. de
Quito,196 km. de Guayaquil , la segunda ciudad
más importante que también está en la región
costa; y, a una distancia de 35 km. de la ciudad
de Portoviejo, capital de la provincia de Manabí.
La ruta Manta-Manaos es un corredor
multimodal que combina el transporte marítimo,
aéreo, terrestre y fluvial y cuya proyección es
unir los océanos Pacífico y Atlántico a través de
Ecuador y Brasil. Incluso, se ha anunciado que en
su pleno funcionamiento podría sustituir al
Canal de Panamá, ahorrando hasta 15 días a
quienes deseen transportar sus productos.

94. • Regeneración Urbana
La vía de enlace Puerto-Aeropuerto que se mantendrá a lo largo del
malecón cambiará la imagen urbanística de la ciudad, con la
construcción de seis carriles, se solucionarían los problemas de
contaminación en las playas de Tarqui y Los esteros, La obra busca
proteger a las viviendas ubicadas en las zonas aledañas a la
quebrada, las cuales se ven perjudicadas en periodos lluviosos. Los
trabajos contemplan la construcción de 360 metros lineales de
muros de gaviones laterales y colchoneta para mejorar la estabilidad
y dar seguridad a los muros laterales.

95. • Punto Turístico
Manta es visitada anualmente por turistas tanto
extranjeros
como
nacionales.
Sus
playas
más
frecuentadas son "Los Esteros", "Tarqui", "El Murciélago",
"Barbasquillo", "San Lorenzo" y "Santa Marianita",
"Liguiqui", "La Tinosa" y "Piedra Larga”.
Manta es conocida en el Ecuador por su vida nocturna de
sus malecones del Murciélago y de Tarqui, y más que
nada la "zona rosa" como se le conoce a la calle "Flavio
Reyes" y también en el lugar de reciente y creciente
movimiento: "Plaza del Sol"; en todos estos lugares
encontramos variados restaurantes y diversos sitios de
diversión como karaokes, discotecas y casinos.

97. Otras poblaciones
importantes con dinámica
y futuro urbanos

98. Ciudad
Población
Superficie
Descripción
Ambato
330.000 hab.
1.400 km²
Capital
de
la
provincia
del
Tungurahua,
caracterizada por ser un nodo de gran actividad
comercial en el contexto nacional. Es también
conocida como "Ciudad de las Flores y de las
Frutas",
Loja
214.100 hab.
2.968 Km2
Es la capital de la provincia y cantón homónimos.
Loja tiene una rica tradición en las artes, y por esta
razón es conocida como la Capital Musical y
Cultural del Ecuador.
Portoviejo
230.549 hab.
967.5 Km2
Es la cabecera cantonal del cantón homónimo y
también la capital de la provincia de Manabí, en
Ecuador. Conocida por ser la primera ciudad
ecuatoriana más antigua asentada en la región
costanera
Machala
240.000 hab.
24 km²
Es la capital mundial del banano y mayor ciudad de
la provincia ecuatoriana de El Oro.
Puyo
13.000 hab.
Ibarra
160.175 hab.
Baños
15.000 hab.
1.126 km²
La ciudad es el centro comercial y el puerto fluvial
más importante y avanzado de la provincia de
Pastaza.
Es una ciudad ubicada en la región andina al norte
del Ecuador en la provincia de Imbabura. Conocida
históricamente como "La ciudad blanca" por sus
fachadas y por los asentamientos de españoles
Es una de las ciudades que más turistas atrae en el
Ecuador, se encuentra en la provincia de
Tungurahua

99. Provincias y Capitales
del Ecuador

100. • REGIÓN COSTA
REGIÓN COSTA
PROVINCIAS
CAPITALES
POBLACIÓN
SUPERFICIE
(Km2)
Guayas
Guayaquil
3.070.145
17.139
Manabí
Portoviejo
1.267.844
18.400
Los Ríos
Babahoyo
662.844
6.254
El Oro
Machala
559.846
5.988
Esmeraldas
Esmeraldas
433.984
15.216
Santa Elena
Santa Elena
238.889
3.763

101. • REGIÓN SIERRA
REGIÓN SIERRA
PROVINCIAS
CAPITALES
Carchi
Imbabura
Pichincha
Cotopaxi
Tulcán
Ibarra
Quito
Latacunga
Tungurahua
POBLACIÓN
SUPERFICIE
(Km2)
160.983
344.044
2.101.799
384.499
3.699
4.599
9.494
6.569
Ambato
441.034
3.334
Bolívar
Guaranda
176.089
3.254
Chimborazo
Riobamba
513.225
5.287
Cañar
Azuay
Loja
Azogues
Cuenca
Loja
206.981
626.857
440.835
3.699
8.639
11.027

102. • REGIÓN ORIENTE
REGIÓN ORIENTE
PROVINCIAS
CAPITALES
Sucumbíos
Nueva Loja
Napo
POBLACIÓN
SUPERFICIE
(Km2)
128.995
18.612
Tena
90.139
13.271
Orellana
Francisco
de
Orellana
86.493
20.733
Pastaza
Puyo
61.779
29.520
Morona
Santiago
Macas
115.412
25.690
Zamora
Chinchipe
Zamora
76.601
10.556

103. • REGIÓN INSULAR
REGIÓN ORIENTE
PROVINCIAS
CAPITALES
Galápagos
Puerto
Baquerizo
Moreno
POBLACIÓN
SUPERFICIE
(Km2)
18.640
8.010

104. CARTOGRAFÍA

105. Del griego chartis = mapa y graphein = escrito.
Es la ciencia que se encarga del estudio y de la elaboración
de los mapas geográficos, territoriales y de diferentes
dimensiones lineales y demás.
Cartografía
Por extensión, también se denomina cartografía a un
conjunto de documentos territoriales referidos a un ámbito
concreto de estudio.
Cartografía es la ciencia y el arte que se ocupa de la
representación de la superficie terrestre, graficándola a una
escala conveniente bajo normas técnicas, de modo que los
elementos y detalles sean claros y fácilmente identificables.

106. LOS SIGNOS CONVENCIONALES
Los signos convencionales son figuras o caracteres que se utilizan para describir
gráficamente la imagen observada del terreno con forma y tamaño adecuada a la
escala del dibujo.
Un signo es todo carácter gráfico que por su forma, convenio o naturaleza evoque
en la conciencia la idea de algo, y es representado internacionalmente, lo que nos
beneficia ya que nos permite entenderlos en cualquier país aun sin conocer el
idioma de él.

107. Planos
Los planos son representaciones geográficas que indican o marcan ubicaciones,
desde una ciudad hasta una casa. Su realización, junto a la de los mapas, es uno de
los objetivos de la cartografía.
El plano se diferencia del mapa en que para elaborarlo no es necesario realizar
una proyección. En el caso de un plano, la curvatura de la superficie a representar,
por su escasa extensión, es mínima o inapreciable, lo cual hace innecesaria la
proyección, que sí sería pertinente para representar territorios más extensos.
Permite observar las obras humanas y lugares determinados, pero está elaborado
de acuerdo a la interpretación del dibujante.

108. Mapas
Si tienen en cuenta la esfericidad terrestre. Ante la representación terrestre en un
mapa surgen dos problemas:
1. La superficie terrestre es mayor que la representación cartográfica; se soluciona
mediante la escala.
2. La superficie terrestre no es plana mientras que la representación cartográfica sí;
esto se soluciona aplicando los métodos de proyección cartográfica.

109. En el caso de un mapa los signos convencionales son los que identifican: las capitales,
puentes, montañas, los diferentes cultivos, esos dibujitos son los signos que se toman por
convención y que a simple vista una persona se da cuenta de qué representa.
Los signos y símbolos, sin semejanza física con la
información que representan, poseen significados
únicamente por un acuerdo social.
Los signos son menos complicados que los símbolos.
Sea un dibujo o un gesto, los signos cobran forma
visible para expresar una idea. Por tanto, a menudo
los signos dirigen al receptor hacia una solución.
CARTOGRAFÍA Y MAPAS HISTÓRICOS
IMÁGENES DE SATÉLITE
Gracias a las señales de tránsito, por ejemplo, se
puede prevenir a los chóferes acerca de peligros en
la carretera, tales como derrumbes, pavimento
irregular, ganado en la vía, pavimento resbaladizo al
humedecerse, etc.
También se pueden utilizar símbolos para avisar la
proximidad de algunos servicios teles como hoteles,
restaurantes, etc. Los símbolos gráficos nos permiten
transitar por cualquier país, aun sin conocer su
idioma.

110. •SEÑALES DE TRÁNSITO:
Las señales de tránsito son nuestra guía en las calles y caminos. Nos
indican distancias entre ciudades, curvas, puentes y todo aquello que el
conductor necesita para informarse sobre el camino.
Garantiza que personas de diversas lenguas y culturas puedan
interpretar los mensajes.
Constituyen un lenguaje de símbolos de gran utilidad. Su lectura nos
lleva a observar las señales de prohibición y prevención en diferentes
colores
1.- Se utiliza el rojo para significar prohibición y peligro (Reglamento).
2.- El Verde para significar que está permitido
3.- El azul para invitación y ofrecimiento
4.- El amarillo para significar alerta y precaución (Prevención).

111. Signos Convencionales en el dibujo
topográfico
Mapa Físico del Ecuador
Mapa Vial del Ecuador

112. Para evitar que la claridad de un mapa sea aminorado al mostrar tal y como son
los objetos en el terreno, se utilizan los llamados signos convencionales, que se
dibujan a un tamaño proporcional a la escala del mapa.
En los mapas topográficos los edificios, puentes se dibujan en negro; las curvas de
nivel en marrón, la vegetación en verde y la parte hidrológica en azul.
La simbología que generalmente se encuentra en los planos es la siguiente

114. Signos convencionales: características y definición
De manera general, nuestros signos convencionales están
caracterizados por: su dimensión, el color y la forma.
a.Dimensiones
Las dimensiones de los signos varían en
razón directa de las escalas. Estos tres
cuadros, según su escala, son:
(1) Signos para grandes escalas.
(2) Signos para medianas escalas.
(3) Signos para pequeñas escalas.

115. El marrón: este color representa las diversas alturas del
relieve.
b.El Color
El negro: este color es usado para señalar las curvas del
nivel, los límites del Estado, las ciudades, las líneas
férreas y los nombres en general.
El rojo: este color se usa para identificar las vías de
comunicación, las instalaciones industriales y la población.
El azul: se usa para referirse a las aguas, como los ríos,
lagos, mares, cascadas, entre otros.
El verde: se usa para identificar la capa vegetal, como los
bosques, selvas, sabanas, entre otros.
c.La Forma
Los signos convencionales poseen en
su generalidad una forma semejante al
objeto o rasgos representados.
Existe
el
criterio
de
utilizar
dichos símbolos en igual forma tanto
en
cartas
militares
como
convencionales.

116. Elementos que conforman un mapa
Las Coordenadas
geográficas
Líneas que sirven de
referencia para poder
determinar la posición de
un punto. Son líneas a
través de las cuales se
pueden localizar puntos en
la superficie terrestre, en la
representación cartográfica
se llaman paralelos y
meridianos, y forman parte
de una red imaginaria
denominada coordenadas
geográficas.

117. Los paralelos
Cálculos que se trazan sobre la superficie terrestre y
cuyos planos son paralelos a los del ecuador.
Los meridianos
El conjunto de círculos que pasan por los polos. Entre los
meridianos hay uno considerado el más importante, y es el
llamado meridiano O o Greenwich, y ese nombre se debe a
que dicho meridiano pasa por el Observatorio de Greenwich
en Londres. Se cuenta de 0 a 180 grados hacia el este y lo
mismo hacia el oeste.
La latitud geográfica
Es el ángulo que se forma por la vertical de cualquier punto
de la superficie de la tierra con el plano del ecuador. Esta
latitud se mide en grados, minutos y segundos. Todos los
puntos en el mismo paralelo tienen igual latitud, ésta
extensión de latitud oscila entre los 0º del ecuador y los 90º
de los polos. La latitud puede ser:
• Latitud norte
• Latitud sur
La longitud geográfica
El ángulo formado por el plano del meridiano de referencia y el plano correspondiente a cualquier otro
meridiano. Esta longitud se mide también en grados, minutos y segundos. Todos los puntos ubicados en el
mismo meridiano tienen igual longitud, pero esta puede abarcar en teoría la totalidad de un círculo (360º),
en la práctica se encuentran 180º al este y 180º al oeste.

118. USOS HORARIOS

119. Los Husos Horarios
Los husos horarios son cada una de las veinticuatro áreas en que se divide la Tierra, utilizadas para corregir el
problema que ocasionaba antiguamente el uso del tiempo Solar aparente (pequeñas diferencias horarias entre
ciudades que no se encontraban en el mismo meridiano). El empleo de los husos horarios corrigió el problema
parcialmente, al sincronizar los relojes de una región al mismo tiempo Solar medio. La Tierra gira alrededor de su
eje una vez cada 24 horas, por lo que se establecen 24 husos horarios o zonas horarias.

120. PUNTOS CRÍTICOS
Los entornos urbanos se entienden como aquellas actuaciones enfocadas a mejorar el
espacio público con respecto a las necesidades de utilización del peatón, de la
relación de éste con el entorno, de la relación con los centros atractores, con el
espacio ambiental, en términos generales la relación del habitante con la ciudad.

121. Así mismo los entornos urbanos están concebidos para permitir a los usuarios una
alta calidad de uso y apropiación de los espacios públicos, contribuyendo con ello a
generar el sentido de pertenencia de un lugar, un barrio, zona y/o ciudad,
convirtiéndose así, en elementos de integración territorial.

122. Desde la perspectiva de la seguridad vial, los entornos urbanos son los lugares
donde coexiste una gran variedad de usuarios, como lo son los peatones, los
ciclistas, los vehículos y el transporte público entre otros, los cuales a través de
las relaciones de utilización del espacio y cruce de flujos, generan una serie de
posibles situaciones conflictivas.

123. PUENTES PEATONALES
Los puentes peatonales son parte de la infraestructura vial que permite el cruce seguro
de los peatones a través de vías donde las velocidades vehiculares no permiten un
cruce seguro a nivel.
Con estas obras los peatones, teóricamente, no pondrían en riesgo su seguridad y
tampoco interferirían con rápido desplazamiento del transporte público y privado, pero
lamentablemente esto no siempre es así.

124. Los puentes peatonales de las ciudades presentan los siguientes problemas
operacionales, en su mayoría debido a la presencia de centros atractores de tráfico y de
peatones:
•Falta de educación para el uso de puentes peatonales.
•Intersecciones semafóricas debajo de los puentes.
•Cercanía a centros atractores de tráfico tales como colegios y hospitales.
•Problemas de accesibilidad.
•Falta de cultura ciudadana.
•Diseño del recorrido y del puente poco atractivo para el usuario.
•Competencia del puente con otras formas de cruce más cómodas, pero menos segura.

125. PUENTE PEATONAL

126. TRAMOS CRÍTICOS
Las ciudades presentan corredores de alta velocidad que representan altos
riesgos para los peatones, y sobre estas vías se desarrollan centros atractores
de tráfico como universidades y colegios, los cuales en su mayoría no
tienen infraestructura para el cruce seguro de peatones y presentan
problemas de visibilidad a los peatones así como problemas de iluminación.

127. CENTROS ATRACTORES DE TRANSITO
En todas las ciudades existen tramos críticos que forman parte de su composición
urbana, centros atractores de tráfico, especialmente colegios o centros universitarios.
Estos lugares potencialmente riesgosos pueden contar con infraestructura especial
peatonal, sin embargo no son utilizados de manera adecuada.
•La percepción del riesgo es menor debido a los altos volúmenes peatonales que se
presentan en horas pico.
•Más que soluciones a la infraestructura es necesario el desarrollo de campañas
focalizadas en estos lugares.

128. GLORIETAS.- ROTONDA
Señal utilizada para indicar
la circulación en Redondel.
La rotonda (a veces también llamada
glorieta en Colombia, México y en
España, óvalo en el Perú, redoma en
Venezuela y redondel en Ecuador) es
una construcción vial diseñada para
facilitar los cruces de caminos y reducir
el peligro de accidentes.
La rotonda consiste en una plaza, con una vía
circular alrededor, en la que empalman varias
vías; en ella se aplican dos sencillas reglas:
Señal que indica la
proximidad a un redondel
1.El sentido de giro por la rotonda o vía circular.
2.-Tienen la prioridad los vehículos que ya están
circulando dentro del redondel.

129. Ventajas
La rotonda obliga a controlar la velocidad de los vehículos que la
atraviesen, ya que el radio de la misma les obliga a no superar
cierta velocidad (para no volcar), y en determinados casos ofrece
cierta fluidez al evitar la necesidad de semáforos.
Desventajas
En vías de dos o más carriles, el sistema
presenta complicaciones por el cruce de
vehículos al incorporarse o abandonar la
rotonda debido a la falta de pericia de algunos
conductores, especialmente cuando el
conductor no usa los intermitentes

130. TIPOS PRINCIPALES DE GLORIETA
Glorieta normal
Una glorieta normal tiene una isleta central dotada de bordillos- de 4 m o más de diámetro,
y generalmente entradas que permiten una
entrada múltiple de vehículos.
Mini-glorieta
Una mini-glorieta tiene una isleta circular-a
nivel o ligeramente abombada- de menos
de 4 m de diámetro.

131. Glorieta doble
Una glorieta doble es una intersección compuesta por dos glorietas normales o
Mini-glorietas, contiguas o conectadas por un tramo de unión o por una isleta
alargada materializada por Glorieta doble contigua

132. Glorieta con semáforos
Cuando una glorieta no funciona bien, por exceso de intensidad de la, puede
aliviarse el problema con semáforos (con funcionamiento continuo o a tiempo
parcial) en alguna de sus entradas, o en todas ellas

133. Problemas mas frecuentes al usar los Redondeles
El problema más frecuente que afecta a la seguridad vial es la velocidad excesiva, en la entrada y
dentro de la calzada anular, a consecuencia de:
—Mala percepción de la presencia de la glorieta, sobretodo de noche.
—Calzada anular excesivamente ancha o larga (glorieta demasiado grande).
—Ángulo de entrada demasiado pequeño, que anima a una rápida incorporación a la calzada anular.
—Escasa visibilidad de la marca vial de "ceda el paso".
—Señalización de aviso y de dirección mal proyectada o mal situada.
—Señales reductoras de velocidad ausentes o mal situadas

134. PUNTOS NEGROS Y TRAMOS BLANCOS
Puntos negros.Los “puntos negros”, o TCA (Tramos de concentración de accidentes) son
tramos de la red de vías públicas de carreteras en los cuales se producen
numerosos accidentes de tráfico por unidad de tiempo.
Un punto negro puede ser debido a diversas causas, entre las que se destacan:
•Curvas peligrosas.
•Tramos con poca visibilidad.
•Intersecciones, altos valores de IMD (Intensidad Media Diaria) o gran variedad de
movimientos permitidos.
Tramos blancos.Los “tramos blancos”, son tramos de 25 kilómetros de carretera convencional en el
que durante un periodo de tiempo de cinco años no se ha producido ningún accidente
de tráfico con víctimas.
Suelen ser carreteras de un carril por cada sentido, de 3,5 metros de ancho, con un arcén de 2 metros
aproximadamente y velocidades máximas de 90 o 100

135. LOS PLANOS
Es la representación gráfica a escala de ciudades o centros poblados
(ciudades cabeceras cantonales, cabeceras parroquiales y localidades que,
sin tener categoría político-administrativa, presentan características de
amanzanamiento) con sus respectivos accidentes geográficos naturales y
culturales, como calles, edificios, parques, plazas, etc.
PROCEDIMIENTO PARA LA INTERPRETACIÓN
DE PLANOS
Lo primero que debemos hacer es leer o interpretar el plano de la ciudad o área
en que se va a trabajar:
Observación minuciosa del plano
Debe observarlo detenidamente a fin de deducir su aspecto
general y familiarizarse con los elementos contenidos en el
Reconocimiento general de los accidentes geográficos
Este reconocimiento no es otra cosa que la identificación de los
accidentes y lugares más destacados que pueden servir de guía en el
trabajo de reconocimiento censal.

136. MANZANA
Es el elemento más característico de un plano y es el resultado de la estructura vial (calles)
que comunican las viviendas asentadas en un centro poblado. Es importante anotar que
una manzana puede estar constituida por calles, senderos, esteros, ríos, quebradas, líneas
imaginarias, etc.
En algunos países la palabra manzana puede hacer referencia también a cada
uno de los lados que constituyen la misma. Es decir, que se
denomina manzana tanto al bloque urbano de varios lados como también a la
distancia que hay de una esquina a la siguiente.
En otros países, se diferencia entre el primer concepto y el segundo,
denominando a este último cuadra, existiendo por lo general cuatro cuadras en
cada manzana. Podemos definir dos clases de manzana: Regular e Irregular

137. a. MANZANAS URBANAS REGULARES
Tipologías cuadradas y rectangulares, sintetizadas en el trazado urbano en
forma ortogonal pura (Figura en ángulo recto)
La disposición espacial nace de un diseño urbano ortogonal o en
damero, las volumetrías edilicias se agrupan en los bordes de las
manzanas formando espacios verdes en el corazón de las mismas. Esta
forma se acomoda fácilmente a las necesidades de parcelamiento

138. b. MANZANAS URBANAS IRREGULARES
Conformadas por manzanas de formas triangulares y trapezoidales de
amanzanamientos. Son el resultado de la unión de tramas diversas, a menudo
estrechas, sin orden y con escasos espacios abiertos.

139. PROCEDIMIENTO PARA LA INTERPRETACIÓN
DE PLANOS
Lo primero que debemos hacer es leer o interpretar el plano de la ciudad o área
en que se va a trabajar:
Observación minuciosa del plano
Debe observarlo detenidamente a fin de deducir su aspecto
general y familiarizarse con los elementos contenidos en el
Reconocimiento general de los accidentes geográficos
Este reconocimiento no es otra cosa que la identificación de los
accidentes y lugares más destacados que pueden servir de guía en el
trabajo de reconocimiento censal.

140. Orientación
Se orientará en el plano mediante el uso de los puntos cardinales. Para el
efecto, se situará de manera que su brazo derecho lo dirija hacia el punto
por donde aparece el sol, con lo cual tendrá el Norte al frente y con sólo
colocar el plano que tiene una flecha que indica el Norte , frente de él,
quedará automáticamente orientado
Ubicación
Para iniciar es necesario partir de un punto de fácil identificación en la
ciudad y verificar en la misma otros detalles próximos a dicho punto, a fin de
tener la certeza de estar en el lugar deseado y se está realizando el recorrido
en la dirección correcta de acuerdo al plano de la ciudad o del área

141. Accidentes Geográficos
Corresponden al conjunto de desigualdades que constituyen el relieve de
nuestro planeta.
Estas desigualdades no son uniformes, hay eminencias y depresiones.
Las más grandes depresiones o concavidades de la Tierra están cubiertas por
agua, formando océanos y mares.
El nivel del mar se toma como punto de referencia.

143. El Relieve
Relieve
Continental
Son las formas más elevadas del relieve, son las más grandes
elevaciones del terreno. Lo común es que estén dispuestas en
cadenas de gran longitud, llamadas Cordilleras. En algunos
casos de una cordillera principal se desprenden cordones que
se extienden en diversas direcciones.
Montañas
Son agrupaciones o conjuntos de montañas que se
hallan en cadenas. En América del Sur,
bordeando el Océano Pacífico, se encuentra la
gran cordillera de los Andes.
Cordillera

144. Son sectores planos rodeados de cerros o montañas
por los cuales atraviesa un río.
Valles
Corresponden a los distintos sectores hundidos de la
superficie terrestre, es decir, son regiones de
hundimiento (se hallan bajo el nivel del mar o bien
bajo en nivel de las regiones circundantes)
Depresiones

145. Son pequeñas y suaves elevaciones
de la Tierra, que pueden
presentarse aisladas o agrupadas.
Cerros o Colinas
Son llamadas también altiplanos, por ser
relieves casi planos o planos y por hallarse a
cierta altura con respecto al nivel del mar
(200-5000). En nuestro continente, existe un
enorme altiplano que se halla compartido
entre Chile, Perú y Bolivia.
Mesetas
Llanuras
Se hallan a poca altura sobre el nivel del mar,
menos de 200 metros, pero siguen recibiendo
el mismo nombre aun cuando se eleven
suavemente hasta 300 metros o poco más,
tienen un escaso desnivel. Son muy usadas
para los distintos cultivos. En la región de la
pampa argentina existen extensas llanuras
dedicadas a los cultivos.

146. RELIEVE
SUBMARINO
La zona más desconocida de nuestro planeta es la que está debajo de las aguas
marinas. Se conocen razonablemente bien las zonas más próximas a la costa, y a la
que llega la luz del sol, por debajo, el relieve submarino se conoce a grosso modo.
Entre lo poco que se conoce del relieve submarino se distinguen:
la plataforma continental, el talud continental, las dorsales
oceánicas, las cuencas oceánicas y las fosas abisales.

147. Qué es el GPS y cómo funciona?
Es un sistema de
navegación por
satélite que
permite
determinar la
posición de un
objetivo con una
precisión de
centímetros
(aunque el margen
de error en uso civil
es de metros).
.

148. ¿Qué GPS necesito?
En tecnología la oferta de éste producto en el mercado no es muy amplia
y conviene dedicar un tiempo a reflexionar sobre el uso que vamos a dar
a nuestro nuevo dispositivo y cuánto estamos dispuestos a pagar
por él. De la misma forma que no tiene sentido pagar por prestaciones
que jamás vamos a utilizar, tampoco conviene quedarse corto y comprar
un dispositivo de baja calidad por ahorrar sólo unos dólares.
Si no solemos salir de nuestro país y sólo necesitamos un dispositivo
básico que nos oriente y poco más, podemos elegir un modelo básico que
no supere los 200 dólares.

149. Consejos para usar el GPS en el auto
Le presentamos varias recomendaciones para usarlos y sacarles el mayor provecho:
1. Lo primero es informarse bien sobre el aparato a comprar ya que actualmente
existen algunas opciones en el mercado. Le recomendamos elegir el de mayor
facilidad en su utilización
2. Una vez seleccionado el modelo, le aconsejamos leer el manual del propietario
para conocer todas las ventajas que tiene un GPS.
3. Colóquelo en su auto en una posición que no interfiera con la visibilidad del
conductor y así evitar distracciones. Recuerde que es el conductor quien debe tener
la mejor información y no los acompañantes.
4. Los GPS nos indican con precisión la posición donde nos encontramos con un
margen de error de +/- 4 metros. Por lo general los aparatos GPS se apoyarán con al
menos 4 satélites para darnos una posición exacta.
5. Recuerde que algunas compañías que venden los GPS, otorgan sin costo extra la
actualización de los mapas. Procure comprar un GPS de una compañía que le
ofrezca esta ventaja.
6. No se deje sorprender por la policía. Un GPS no es una pantalla que proyecta
películas, por lo que no le pueden detener y mucho menos darle una infracción.
7. Recuerde que si pasa por un túnel, cerca de edificios muy altos o árboles muy
frondosos, la señal puede debilitarse y se perderá por momentos. Continúe su
trayectoria y la señal regresará normalmente.

150. 7. Recuerde que si pasa por un túnel, cerca de edificios muy altos o árboles muy
frondosos, la señal puede debilitarse y se perderá por momentos. Continúe su
trayectoria y la señal regresará normalmente.
8. La mejor herramienta para no perderse en una ciudad incluso donde Ud vive o
cuando vaya de viaje es el GPS. Úselo si no conoce el lugar a donde se dirige para
llegar con seguridad.
9. Es recomendable que programe con anticipación la ruta a seguir y no
cuando ya se encuentre en el auto o incluso en el camino. Así lo hará de mejor
manera y el GPS le otorgará las mejores rutas alternas para llegar al destino.
10. Al estacionar su coche, retire y guarde el aparto GPS, de tal manera que no
sea visto desde el exterior del auto.
GRACIAS