Dokumen tersebut memberikan panduan langkah-demi-langkah untuk membuka bengkel sepeda motor secara umum, mulai dari analisis kebutuhan pasar, perhitungan investasi awal yang dibutuhkan, persiapan sumber daya manusia dan peralatan, hingga pentingnya membangun hubungan dengan mitra bisnis sekitar dan berdoa kepada Tuhan. Dokumen ini bertujuan untuk membantu calon pengusaha bengkel dalam merencanakan dan me
3. Analisa kebutuhan bengkel
Jumlah motor yang beredar
Motor yang memerlukan layanan per hari
40.000.000 unit
663.000 unit
setiap motor service setiap 2 bulan
Jumlah mekanik yang diperlukan
133.000 orang
kemampuan setiap montir service 5 unit per hari
Jumlah bengkel yang diperlukan
45.000 unit
Seiap bengkel rata-rata 3 orang mekanik
Jumlah bengkel resmi sekitar 10.000 unit, diperlukan bengkel umum 35.000 unit
8. Perhatikan dan perkirakan lokasi sekitar bengkel
Perkirakan jumlah kendaraan dari seluruh potensi tersebut, termasuk type
kendaraan
9. Diagram perencanaan untuk mengetahui
potensi pasar bengkel
Populasi Kendaraan
Kebutuhan
Perawatan
Data perkiraan
kendaraan Pribadi
Km perawatan
Hari kerja bengkel
Target masuk
Bengkel
Jenis Pekerjaan
Perkiraan jarak tempuh
km operasi per hari
Unit/hari = Pop x (Km operasi x Pop/ Km P
Hari kerja bengkel
Jumlah Bengkel yg ada
? % yang akan diambil
Ganti Oli, Tune Up dll
Lay Out bengkel
Man Power
Unit per hari = % x Kebutuhan tn
Unit per hari = % X Target masuk B
10. Contoh :
Perhitungan potensi pasar bengkel
Total populasi kendaraan
Jarak tempuh rata-rata per hari
=
=
500 unit
40 Km
Kebutuhan Perawatan :
1. Ganti Oli mesin
5000 Km
2. Engine Tune Up
5000 Km
3. Perawatan rem
10.000 Km
4. Balancing Ban
10.000 Km
Hari kerja bengkel
300 hari per tahun
Jumlah bengkel yang ada
2 Buah (radius 3 Km)
Target unit masuk yang diambil
30 % dari potensi pasar
Potensi pasar dihitung sesuai dengan kemampuan bengkel :
1. Perawatan Ganti Oli
2. Engine Tune Up
3. Perawatan Rem
4. Balancing Ban
!
11. Potensi pasar yang ada/unit masuk per hari
Ganti Oli Mesin = 500 X ( 40 X 500 / 5000 ) = 6,67
300
Populasi
Km perawatan
Hari kerja bengkel
Engine Tune Up = 500 X ( 40 X 500 / 5000 )
300
=
6,67
Jarak tempuh
Perawatan Rem = 500 X ( 40 X 500 / 10000 ) = 3,33
300
Balancing Ban
= 500 X ( 40 X 500 / 10000 )
300
= 3,33
12. Potensi Pasar sesuai dengan kemampuan bengkel
1. Ganti Oli mesin
6,67 unit
2. Engine Tune Up
6,67 unit
3. Perawatan Rem
3,33 unit
4. Balancing ban
3,33 unit
Jumlah
20,00 unit
Target yang akan diambil oleh bengkel 30 %
Unit masuk kendaraan per hari : 20 X 30 % = 6 unit
13. Setelah diketahui jumlah unit entry per
hari maka dapat dihitung :
•
•
•
•
•
Perkiraan jumlah mekanik dan TK lainnya
Perkiraan peralatan dan perlengkapan yang diperlukan
Perkiraan luas ruangan yang diperlukan
Perkiraan jumlah stock awal yang harus disiapkan
Dari seluruh perkiraan tersebut dapat diperkirakan ......
14. CARA MENGHITUNG
INVESTASI AWAL
•
•
•
•
•
•
•
Perkirakan gaji mekanik ( senior dan yunior ) selama 6 bulan
Perkirakan gaji TK lainnya selama 6 bulan
Stock spare part awal untuk operasional 1 bulan
Stock asesoris awal
Peralatan utama bengkel : kunci, mesin bor, dan lain-lain
Perlengkapan pendukung opersional : meja, etalase, bon
Kas cadangan untuk operasional 3 hari
JUMLAH SELURUH PERKIRAAN
TERSEBUT SEBAGAI INVESTASI
AWAL YANG DIPERLUKAN
15. TENTUKAN SIAPA
PENJAGA LACI BENGKEL
Penentuan penjaga laci ini sebenarnya adalah hal terpenting dari seluruh persiapan
diatas, terutama bagi pengusaha yang tidak dapat langsung menunggu usahanya
secara penuh setiap hari pada tahun pertama usahanya, karena fakta nyaris tidak
mungkin ditemukan manusia yang jujur total.
PENJAGA LACI = MANAJEMEN KEUANGAN
16. SIAPKAN ......
MEKANIK
SENIOR
minimal 1 orang
Memang di lapangan mencari
mekanik senior ini bukan barang
mudah, anda bisa bekerja sama
dengan pihak lain, misalnya mekanik
dari bengkel lain yang bisa dipanggil
saat diperlukan, atau mekanik senior
datang pada hari atau jam
tertentu, dsb
17. Jalin hubungan dengan sekitar bengkel
• masyarakat
• perusahaan ( Koperasi Karyawan )
• dan potensi lainnya
20. PERSIAPKAN
MENTAL
WIRAUSAHA
Setiap usaha pasti
mempunyai resiko, dalam
wirausaha hanya ada 2 resiko
: berhasil atau gagal
Setiap usaha pasti melalui
tahapan-tahapan,
Tidak ada usaha yang instan
langsung jadi
Perhitungkan kesiapan untuk menghadapi
resiko terburuk, misalnya bagaimana cadangan
biaya hidup, membayar hutang dsb
21. Belajar tentang
teknik kendaran
Anda akan memasuki dunia
teknik kendaraan sehingga
mau
tidak
mau
harus
mengenalnya ( tidak harus
menjadi ahli ).
Hal ini untuk menghindari anda
menjadi tamu di rumah sendiri.
Belajar disini adalah tentang teori teknik
sepeda motor / mobil dan manajemen bengkel
22. DOA
Hanya DIA lah yang Maha
menentukan segalanya, tanpa
izin dari NYA tak akan berarti
apapun usaha anda
Ajaklah orang terdekat
untuk ikut
memohon, karena memang
DIA sangat sayang kepada
hambanya
Upaya terakhir dari usaha kita adalah doa, sehebat apapun kita, sesiap
apapun usaha kita, sematang apapun perhitungan kita, penentuan
terakhir ada di tangan NYA
24. KUMPULAN MATERI USAHA
BENGKEL UNTUK UKM
•
•
•
•
•
•
•
Pelatihan UKM – Manajemen Usaha Bengkel
Langkah demi langkah membuka bengkel sepeda motor
5R pada bengkel
Membaca katalog dan mengenal sparepart sepeda motor
Membangun Bengkel berjalan
Manajemen bengkel berbasis Teknologi Informasi
........ Akan berlanjut terus