Komplex szemléletű kerékpárosbarát fejlesztés tapasztalatai Budapesten: Bencze-Kovács Virág (kerékpáros stratégiai koordinátor, Budapesti Közlekedési Központ) 2014. december 2. Bringázni Élmény, országos konferencia a Közlekedési Koordinációs Központ szervezésében

1. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
1

2. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ
KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS
TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Bencze-Kovács Virág
kerékpáros stratégiai koordinátor,
Budapesti Közlekedési Központ
2014. december 2.

3. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Célok, Átnézeti térkép
A folyamat, ütemezés
Eszközök
1. Főútvonalak, kerékpársávok
2. Egyirányú utcák
3. Csomópontok kezelése
4. Kerékpárparkolás
5. Csillapított zónák
6. Akadálymentesítés
7. Busz-és kerékpársávok
Tapasztalatok
3

4. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
A tervezés folyamat, ütemezés
4

5. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
5

6. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 1. Főútvonalak kerékpározhatóvá tétele kerékpársávok
6
 kerékpársávok az útpálya újrafelosztásával
 kerékpáros nyomok forgalmi sávban
 kerékpárforgalmi főhálózat fejlesztése
Főútvonalak megvalósítás:
• Andrássy út
• Üllői út
• Csalogány utca
• Bajcsy-Zsilinszky út
• Dohány utca – Wesselényi utca
• Pannónia utca – Hegedűs Gy.
utca
• Király utca – Városligeti fasor
• Petőfi-híd
Előkészítés:
• Dózsa György út
• Baross utca
• Irinyi J. utca – Október 23-a utca
• Lánchíd, Erzsébet híd
Tanulmány:
• Nagykörút
• Váci út
• Margit körút
• Üllői külső szakasz
Más projektekben megvalósul:
• Fő utca (a Fonódó villamos
fejlesztése során kerékpársáv
épül)
• Thököly út – kerékpársáv
megépült
• Fehérvári út
• Apáczai Cs. J. utca –
útfelújításban kerékpársáv épül
2015

7. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 2. Egyirányú utcák megnyitása kétirányú
kerékpáros forgalom számára
7
 kijelölés „kivéve kerékpár” jelzőtáblával és
kerékpáros piktogramokkal
Kétirányú kerékpáros forgalom számára
megnyitott egyirányú utcák Budapesten
 forgalomnagyság és szélesség függvényben
kiválasztott utcákban
 torkolati felállóhelyek, elsőbbség-szabályozás,
 jobbkéz-szabály
Nem volt regisztrált baleset (2012-13-14)
2014 novemberéig
(összesen 76 utcaszakasz, 21 km)
Kerékpársá
v, 1160 m
5%
Piktogramo
k 16749 m
79%
Csak
jelzőtábla
3190 m,
15%

8. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Egyirányú utcák kétirányú kerékpáros forgalommal
Budapesten, 2009-2014
2009 2010 2011 2012 2013 2014
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Hossz [km]; Szakaszok száma [db]
Hossz [km] 1.4 4.4 7.2 10.0 15.7 21.6
Szakaszok száma [db] 6 19 31 41 62 76
8

9. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 2. Egyirányú utcák megnyitása kétirányú
kerékpáros forgalom számára
9
• Jelenleg 76 szakasz városszerte, 22 km
• Paraméterek (200-500 E/ó - 4,00-3,75 m; <200 E/ó 3,00 m)
• Párhuzamos parkolás ajánlott
• Tolatva parkolás

10. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 3. Csomópontok kezelés
• Előretolt kerékpáros felállóhelyek
• Indirekt balra kanyarodás
• Jelzőlámpás csomópontok
korrekciója
• Közbenső idő újra számítása
 külön stop vonal a kerékpárral
közlekedők részére az álló kocsisor
előtt
 piros jelzésnél előre lehet csorogni
 biztonságosabb elindulás és balra
kanyarodás
10

11. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 4. Kerékpárparkolás
 Egységes forma
 BKK Közút üzemelteti
 Egyszerűsített eljárás
• 9 kerületben 100 helyszínen 1600 férőhely
• VI. és VII. kerületben 35 helyszínen kész
• Parkolósávban / járda felületen
• Kerületi és fővárosi tulajdonosi jóváhagyás
• Kerületi és magán kezdeményezésekkel
összehangoltan
• Bubi gyűjtőállomások környezetében is
11
Kerület Helyszínek száma Férőhelyek
száma
I. 14 112
II. 28 246
V. 10 114
VI. 30 376
VII. 20 260
VIII. 14 176
IX. 13 138
XI. 26 280
XIII. 10 100

12. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
12

13. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 5. Csillapított zónák
• gyalogos és kerékpáros övezetek
• 30-as zónák
13

14. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 6. Akadálymentesítés
 Kényelmes átjárhatóság
 Rövidítés
 Akadályok felszámolása
• Szegélysüllyesztések,
rámpák, járdafülek
• Tolósínek
• Kiskorrekciók
• Útirányjelzés
• Útvonal terelés
14

15. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Eszközök: 7. Közös busz-és kerékpársávok
15
 Hálózati folytonosság
 Szélesség és forgalomnagyság
függvényében
• Sávon belüli előzés nem lehetséges
• Jelenleg 18,5 km 39 helyszínen
• 3,75 m szélesség
• Torkolati busz-sávok (pl. Wesselényi utca)
Közös busz-és kerékpársávok
Budapesten, 2010-2014
2010 2011 2012 2013 2014
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Hossz [km] 1.3 1.3 6.6 18.4 18.5
Szakaszok száma [db] 5 5 17 37 39

16. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Tapasztalatok
• Szervezeti integráció
• Közös tanulás (tervezőkkel, kezelőkkel)
• Engedélyezés, műszaki szabályozás
• Kivitelezői rutin
része a szakmának, része a városnak
Kihívások:
 Egységes megjelenés
 Koherens további fejlesztések
 Kerületek kezdeményezései
16

17. KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
Tudástár
• KERÉKPÁROS FORGALOM SZÁMÁRA KÉT IRÁNYBAN
MEGNYITOTT EGYIRÁNYÚ UTCA
• KERÉKPÁROS NYOM
• ELŐRETOLT KERÉKPÁROS FELÁLLÓHELY
• KÖZVETETT KERÉKPÁROS FELÁLLÓHELY
http://www.bkk.hu/apps/docs/kerekpar_tudastar.pdf
17

18. ?
bicikli@bkk.hu
http://www.bkk.hu/fejleszteseink/kerekparos-fejlesztesek/
hu.linkedin.com/in/kovacsvirag/
https://picasaweb.google.com/b.k.virag