Nhận viết luận văn đại học, thạc sĩ trọn gói, chất lượng, LH ZALO=>0909232620 Tham khảo dịch vụ, bảng giá tại: https://vietbaitotnghiep.com/dich-vu-viet-thue-luan-van Các bạn sinh viên vào tải mẫu chuyên đề tốt nghiệp chuyên ngành quản trị kinh doanh Chuyên đề quản trị logistics DHL rất hay, đáng xem

1. Các công ty hàng đầu và thành công trên thế giới hiện đang đặt logistics lên
làm vũ khí cạnh tranh hàng đầu của họ, nhờ vậy, các công ty logistics ngày càng
lớn mạnh. Cùng với đó, nội bộ ngành cũng có nhiều biến động phức tạp và phong
phú, các thương vụ sát nhập đẩy nhanh quá trình mở rộng của các công ty 3PLs
lớn trên thế giới, như vụ mua lại BAX với giá 1,2 tỷ USD của Schenker, hay như
công ty mẹ của Maersk mua lại hãng tàu P&O Nedlloyd … tuy nhiên, đáng kể
nhất vẫn là vụ mua lại Exel của ông trùm giới logistics DHL với giá 6,6 tỷ, bành
trướng thế mạnh của tập đoàn Deutche Post.
1. DHL quốc tế
1.1Tổng quan về DHL
1.1.1 Giới thiệu chung
DHL là một trong những thương hiệu hàng đầu thế giới về cung cấp dịch vụ
logictics -với hàng loạt các chi nhánh tại nhiều quốc gia trên toàn cầu. Mục tiêu
hàng đầu của DHL là xây dựng các mối quan hệ hợp tác lâu dài, bền vững với
khách hàng thông qua các dịch vụ mang tính chuyên nghiệp và chất lượng cao.
Vào năm 2003, thông qua việc thành lập một liên doanh - DHL Lemuir
Logictics với Lemuir Group tại Mumbai, Ấn Độ, DHL đã khẳng định vị trí hàng
đầu của mình trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế, quản trị chuỗi cung ứng,
môi giới khai thuê hải quan và các dự án vận tải.
DHL luôn là một trong những lựa chọn đầu tiên của các công ty muốn tiềm
kiếm các giải pháp logictics xuyên suốt, từ đầu tới cuối (end-to-end) với dịch vụ
có khả năng đáp ứng cao nhất. Khách hàng của DHL tin tưởng vào thương hiệu và
danh tiếng của DHL không phải chỉ vì DHL dẫn đầu trong thị trường logictics thế
giới mà là DHL luôn cố gắng nỗ lực mang đến các dịch vụ toàn cầu với chất lượng
cao nhất.
Trụ sở toàn cầu của DHL đóng ở Bonn, Đức và London, Anh (Exel plc). Trụ
sở tại châu Mỹ (bao gồm Hoa Kỳ) tọa lạc ở Plantation, Florida, còn trụ sở châu Á-
Thái Bình Dương tại Singapore.

2. DHL có hãng hàng không vận chuyển hàng hóa riêng là European Air
Transport. Hãng này hiện hoạt động tại Sân bay Brussels ở Bỉ, nhưng đang trong
quá trình chuyển các hoạt động hàng không ở Leipzig, Đức. DHL nổi tiếng vì có
khả năng cung cấp dịch vụ vận chuyển kiện hàng đến khắp thế giới, đến các vùng
như Iraq và Myanmar. Là một công ty Đức, DHL là một trong những công ty vận
chuyển có thể chở hàng đến Cuba hoặc Bắc Triều Tiên – những nước thuộc khối
CHXN. Tuy nhiên, năm 2009, cùng với FedEx, DHL bị cấm hoạt động tại Trung
Quốc do những thay đổi trong Luật Bưu chính của nước này, điều này làm ảnh
hưởng không nhỏ đến doanh thu của hãng, do Trung Quốc là một thị trường to lớn
và màu mỡ.
Theo thống kê, DHL (bao gồm cả Exel đã được mua lại) hiện có:
• Thành viên chủ chốt: Frank Appel (CEO), Adrian Dalsey (thành viên đồng
sáng lập), Larry Hillblom (thành viên đồng sáng lập), và Robert Lynn (thành viên
đồng sáng lập).
• Số lượng nhân viên: hơn 500.000
• Số lượng văn phòng: hơn 6.500
• Số lượng các trung tâm, kho hàng và kho cuối: hơn 450
• Số lượng cổng vào (Gateway): 240
• Số lượng tàu bay: 420
• Số lượng xe vận chuyển: 76.200
• Số lượng quốc gia và lãnh thổ: hơn 222
• Số chuyến hàng mỗi năm: hơn 1,5 tỷ
• Các điểm đến bao quát được: 120.000.
• Độ bao phủ: Toàn cầu (Phạm vi phục vụ toàn cầu trên 99%)
• Hệ thống thông tin: Rất tốt; TMS – LOGIS, proprietary; WMS – ELIS, ,
TMS – i2, Red Prairie G-Log; WMS – HK Systems, Topex, Insight, Red Prairie
• Khách hàng chính: Bell & Howell, Caterpillar, Cole Vision, Gatorade,
IBM, Apple Computer, Compaq, Ford Motor Co., Home Depot, Honda, Intel,
International Paper, Kodak, Maxtor, Miller Brewing, Mitsubishi Corp., Motorola,

3. Nissan, Owens Corning, Pepsi, PPG, Procter & Gamble, SC Johnson, Shell, Sony,
Sun Microsystems, Unilever, Wal-Mart.
DHL đang sử dụng logo với 3 chữ D,H và L màu đỏ, trên nền vàng, thay đổi từ
đỏ và trắng từ năm 2003, cùng với 3 gạch đỏ được giải thích là tương ứng với 3 bộ
phận của DHL như sau:
• DHL Express
• DHL Global Mail
• DHL Logistics, sau này được chia rõ thành:
o DHL Global Forwarding (DGF)
o DHL Exel Supply Chain
o DHL Freight
Sau nhiều lần thay đổi và lựa chọn slogan, cuối cùng, DHL chọn “We move
the world, I’m on it!”. Thực ra, DHL đã từng mắc phải một lỗi rất lớn trong sự
nghiệp chọn slogan cho mình. Nguyên tắc của slogan là không được gây phản
cảm, tuyện đối tránh những từ ngữ xúc phạm người khác cho dù đó là một bộ phận
khách hàng rất nhỏ, nhưng DHL đã tung ra một slogan là “Đến chậm gặm xương”
cùng với một khúc xương máu me đỏ lòm trên báo, đây đã thực sự là thảm họa
cho DHL.
1.1.2 Lịch sử hình thành

4. DHL (viết tắt của Dalsey, Hillblom và Lynn) là một công ty Deutsche Post
cung cấp vận chuyển bưu kiện quốc tế và thực hiện hợp đồng tổ chức vận chuyển.
Công ty được thành lập năm 1969 bởi Adrian Dalsey, Larry Hillblom, và Robert
Lynn; và chữ cái đầu D, H & L của các sáng lập viên được dùng để đặt tên cho
công ty.
Dalsey và Larry ban đầu là nhân viên của một công ty chuyển hàng Mpa tại
San Francisco, Mỹ, và họ quyết định mở một công ty riêng cho cả hai. Robert
Lynn, một nhà kinh doanh bất động sản cũng tham gia vào với Dalsey và Hillblom
và cả ba cùng nhau bắt tay vào dịch vụ chuyển phát đầu tiên của DHL từ San
Francisco đến Honolulu ở Hawaii. Tự mình chuyển giao các tài liệu hồ sơ trên
những chuyến bay đêm, chính các ông là người đã thiết lập nên khái niệm đầu tiên
về việc chuyển phát nhanh bưu phẩm qua đường hàng không.
Các công ty vận tải và ngân hàng là những khách hàng đầu tiên của DHL và họ
rất phấn khởi trước một dịch vụ mới đảm bảo an toàn và còn có thể đánh bại hệ
thống bưu chính. Trước khi hệ thống chuyển tiền điện tử (money electronic
transfer) ra đời, khách hàng thường cậy đến DHL trong việc chuyển đi những ngân
phiếu trị giá hàng triệu USD.
Dịch vụ ban đầu mà DHL đảm nhận là đưa thư giữa lục địa Hoa Kỳ và Hawaii,
sau đó được mở rộng trên nhiều lĩnh vực kinh doanh. Hiện nay, DHL đã trở thành
thương hiệu quen thuộc hàng đầu trên thế giới với lượng nhân viên hơn 500.000
người. Trong gần 40 năm hoạt động, DHL đã tạo nên những bước đột phá trong cả
chính sách lẫn khoa học kỹ thuật, luôn ứng dụng những phát minh kỹ thuật mới để
giữ vững vị trí hàng đầu trong ngành của mình:
• 1969, DHL thành lập bởi Adrian Dalsey, Larry Hillblom và Robert Lynn ở
San Francisco.
• 1971, DHL mở rộng mạng lưới Express của mình một cách nhanh chóng và
trở thành một đối tác tin cậy của nhiều công ty. Mở rộng vào vùng Viễn
Đông và Thái Bình Dương. Vào lúc này , DHL hiện có 3.052 khách hàng
và 314 nhân viên.

5. • 1977, DHL mở rộng dịch vụ sang chuyển phát các bưu kiện nhỏ cùng với
những hồ sơ, đồng thời mở rộng thị trường ở Trung Đông, Mỹ Latin và
châu Phi.
• 1979, công ty cho ra đời máy xử lý văn bản đầu tiên trên thế giới (tên là
DHL 1000), nhờ đó đóng góp rất lớn trong việc xử lý các đơn yêu cầu và
dữ liệu của công ty.
• 1983, DHL là công ty đầu tiên giới thiệu hệ thống theo dõi “track and
trace” giúp khách hàng có thể theo sát lộ trình của hàng hóa đang chuyển
phát. Đồng thời là công ty tiên phong trong việc vận chuyển bằng hàng
không để phục vụ các nước Đông Âu. Một trung tâm phân phối quốc tế
(trung tâm) được mở ra ở Cincinnati, Mỹ.
• 1986, DHL gia nhập vào một liên doanh với Chính phủ Trung Quốc và trở
thành công ty chuyển phát đầu tiên hoạt động tại Trung Quốc.
• 1990, DHL gia nhập vào một liên minh chiến lược với Lufthansa, Japan
Airlines và Nissho Iwai, thành lập nên liên minh đầu tiên về vận chuyển
trên toàn cầu Global Transport Allience, đồng thời cũng khẳng định vị trí
của mình để đáp ứng lại kỳ vọng của khách hàng. DHL đã có văn phòng tại
179 quốc gia và có đến 20.000 nhân viên.
• 1993, DHL đầu tư 60.000.000 đô la trong một trung tâm phân phối mới tại
Bahrain.
• 1998, Deutsche Post AG của Đức trở thành cổ đông chính của DHL và điều
này sớm dẫn đến việc DHL được Deusche Post World Net (DPWN) sở hữu
hoàn toàn.
• 2003, DPWN sáp nhập tất cả mọi dịch vụ chuyển phát và giao nhận của
mình (trong đó có Danzas và Securicor Omega) vào trong thương hiệu
DHL quốc tế, mua lại Airborne Express (2002 doanh thu: 3,3 tỷ USD),
DHL trở thành nhà cung cấp dịch vụ lớn thứ ba thể hiện ở Mỹ.

6. • 2005, Deutsche Post World Net mua lại Exel - công ty logictics của Anh
vào tháng 12 với giá 5,5 tỷ Euro, dẫn đến lợi nhuận nửa đầu năm 2005
nhảy vọt 55% lên 172 triệu bảng (251.000.000 €).
• 2009, một đơn vị tổ chức mới gọi là "DHL Solutions & Innovation' " được
thành lập có vai trò điều khiển cho các giải pháp logictics.
Nhìn lại, chỉ trong vòng hơn 40 năm, DHL đã lớn mạnh không ngừng và xứng
đáng trở thành thương hiệu toàn cầu.
1.1.3 Cơ cấu tổ chức và hoạt động:
DHL - The world's largest express and logistics Network
Với tư cách là một công ty chuyển phát nhanh và giao nhận - cung ứng, vận
chuyển hàng hóa (logistic) hàng đầu trên thế giới, DHL xứng đáng là một thương
hiệu mang tầm vóc toàn cầu. Hoạt động trên 220 quốc gia và lãnh thổ, DHL có
đến hơn 170,000 nhân viên và hơn 3.5 triệu khách hàng.
DHL hiện đang có 3 bộ phận như sau:
• DHL Express
• DHL Global Mail
• DHL Logistics, sau này được chia rõ thành:
o DHL Global Forwarding (DGF)
o DHL Exel Supply Chain
o DHL Freight
1.1.3.1 DHL Express

7. Sau đây là các con số cho thấy quy mô rộng lớn của DHL
DHL Express worldwide
Nhân viên
Đất nước, lãnh thổ có hoạt động
Trung tâm hoạt động
Văn phòng, chi nhánh
Xe vận chuyển
Máy bay vận chuyển
12400
240
36
4700
7000
350
1.1.3.2 DHL Global Mail:
DHL Global Mail đã kết nối trực tiếp tới hơn 200 quốc gia, với 100 văn phòng
kinh doanh và 40 trung tâm sản xuất trên năm châu lục, nhiều qua biên giới mang
lại các giải pháp cho các lô hàng bưu phẩm quốc tế với một mục tiêu duy nhất “Sự
hài lòng của bạn – your satisfaction”.
Các sản phẩm, giải pháp, dịch vụ của DHL Global Mail đảm bảo với khách
hàng của mình trong việc nhanh chóng và dễ dàng giữ liên lạc với khách hàng của
họ, tiếp cận với thị trường toàn cầu mới cũng như trong việc ấn bản các hình thức
truyền thông qua đó tối ưu hóa khả năng tiếp cận thị trường và làm gia tăng đáng
kể khả năng đáp ứng về mặt thời gian. Nói cách khác, với DHL Global Mail khách
hàng sẽ giữ liên lạc với khách hàng của họ trên toàn thế giới mọi lúc.
Nhà cung cấp giải pháp hàng đầu của bưu chính quốc tế: DHL Global Mail
là nhà cung cấp hàng đầu thế giới về các giải pháp bưu chính quốc tế, với khả
năng chứa đến 7.000.000 mục bưu phẩm mỗi ngày trên toàn thế giới.
Dịch vụ quốc tế với các liên hệ địa phương: Với 100 văn phòng kinh doanh
trên toàn thế giới, mạng lưới toàn cầu của DHL và các mối quan hệ đặc biệt với
nhà khai thác bưu chính công cộng quốc gia (PPO) DHL Global Mail có thể cung
cấp cho bạn kết nối trực tiếp tới hơn 200 quốc gia.
DHL Global Mail (2010)

8. Nhân viên 2.200
Trung tâm sản xuất 40
Văn phòng kinh doanh 32
Vị trí thị trường Nhà cung cấp hàng thế giới đầu các giải
pháp bưu chính quốc tế
1.1.3.3 DHL Logistics
DHL Logistics
Nhân viên 162 500
DHL Global Forwarding
Đất nước, lãnh thổ có hoạt động
Thiết bị đầu cuối, nhà kho, văn phòng
Khối lượng vận tải hàng hóa bằng đường
hàng không
Khối lượng vận tải hàng hóa bằng đường
biển
150
813
4 409 000 tấn
2 704 000 tấn
DHL Exel Supply Chain
Đất nước, lãnh thổ có hoạt động
Trung tâm, nhà kho, thiết bị đầu cuối
Diện tích lưu giữ hàng hóa
59
2500
23 000 000 mét vuông
DHL Freight
Đất nước, lãnh thổ có hoạt động
Lưu lượng xe luân chuyển
Thiết bị đầu cuối
30
2 000 000
168
Thành công của DHL nhờ vào cách quản lý hiệu quả, luôn mang lại kết quả
như dự kiến. DHL quản lý các dự án của mình thông qua 6 bước:
• Khởi xướng (Initiation)
• Thiết kế (Design)
• Lập kế hoạch (Planning)
• Thực hiện (Execution)

9. • Kết thúc (Closing)
• Bàn giao (Handover)
1.1.4 Sản phẩm và dịch vụ
Lĩnh vực hoạt động chính của DHL là cung cấp dịch vụ chuyển phát bưu
phẩm, hàng hoá nhanh chóng, chính xác, tiện lợi và tiết kiệm chi phí, bên cạnh đó
là những hoạt động khác trong ngành thương mại điện tử (e-commerce) và những
giải pháp giao nhận hàng hóa thông minh (intelligent logistics solutions).
1.1.4.1 Express
• Vận chuyển
• Theo dõi
• Dịch vụ trong nước
• Dịch vụ xuất khẩu
• Dịch vụ nhập khẩu
• Các dịch vụ tùy chọn
1.1.4.2 Mail
• GM MAIL - Đầy đủ các loại modun bưu phẩm cho tất cả các loại thư trực
tiếp, các lô hàng kinh doanh báo chí và thư
• GM PARCEL - giải pháp quốc tế bưu kiện
• GM PLUS - dịch vụ giá trị gia tăng cho bưu phẩm quốc tế và vận chuyển
bưu kiện
1.1.4.3 Logictics
• Vận tải hàng hóa: đường hàng không, đường biển, đường bộ và đường sắt.
• Kho bãi và phân phối
• Chuỗi giải pháp cung ứng
• Hải quan, an ninh và bảo hiểm

10. 1.1.5 Ma trận SWOT cho DHL
• Điểm mạnh :
- Hình ảnh thương hiệu mạnh: Năm 1997, DHL trở thành công ty vận chuyển
tốc hành toàn cầu được ISO 9001 chứng nhận đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế
trên toàn hệ thống. Từ đó đến nay, DHL luôn luôn phát triển hệ thống chất lượng
riêng của mình để phù hợp với những tiêu chuẩn của khách hàng.
- Toàn cầu hóa: DHL hoạt động trên quy mô toàn cầu. Họ hoạt động tại hơn
220 quốc gia, cung cấp những dịch vụ thu hút hầu hết thế giới. Họ có một thị
trường lớn để hoạt động kinh doanh và do đó có được các khoản thu rất lớn. DHL
đã có được 1 phạm vi kinh doanh quy mô lớn toàn cầu.
- eServices và Công nghệ: DHL luôn luôn sử dụng và ko ngừng tìm kiếm các
công nghệ mới. Họ dành gần 10% tổng doanh thu cho công nghệ thông tin. DHL
cũng có eServices xuất sắc, cho phép khách hàng có quyền truy cập vào hệ thống
để đảm bảo khách hàng có quyền kiểm soát và theo dõi quá trình của chuỗi cung
ứng của họ vào mọi lúc. Những sản phẩm có thể được theo dõi, truy vấn và đặt
hàng trực tuyến.
- Công ty liên doanh: DHL đã phát triển bộ máy tổ chức của họ để phục vụ thị
trường toàn cầu, mà nó đã được gọi là “Công ty liên doanh “ cách tiếp cận này bao
gồm việc trao quyền cho nhân viên DHL ở cấp địa phương, đồng thời công nhận
sự phụ thuộc lẫn nhau của các bộ phận của DHL như một công ty.
- Dự án Smart-Truck: Đây là chương trình cho phép DHL có thể cung cấp
nhanh hơn. Các dữ liệu sẽ được truyền trực tiếp đến 1 hệ thống linh động, trong đó
các tuyến đường sẽ được tính toán tùy thuộc vào tình hình trật tự và khối lượng
giao thông hiện hành.

11. - Bảo vệ môi trường: DHL luôn luôn chủ động tích cực và được các tổ chức
môi trường đánh giá cao trong vấn dề bảo vệ môi trường trong vận chuyển và kho
vận, điều này đem lại hình ảnh thương hiệu tốt trong lòng công chúng.
• Điểm yếu :
- Giá cao: Giá của DHL đang ở mức tương đối cao so với các đối thủ
cạnh tranh của họ. Điều này có thể là một điểm yếu nếu khách hàng của họ không
nhận thức được sự khác biệt giữa các dịch vụ của DHL và các đối thủ cạnh tranh.
- Những sai lầm trong ước tính thị phần: Đây là điểm yếu lớn nhất của
DHL. Rất khó để ước tính ngay cả khi thị trường đang trì trệ và có một số đối thủ
cạnh tranh, và tất cả các ước tính luôn cần phải được nhìn nhận với sự thận trọng.
Tầm nhìn yếu: DHL có tầm nhìn được xem là yếu trong cộng đồng so với tiềm
năng của nó.
- Không nổi tiếng ở Mỹ như UPS và Fedex, ở Nhật như Nippon, Yusan.
• Cơ hội :
- Thế giới đang ngày càng gần nhau hơn. Thông tin điện tử ngày càng
phát triển rộng khắp và nhanh chóng. Theo kết quả của sự phát triển năng động,
nhu cầu về dịch vụ logistics gia tăng vượt bậc. Logistics đã trở thành một yếu tố
quan trọng trong sự thành công của công ty hiện đại, bởi vì khách hàng và mạng
lưới cung cấp có thể được mở rộng trên toàn thế giới.
- Trong 20 năm qua, các điều kiện cho thương mại toàn cầu và kinh
doanh đã được cải thiện rất nhiều. Nhiều biên giới chính trị, tư tưởng và hải quan
giữa các quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới đã bị phá bỏ. Ngoài ra, những nỗ
lực trên toàn thế giới để loại bỏ các rào cản thương mại đang tiến triển chậm
nhưng chắc chắn, ví dụ các Hiệp định toàn cầu về Thuế quan và Thương mại
(GATT) và Tổ chức Hợp tác Kinh tế và Phát triển Tổ chức Hợp tác Kinh tế và
Phát triển (OECD).

12. - Một động lực quan trọng là những tiến bộ to lớn trong công nghệ thông
tin và truyền thông từ những năm 1990. Sự phát triển này là kết quả của www
(world wide web), các hệ thống máy tính Windows, các EDIFACT EDIFACT,
EAN EAN mã hóa và tiếng Anh - ngôn ngữ kinh doanh của thế giới.
- Các tiêu chuẩn giúp các đối tác kinh doanh có thể đặt hàng nhanh hơn
và chi phí có hiệu quả, và làm cho các quá trình kinh doanh hàng ngày hiệu quả
hơn hẳn những thập kỉ trước. Những tiến bộ đã được bổ sung bởi các tiêu chuẩn
tiến bộ trong bao bì và thùng chứa do Tổ chức tiêu chuẩn quốc tế (ISO) qui định.
- Đối với các công ty công nghiệp và thương mại, khả năng mở rộng
mạng lưới các nhà cung cấp và khách hàng của họ xa hơn và toàn cầu hơn. Họ có
thể tìm kiếm các nguyên vật liệu, nhân viên, bí quyết và các điều kiện cho các hoạt
động của họ trong nước và khu vực cung cấp cho họ tỷ lệ chi phí-hiệu quả cao
nhất.
- Các qui định hải quan và việc xử lý dữ liệu đã được đơn giản hóa.
Truyền thông đã trở nên nhanh hơn, hiệu quả hơn và đáng tin cậy hơn. Các chi phí
vận chuyển thấp hơn nhờ những thay đổi này là lý do mà các công ty logistics
ngày càng được tin tưởng và mở rộng các qui trình sáng tạo đầy giá trị của họ trên
toàn thế giới.
• Rủi ro :
- Trong hầu hết các lĩnh vực, cạnh tranh thương mại toàn cầu phát sinh.
Ngay cả tại sân nhà, các công ty cũng phải đối mặt với đối thủ cạnh tranh mới từ
khắp nơi trên thế giới, và các đối thủ cạnh tranh thường xuyên được hưởng lợi thế
chi phí bởi chi phí sản xuất thấp hơn.
- Do vậy, nhu cầu về vận chuyển, lưu kho, chuyển tải, quy hoạch, truyền
thông và các dịch vụ kiểm soát được liên tục phát triển. Đồng thời, áp lực về chất
lượng và tối ưu hóa chi phí của dịch vụ đang phát triển về công ty. Logistics đã trở

13. thành một trong những đòn bẩy quan trọng nhất mà công ty có thể sử dụng để tồn
tại và thành công trong cạnh tranh toàn cầu.
Từ ma trận SWOT trên, ta có thể tóm gọn lại như sau :
S
- Thương hiệu mạnh toàn
cầu
- Công nghệ kỹ thuật
hàng đầu.
W
- Giá cao.
- Tầm nhìn yếu
O
- Thị trường toàn
cầu hóa.
- Khoa học kỹ
thuật phát triển.
SO :
Tận dụng ưu thế luôn đi
đầu về áp dụng KHKT và
các giá trị gia tăng, và
chính trị mở rộng thị
trường tại những quốc gia
tiềm năng.
WO :
T
- Việc cạnh tranh
gay gắt trên toàn cầu.
- Yêu cầu ngày
càng cao của khách
hàng
ST :
- Việc sử dụng KHKT
tiên tiến luôn dẫn đến chi
phí cao, nhưng đảm bảo
hiệu quá, cần đầu tư thêm
vào công tác dự báo –
quan trọng.
- Mua lại những thị phần
nhỏ, giảm tính cạnh tranh.
WT :
Dự báo chính xác về nhu
cầu, chính sách giá cần
được xem xét kỹ càng đo
thị trường nhạy cảm,
đồng thời, luôn đảm bảo
chất lượng dịch vụ vốn
có.
1.2 DHL Logistics
1.2.1 Logistics tích hợp
Logistics được xem như là khả năng liên kết của một doanh nghiệp
với khách hàng và nhà cung cấp. Vì vậy, quá trình này xem xét cả hai khía cạnh
liên kết chặt chẽ với nhau, đó là dòng thông tin và dòng hàng tồn kho.

14. Luồng hàng tồn kho
Một chuỗi logistics cơ bản bao gồm ba yếu tố: mua hàng, sản xuất và phân
phối. Đối với DHL, đây là nhà cung cấp dịch vụ logistics, nên luồng hàng ở đây là
luồng hàng của khách hàng, của người nhận, người mua, chứ không phải là luồng
hàng của DHL, do vậy, chuỗi cung ứng của nó chỉ bao gồm mua hàng và phận
phối hàng hóa. Bên cạnh đó, đối với hàng hóa, DHL còn cung cấp thêm các dịch
vụ gia tăng như cung ứng nguyên liệu đóng gói (giấy, khuôn, khay, hộp, thùng gỗ,
container tiêu chuẩn …). Hàng hóa của người gửi được cân, kiểm tra theo các điều
kiện, và tùy thuộc vào đặc điểm hàng hóa từng loại mà đóng gói phù hợp, sau đó
mới được chuyển đi. Đối với nguyên vật liệu thì thực tế không có dịch vụ gia tăng,
nhưng DHL đã cung cấp thêm một vài loại dịch vụ chuyên biệt như vận tải khẩn
cấp, vận tải các mặt hàng mau hỏng …
Luồng thông tin
Luồng thông tin có thể xác định chính xác một địa điểm cụ thể theo yêu cầu là
nhờ một hệ thống logistics chặt chẽ và tiến bộ. Thông tin là cơ sở quan trọng để
lập chiến lược, ra quyết định và tích hợp các hoạt động chính, do vậy, việc kiểm
soát và nắm vững thông tin một cách nhanh chóng và chính xác làm gia tăng lợi
thế và giá trị cho doanh nghiệp. Thông tin thường có 2 dòng chính là: các luồng
thông tin phối hợp và các luồng thông tin hoạt động.
DHL nhận thức rõ ràng được tầm quan trọng của việc phối hợp các thông tin
chính xác, họ nhận định “các luồng thông tin phối hợp là xương sống của toàn bộ
hệ thống thông tin”. Toàn bộ hoạt động kinh doanh của DHL dựa trên nguyên tắc
giao hàng kịp thời, họ phải tính toán chính xác lượng thời gian cần thiết để hàng

15. hóa đến tay người tiêu dùng cuối cùng, ngay từ khâu thu thập hàng hóa, vận
chuyển, giao nhận. Thậm chí, họ cũng phải quan tâm xem xét đến cách tiếp cận
của khách hàng như thế nào, giấy tờ, thủ tục cần xử lý ra sao … DHL có thể dự
báo được chính xác và rõ ràng khoảng thời gian cần thiết này. Sở dĩ, họ làm được
điều này là do họ áp dụng KHKT cao, tiến hành chuyên môn hóa cao từng hoạt
động riêng rẽ như tiếp nhận hàng, xử lý giấy tờ, thuê tàu, kho bãi, lưu kho cũng
như hỗ trợ khách hàng, mua đơn đặt hàng. Thêm vào đó, DHL phối hợp và kiểm
soát chặt chẽ các dòng thông tin này, cho phép không những chính họ mà ngay cả
khách hàng của họ, cũng có thể theo dõi hàng hóa của mình qua Trung tâm thông
tin. Khách hàng được cung cấp mật khẩu, và có thể theo dõi trực tiếp nhờ Trung
tâm hỗ trợ khách hàng.
DHL WEB SHIPPING
Với lợi thế luôn đi đầu trong việc áp dụng KHKT tiên tiến, hiện nay, DHL đã
phát triển DHL Web Shipping, công cụ vận chuyển trực tuyến, giúp khách hàng
chuẩn bị tài liệu, lưu trữ chi tiết liên lạc và theo dõi việc giao hàng của mình. Một
công cụ rất lý tưởng cho các nhà quản lý bận rộn, du khách kinh doanh, hay tiếp
tân, hơn nữa, DHL Web Shipping lại không yêu cầu khách hàng phải qua đào tạo
hoặc có phần mềm chuyên biệt.
DHL Web Shipping tạo mọi sự đơn giản và nhanh chóng cho khách hàng, nhờ
vậy, khách hàng có thể được đáp ứng nhu cầu đặt hàng chỉ sau vài phút. Chỉ bằng
hình thức truy cập vào trang web đơn giản, khách hàng có đã có thể thừa hưởng
nhiều tiện ích:
• Chọn hình thức vận chuyển phù hợp và dịch vụ gia tăng cho mỗi lô hàng.
• Chuẩn bị vận đơn và các tài liệu hải quan trực tuyến.
• Nhận được các bản tin và thông tin hải quan mới nhất.
• Theo dõi các lô hàng trên mạng.
• Lưu được tới 300 địa chỉ khách hàng.
• Thông báo cho người nhận hàng và các bên liên quan.

16. 1.2.2 Supply Chain Management
Quản lý chuỗi cung ứng là sự quản lý về mối quan hệ theo kiểu thượng nguồn
và hạ nguồn giữa nhà cung ứng và khách hàng, nhằm chuyển đến người tiêu dùng
cuối cùng những dịch vụ cấp cao với chi phí phù hợp nhất.
Đối với DHL, mục tiêu hàng đầu là tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Thiết kế tốt là điểm mấu chốt của một giải pháp chuỗi cung ứng có hiệu quả.
DHL được đánh giá là luôn phát triển và sáng tạo được các giải pháp hợp lý hóa
hoạt động và cải thiện việc điều khiển. Đội ngũ nhân viên đã góp phần vào việc
thiết kế các giải pháp của một số thương hiệu hàng đầu thế giới và sử dụng đúng
chìa khóa kinh doanh để giành chiến thắng. Họ cung cấp một danh mục lớn các
chuyên gia và dịch vụ, từ chiến lược mạng lưới hậu cần, thiết kế vận tải, thiết kế
nhà kho và mô phỏng, thông qua việc cải thiện hoạt động và kiểm kê phân tích.
Trong đó, cơ bản là có các giải pháp:

17. • Chuỗi cung ứng quốc tế.
• Mở rộng dây chuyền cung cấp dịch vụ.
• Thực hiện dịch vụ.
• Các dự án gia công ngoài
1.2.2.1 Chuỗi cung ứng quốc tế
Các giải pháp quản lý chuỗi cung ứng quốc tế của DHL được tập trung vào
việc giúp khách hàng tăng cường sự kiểm soát phạm vi quốc tế về chuỗi cung ứng
nhằm tối đa hóa giá trị nguồn cung ứng phạm vi toàn cầu.
DHL giúp khách hàng:
• Gửi hàng hóa theo chuỗi cung ứng ngược dòng, và đưa ra quyết định thực
hiện sớm hơn.
• Tạo ra một chuỗi cung ứng nhanh nhẹn hơn, tốt hơn có thể thích ứng với
thay đổi nhu cầu tiêu dùng của khách hàng.
• Giảm thời gian sản xuất , hàng tồn kho, và chi phí lưu trữ liên quan
Các dịch vụ cốt lõi danh cho khách hàng mục tiêu như sau:
• Quản lý xuất xứ: quản lý nhà cung cấp, quản lý khách hàng trung gian, các
dịch vụ gia công và gia tăng giá trị.
• Giao nhận toàn cầu, bằng: đường không/biển/sắt để chuyên chở hàng hóa
và quản lý hàng hóa, châu Âu là nơi điều khiển các phương tiện vận tải.
• Quản lý điểm đến, bao gồm: quản lý cảng và hàng hải, môi giới hải quan,
các dịch vụ gia giảm, tiền bán lẻ, vận chuyển đến cảng trung tâm phân phối
vận tải, giao hàng trực tiếp.
• Quản trị chuỗi cung ứng bao gồm: quản lý mua hàng, theo dõi sản phẩm,
quản lý hàng hóa RIFD, quản trị rủi ro, lập kế hoạch và dự báo, quản lý
hàng tồn kho.
Cung cấp dịch vụ Logistics:
• Logistics đảo ngược

18. • Hệ thống dịch vụ Logistics
• Đầu vào đến sản xuất
• Phân phối thiết bị Y học
• Quản lý phân phối dịch vụ lưu trữ
• Kỹ thuật đáp ứng
Logistics đảo ngược
Giải pháp logistics đảo ngược giúp đỡ khách hàng của DHL, thực hiện và kiểm
soát sự luân chuyển của vật liệu và quản lý những thông tin liên quan, hỗ trợ giá
trị của chuỗi cung ứng và bảo đảm việc xử lý an toàn hàng hóa.
Dịch vụ bao gồm:
- Quản lý theo danh mục: gỡ bỏ những hàng hóa đã hoàn thành khỏi danh
sách của khách hàng.
- Quản lý hoàn lại: tiếp nhận, phân loại, xác minh và quản lý những sản
phẩm trả lại.
- Dịch vụ chuyển hàng hỏa tốc: trao đổi mang sản phẩm đến tận nơi cần.
Hệ thống dịch vụ Logistics
Dịch vụ và các bộ phận thay thế dịch vụ của DHL liên quan đến việc quản lý
của các bộ phận thay thế của nhà sản xuất gửi đến và từ khách hàng theo mức độ
dịch vụ được xác định trước hoặc bảo hành một, hai, bốn hoặc tám giờ và ngày cơ
bản kế tiếp 24/7.
Dịch vụ chính bao gồm:
- Gửi hàng quốc tế
- Giao hàng trong nội địa và khu vực
- Lập kế hoạch kiểm kê, dự báo, chọn mua và phân tích
- Trung tâm phức hợp
- Phân phối đầu ra
Đầu vào đến sản xuất

19. Dịch vụ này hoàn thành quản lý chuỗi cung ứng kho hàng hóa, phương tiện và
nguồn lao động theo dòng di chuyển của các nguyên liệu từ các nhà cung cấp hoặc
nhà cung cấp ban đầu đến điểm tiêu thụ trong dây chuyền sản xuất.
Dịch vụ này bao gồm:
- Mạng lưới, giao thông vận tải và cơ sở hạ tầng
- Tối ưu hóa kiểm kê
- Quản trị nhà cung ứng
- Quản lý phương tiện vận tải
- Phục vụ tại chỗ
Dựa trên cơ sở quan trọng là dự báo của các nhà sản xuất. DHL thực hiện được
quản lý hàng tồn kho và chuỗi cung ứng của mình nhằm giao hàng đúng thời gian.
Điều này đem lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp, như: tạo điều kiện cho dây
chuyền cung ứng linh hoạt và hiệu quả hơn, cung cấp chính xác, rõ ràng vị trí của
các thành phần bên trong chuỗi, phối hợp hiệu quả hơn, giảm hàng tồn kho, chi
phí đầu tư và cải thiện thời gian giao hàng.
Quản lý phân phối dịch vụ lưu trữ
DHL phân phối các dịch vụ lưu trữ giúp đỡ những người bán lẻ tạo nên chuỗi
cung ứng hiệu quả và linh hoạt để cung cấp sản phẩm bán lẻ đạt đến mức cao của
dịch vụ. Những giải pháp này được xây dựng từ cốt lõi của những dịch vụ: tập hợp
các logistic đảo ngược, quá trình thay đổi những ý kiến, sửa chữa/nâng cấp, khôi
phục giá trị, xử lý phù hợp và dịch vụ.
1.2.2.2 Mở rộng dịch vụ cuỗi cung ứng
Không những chỉ cung cấp dịch vụ logistics, DHL còn biết quản lý các dịch vụ
khác nhằm nâng cao giá trị chuỗi logistics của mình lên cho khách hàng, như các
dịch vụ quản lý đơn đặt hàng, Trung tâm quản lý cuộc gọi, quản lý tồn kho toàn
cầu, dịch vụ thanh toán hợp nhất: tạo ra một hóa đơn duy nhất cho các dịch vụ
khác nhau, trong những thời kỳ khác nhau; các dịch vụ vận tải và hải quan.
1.2.2.3 Thực hiện dịch vụ:

20. Việc thực hiện bắt đầu bằng cách xác định mục tiêu dự án, thiết lập các mục
tiêu và mô tả chi tiết, nội dung các dự án thường là các quy trình kinh doanh, kỹ
thuật, bất động sản, hệ thống công nghệ thông tin, di cư, nhân sự, tài chính và cân
nhắc các quy phạm pháp luật.
Thực hiện quản lý là một phần quan trọng của chuỗi cung ứng, các yếu tố là
một hệ thống, mỗi yếu tố tương tác với tất cả những yếu tố xung quanh nó. Thực
hiện đo lường không chỉ là so sánh với giá gốc, mà còn phải dự báo được những
biến động của thị trường. Nhờ làm tốt công tác này mà chương trình quản lý và
hành động của DHL luôn được cải tiến. Hệ thống quản lý của DHL được quốc tế
chứng nhận đạt tiêu chuẩn chất lượng quản lý ISO 9000 trong mỗi đơn vị kinh
doanh.
1.2.2.4 Các dự án gia công ngoài
Gia công ngoài đòi hỏi DHL nhận hàng và quản lý các hoạt động trước
logistics giấy, bao gồm: Trung tâm phân phối, giao thông vận tải, chức năng SCM,
các dịch vụ hậu mãi.
Phát triển các chuỗi cung ứng sáng tạo
DHL cũng cung cấp các dịch vụ tư vấn tổ chức lại cơ sở hạ tầng, quản lý dự án
cho khách hàng, thực hiện những hệ thống công nghệ thông tin mới, tạo ra các tài
liệu đấu thầu và quản lý hồ sơ dự thầu.
DHL có thể cung ứng các dịch vụ quản lý cho mọi ngành công nghiệp, các giải
pháp về nhân sự, tài nguyên, logistics, tối ưu hóa hệ thống vận tải, thực hiện và
quản lý dự án, hậu mãi … Tất cả các dịch vụ được nhắm vào mục tiêu tối ưu hóa
các hoạt động hậu cần phục vụ cho hoạt động thương mại của khách hàng.
1.2.3 Vận tải
Vận tải có vai trò đặc biệt quan trọng trong hoạt động logistics và vai trò này
sẽ ngày càng tăng thêm bởi chi phí cho vận chuyển chiếm tỉ trọng ngày càng lớn
trong tổng chi phí logistics.

21. DHL giúp các khách hàng không ngừng cải thiện mạng lưới vận tải của họ và
giành được 1 lợi thế cạnh tranh bằng cách cung cấp cho họ những phương tiện để
đưa sản phẩm tới thị trường nhanh và hiệu quả hơn.
DHL sử dụng tất cả các phương thức vận tải như:
• Vận tải hàng không
• Vận tải đường bộ
• Vận tải đường biển
• Vận tải đường sắt
DHL có hạm đội của riêng mình với những máy bay và xe tải mô tơ. Tùy thuộc
vào điểm đến cuối cùng nơi hàng hóa đã được hoàn thiện và đóng gòi tùy loại và
số tiền khách hàng trả, DHL sẽ sử dụng phương thức vận tải riêng lẻ hoặc kết hợp
hai hay nhiều phương thức lại với nhau-được gọi là vận tải đa phương thức. Một
lần nữa, vị trí địa lí và tốc độ chuyển giao hàng hóa nhanh hay chậm là những yếu
tố mấu chốt để đưa ra sự lựa chọn cuối cùng trong viện nên lựa chọn phương thức
vận tải nào. Ngoài ra, quy mô và khoảng cách cũng sẽ được xem xét, cân nhắc
trong trường hợp những lô hàng lớn, lúc đó DHL sẽ cung cấp một giải pháp hậu
cần thích hợp, giúp giảm tổng chi phí cho khách hàng.
DHL Freight là nhà tiên phong trên toàn châu Âu. Với 1 mạng lưới rộng lớn và
xuyên lục địa, DHL có đầy đủ các sản phẩm và dịch vụ đảm bảo cho 1 hệ thống
vận chuyển đáng tin cậy. DHL Freight cung cấp các dịch vụ thường xuyên cho
cùng 1 nhóm và 1 loạt các dịch vụ vận tải khác cho chuyển hàng 1 phần hoặc
chuyển hàng toàn bộ bằng đường bộ, đường sắt…hoặc vận tải đa phương thức.
Ngoài ra còn cung cấp các hỗ trợ đặc biệt cho những hàng hóa dễ hư hỏng, hàng
siêu trường, dịch chuyển, hàng quá khổ và quá tải, tư vấn miễn phí về xuất nhập
khẩu hàng hoá và thủ tục hải quan, trợ giúp khách hàng chuẩn bị các chứng từ liên
quan đến việc làm thủ tục hải quan. DHL luông ứng dụng những công nghệ thông

22. tin tiên tiến và hiện đại nhất để mang lại tối đa những giá trị gia tăng cho khách
hàng. Sự thành thạo chuyên biệt về chuyên môn và những kinh nghiệm sẽ giúp các
khách hàng cải thiện năng suất và sắp xếp những hoạt động của họ hợp lí hơn. Khi
trở thành đối tác của DHL, DHL Freight sẽ đưa cho bạn mọi lợi thế bạn cần để tối
ưu hóa những hoạt động logistic của bạn..
1.2.3.1 Vận tải hàng không
DHL là công ty đi đầu thế giới về vận tải hàng không, chiếm 12% thị trường
thế giới, hơn gấp đôi so với các tổ chức lớn thứ hai, hoạt động trên 150 quốc gia,
cung cấp một dịch vụ cá nhân và từ tất cả các thị trường trọng điểm. DHL có thể
tổ chức, hoạch định những chuyến bay theo lịch trình hay theo những tính chất cụ
thể từ 1 loạt các nhà khai thác lớn
cũng như các dịch vụ cạnh tranh trên tàu sân bay riêng của công ty, làm cho họ
đủ linh hoạt để giúp đỡ tất cả mọi người từ các chủ hàng đầu tiên, đến những nhà
nhập khẩu và những nhà xuất khẩu chuyên chở bình thường.
Sản phẩm vận tải hàng không của DHL bao gồm:
Air first: Cho dù door-to-door hay airport-to-airport, Air First vẫn đảm bảo
chuyển hàng trên chuyến bay đầu tiên có thể và chuyển tiếp trong vòng 2 ngày ±
24 giờ một ngày, 7 ngày một tuần và 365 ngày một năm.
Air Premier: Kết hợp giá cả và thời gian xem xét cho cả 2 dịch vụ door-to-
door và airport-to-airport, lô hàng của bạn sẽ đến sân bay của bất kỳ thị trường
chính nào trên thế giới chỉ trong ba ngày.
Air Value: Những giải pháp lộ trình sáng tạo qua những cổng chính có thể
giúp tiết kiệm thêm tiền trong khi chỉ thêm từ 1-2 ngày so với dịch vụ Air Premier.
Sea/Air: Việc thuê tàu vận tải hàng không bổ sung năng lực là một phần của
kinh doanh hàng ngày đặc biệt là nếu không có giới hạn nâng thương mại, cho
những sản phẩm mới ra mắt, trong mùa cao điểm hoặc cho hàng hoá quá khổ. các
chuyên gia của DHL tạo ra các giải pháp để giúp hàng hóa của khách hàng được
chuyển giao đúng lúc.

23. Part and full charter: Kết hợp tốc độ vận chuyển của vận tải hàng không và
chi phí thấp hơn của vận tải đường biển, các khách hàng sẽ được hưởng lợi từ cả
sức mạnh và kinh nghiệm của công ty trong cả hai.
1.2.3.2 Vận tải đường biển:
Là một trong những nhà cung cấp dịch vụ vận tải đường biển lớn nhất, DHL
cung cấp các dịch vụ giao hàng cho Full Container Load (FCL)-gửi nguyên
Container và Less-than-Container Load (LCL)-gửi hàng lẻ, DHL hiện đang xử lý
hơn quá 2,7 triệu TEU và hơn 2 triệu mét khối LCL cước vận chuyển hàng năm,
trên tất cả các châu lục.
DHL chủ động quản lý dịch vụ vận tải biển của họ thông qua quan hệ đối tác
vận chuyển lâu dài, cho phép họ cung cấp nhanh hơn, nhiều dịch vụ hơn đem lại
hiệu quả về chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh cho khách hàng. Thông qua
Non Vessel Operating Common Carrier (NVOCC), Danmar Lines DHl có thể
cung cấp một loạt các tần suất tàu và thời gian vượt quãng trên bất kỳ tuyến
đường đã cho nào.
1.2.3.3 Vận tải đường sắt:
Tùy loại hàng hóa mà có các dạng khác nhau: toa xe giường thấp đối với hàng
hóa cồng kềnh nặng; sliding-wall, toa xe có dung lượng lớn, cao hoặc flatcars mở
cho các lô hàng lớn, toa xe bồn chứa cho các sản phẩm chất lỏng, toa xe xi-lô cho
các sản phẩm dạng hạt.
Các dịch vụ giá trị gia tăng bao gồm chuyển giao xe tải từ thiết bị đầu cuối đến
tàu hỏa và ngược lại, và vận chuyển các hoá chất với quy định an toàn đặc biệt.
1.2.4 Quản lý hàng tồn kho và kho bãi
Dịch vụ này bao gồm:
• Mạng lưới kho bãi
• Giải pháp quản lý kho bãi

24. • Tối ưu hoá mô hình tồn kho
• Giải pháp kho bãi đặc biệt
1.2.3.1 Mạng lưới kho bãi
Dịch vụ kho bãi của DHL hỗ trợ cho hệ thống logistics đầu vào, phân phối
và dịch vụ hậu mãi bằng cách giúp cải thiện việc quản lý hàng tồn kho, làm giảm
tổng chi phí vận hành. DHL cung cấp cho khách hàng của mình hệ thống kho bãi
tích hợp đầy đủ với chuỗi cung ứng rộng lớn và đáp ứng được yêu cầu của các
mức độ dịch vụ khác nhau. Điều này bao gồm việc thiếc kế cho quá trình vận hành
và hoạt động. Lợi ích mà khách hàng được hưởng thụ là sự cải thiện về: dịch vụ
cho khách hàng, kiểm soát chính xác hàng tồn kho, chủ động về thời gian, tích lũy
thêm chi phí dự phòng, nậng cao năng suất đáp ứng với nhu cầu chiến lược của
công ty.
1.2.3.2 Giải pháp quản lý kho bãi
Các hệ thống quản lý kho (WMS) ghi lại tất cả các sự kiện
và hành động trong việc xử lý, tiếp nhận và lưu trữ các sản phẩm
và đơn đặt hàng trong một môi trường kho bãi. Các WMS cũng ghi lại chính xác
vị trí của hàng tồn kho trong khi lưu trữ trong kho hàng.
Prologs WMS của DHL quản lý tất cả các quy trình quan trọng trong
nhà kho, và cũng là một hỗ trợ quan trọng đối với các loại hình vận chuyển đa
dạng và các khái niệm phân phối (lập kế hoạch, kiểm soát thời gian, thông tin liên
lạc với hải quan và các cơ quan khác).
1.2.3.3 Mô hình tối ưu hoá hàng tồn kho
Với mô hình quản lý hàng tồn kho hiệu quả thì khái niệm “không hiệu quả” có
thể được đẩy ra khỏi chuỗi cung ứng, tổng chi phí giảm và mức độ dịch vụ đạt
được cao hơn. DHL tối ưu hóa hàng tồn kho ở một cấp ở mọi giai đoạn thuộc
chuỗi cung ứng.
DHL tập trung vào kết quả trong:

25. • Quản trị quan hệ nhà cung cấp
• Giải quyết đặt hàng bổ sung
• Dự báo nhu cầu
• Thiết lập mức độ tồn kho an toàn
• Kiểm tra đơn đặt hàng
Mô hình tối ưu hóa hàng tồn kho đã hỗ trợ bởi phần mềm quản lý hàng tồn kho
tính toán sự biến đổi của cung và cầu đối với từng mặt hàng tồn kho. Do đó, dịch
vụ này của DHL có thể đem lại kết quả:
• Giảm đến 29% hàng tồn kho và tăn 8% sản phẩm hiện hữu
• Giảm chi phí lưu kho và tổng chi phí
• Cải thiện doanh số, lợi nhuận và lợi tức đầu tư
• Nâng cao tiêu chuẩn phục vụ
• Sự đáp ứng tốt hơn của cung đối với cầu
• Chuỗi cung ứng tinh gọn và có khả năng đáp ứng linh hoạt hơn
1.2.3.4 Các giải pháp lưu kho đặc biệt :
• Trung tâm bán hàng: Kho bãi và các dịch vụ phân phối dựa trên nhu cầu
thực tế, các trung tâm bán hàng thường đặt gần với các cơ sở sản xuất.
• Trung tâm ngược: Được thiết kế đặc biệt tiếp nhận và xử lý các bộ phận
được trả lại để tái chế, sửa chữa, xử lý.
• Kho ngoại quan: Kho ngoại quan cung cấp môi trường an toàn, trong đó
sản phẩm của khách hàng có thể được lưu giữ mà không cần các khoản
thanh toán ngay.
1.2.4 Các dịch vụ giá trị gia tăng

26. • Đóng gói
• Sản phẩm lắp ráp
• Các dịch vụ giá trị gia tăng khác
1.2.4.1 Đóng gói
Cung cấp sự lựa chọn tòan diện về sản xuất và đóng gói bao bì. Bằng cách kết
hợp các hoạt động sản xuất và đóng gói trong dây chuyền, công ty cung cấp cho
khách hàng những giá trị sau:
• Thêm tính linh hoạt
• Cải thiện mức độ dịch vụ
• Giảm chi phí
• Đẩy nhanh thời gian thực hiện
• Tăng cường sử dụng tài sản
Ngoài các dịch vụ đóng gói cốt lõi, DHL cỏn cung cấp cho khách hàng các
dịch vụ riệng biệt đối với từng loại hàng hóa khác nhau, ví dụ như đối với sản
phẩm nước giải khát, họ sẽ cung cấp thêm chai nhựa hoặc lọ thủy tinh, bìa giấy,
cốc nhựa ... kiểm soát quy đình bao bì, đóng gói bằng hệ thống mã hóa, kiểm soát
chất lượng theo các thông số kỹ thuật.
1.2.4.2 Các dịch vụ giá trị gia tăng khác
DHL còn giúp thêm cho khách hàng khâu kitting, đóng bó sao cho thích hợp
với phương tiện vận tải; tùy chỉnh, sửa đổi sản phẩm cho phù hợp với thị trường
địa phương; bổ sung giá hoặc dán nhãn nhằm sẵn sàng cho hoạt động bán lẻ.

27. 2. DHL Việt Nam
2.1Giới thiệu chung về DHL Việt Nam:
Năm 1988, công ty hàng đầu về chuyển phát nhanh và cung cấp dịch vụ
logistics DHL gia nhập thị trường Việt Nam. Đến cuối năm 2001, DHL thành lập
công ty TNHH dịch vụ chuỗi cung ứng DHL thực hiện cung ứng dịch vụ giải pháp
logistics. Bên cạnh đó, công ty còn hoạt động dưới hình thức đại lý với Tập đoàn
Bưu chính Viễn thông Việt Nam VNPT từ năm 1988, và đến năm 2007 thì thành
lập liên doanh DHL – VNPT Express, chiếm 40% thị phần thị trường chuyển phát
nhanh nội bộ. DHL cũng thành lập nhiều trung tâm tại Hà Nội, Tp.HCM, Đà Nẵng
và Hải Phòng với đội ngũ xe vận chuyển nhiều nhất so với các đối thủ.
Hiện nay, DHL có các đại lý và chi nhánh tại hầu hết các vùng miền Việt Nam,
và Tổng Đại lý đặt tại Tp.HCM:
Địa chỉ: số 04, Phan Thúc Duyện, phường 04, quận Tân Bình, Tp.HCM
điện thoại: (08)38446203, (08)3849700
website: www.dhl.com.vn
Năm 2009 và 2010, DHL liên tiếp được bình chọn là “Công ty dịch vụ chuỗi
cung ứng tốt nhất” do Cộng đồng các thành viên chuỗi cung ứng bình chọn. Cộng
đồng các thành viên chuỗi cung ứng là một tổ chức độc lập và phi lợi nhuận, được
thành lập năm 2003, bao gồm các nhà bán lẻ, các công ty sản xuất, công ty cung
cấp dịch vụ logistics trong nước và quốc tế, nhằm mục tiêu hỗ trợ và thúc đẩy sự
hợp tác, cạnh tranh giữa các ngành, tạo mối liên kết và cơ hội học hỏi lẫn nhau cho
hơn 10.000 thành viên trong lĩnh vực logistics ở Việt Nam.
Mặc dù trong môi trường cạnh tranh ngày càng gia tăng, DHL Việt Nam vẫn
duy trì được vị trí của mình và đáp ứng cao nhất 11 tiêu chí đánh giá: mức tăng

28. trưởng bền vững, phản hồi tốt về mức độ thỏa mãn yêu cầu khách hàng, giải pháp
công nghệ thông tin hiệu quả, giải quyết được các tình huống phức tạp của các giải
pháp chuỗi cung ứng, tính bảo mật, tính bền vững, phát triển nguồn nhân lực cũng
như đóng góp vào sự phát triển các chuẩn mực và năng lực ngành chuỗi cung ứng
địa phương.
Với mục tiêu lấy khách hàng làm trọng tâm là cách thức tiếp cận của mình,
DHL đã rõ ràng đã gặt hái được nhiều kết quả khả quan, luôn được các đối tác
đánh giá cao và mong muốn hợp tác lâu dài. Để giữ vững vị trí dẫn đầu ở thị
trường trong nước, DHL Việt Nam đã đầu tư mới hệ thống cơ sở hạ tầng kho bãi,
trung tâm đóng gói tích hợp và không ngừng đào tạo nguồn nhân lực. Công ty đã
đầu tư 1,5 triệu USD xây dựng Trung tâm Phân phối phức hợp cho cả các loại
hàng bách hóa và hàng cần lưu trữ ở điều kiện nhiệt độ đặc biệt theo chuẩn quốc tế
tại ICD Sóng Thần, tỉnh Bình Dương năm 2010. Bên cạnh đó, việc vượt qua 10
đối thủ cạnh tranh để được bình chọn 2 năm liên tiếp đã công nhận giá trị phương
thức tiếp cận thị trường và cam kết tiếp tục đầu tư vào Việt Nam của DHL, chủ
động đầu tư vào nguồn nhân lực, chìa khóa thành công của doanh nghiệp và mở
rộng mạng lưới thông qua việc đầu tư xây dựng nhiều trung tâm phân phối lớn
theo chuẩn quốc tế phù hợp với từng địa phương.
2.2 Sản phẩm và dịch vụ:
2.2.1 Vận tải:
Một vài dịch vụ vận tải cơ bản của DHL Việt Nam:
- Đường không
- Đường biển
- Đường bộ và đường sắt
2.2.1.1 Đường hàng không:
DHL là tập đoàn hàng đầu thế giới về dịch vận tải bằng đường hàng không,
nắm giữ 12% trong tổng số thị trường toàn cầu. Các hoạt động của công ty được

29. thực hiện ở hơn 150 quốc gia và vùng lãnh thổ, cung cấp các dịch vụ riêng biệt
cho tất cả các thị trường chủ yếu.
DHL có thể thực hiện các kế hoạch vận chuyển và cho thuê máy bay từ phạm
vi rộng của các hãng chuyên chở lớn như là một dịch vụ mang tính cạnh tranh của
DHL. Điều này giúp công tyđủ linh hoạt để có thể chuyển mọi người từ những nhà
xuất khẩu hoặc nhập khẩu đầu tiên sử dụng dịch vụ của công ty thành những
khách hàng quen thuộc.
• Dịch vụ vận tải khẩn cấp:
Khi khách hàng vận chuyển hàng hóa một cách nhanh nhất, thời gian vận
chuyển chính xác nhất thì đây là sự lựa chọn thích hợp nhất. Các đặc điểm quan
trọng của dịch vụ này là:
- Hàng hóa được giao với thời gian nhanh nhất.
- Được xếp hàng lên chuyến bay đầu tiên có thể, áp dụng cho các hàng hóa ưu
tiên.
- Được ưu tiên từ đóng gói, xếp dỡ đến giao nhận.
• Dịch vụ vận tải hàng không tiết kiệm:
Đây là dịch vụ dành cho những khách hàng mà sự ưu tiên của họ là giữ chi phí
vận chuyển ở mức tối thiểu nhưng vẫn phải sử dụng hàng không để vận chuyển.
Dịch vụ này được thiết kế cho các loại hàng ít bị ảnh hưởng theo thời gian, nghĩa
là thời gian vận chuyển tăng lên một ít vẫn chấp nhận được. Các đặc điểm quan
trọng của hình thức này:
- Tiết kiệm được chi phí.
- Thời gian vận chuyển được xác định giúp bạn lên kế hoach trước.
- Chất lượng tin cậy.
- Giao và nhận hàng tại sân bay.
• Dịch vụ vận tải hàng không với ngày định trước:
Dịch vụ này đáp ứng khi khách hàng muốn vận chuyển nhanh với lượng ngân
sách cố định. Dịch vụ hàng không chất lượng cao của DHL sẽ đảm bảo tăng tính

30. kinh tế, và hàng hóa sẽ được giao vào đúng thời hạn yêu cầu tại sân bay của tất cả
các trung tâm thương mại lớn. Các đặc điểm của hình thức này:
- Sự bền vững cao của tần suất của sự tăng trưởng kinh tế.
- Các kế hoạch vững chắc đảm bảo thời gian vận chuyển
- Các chi phí có thể được dự báo trước
- Hình thức giao nhận trực tăng thêm tính thuận lợi.
• Dịch vụ tới từng nhà một “door – to – door”:
Đây là sự kết hợp tất cả các khả năng tốt nhất của DHL vào vận tải quốc tế và
mạng lưới nhà cung cấp nội địa của nó. Hình thức này giúp loại trừ chi phí xếp
hàng vào kho. Sau khi hàng hóa được tiếp nhận, thì sẽ được chuyển cho bộ phận
xuất khẩu, và vận chuyển nó thông qua đường hàng không cùng với đường biển
hoặc chỉ sử dụng đường biển trước khi cung cấp chúng cho các người tiêu dùng
cuối cùng tại nơi đến. Đặc điểm nổi bật của nó là giúp tiết kiệm được khoản chi
phí lớn để xếp hàng vào kho. Ưu điểm là
- Hệ thống giao vận chuyển hàng hóa mà không cần lưu kho được thiết lập ở
hầu hết các cửa ngõ chính ở Châu Á Thái Bình Dương.
- Phân phối đến đa số các người tiêu dùng cuối cùng.
- Không có giới hạn về kích thước trọng lượng cho hàng hóa có điểm giao
hàng trong nước.
- Đơn giản hóa các hình thức thanh toán và lập hóa đơn.
- Được sử dụng công cụ theo dõi đơn hàng theo dõi lịch trình (Track and trace)
- Các dịch vụ khách hàng chu đáo sẽ luôn luôn được cung cấp.
• Dịch vụ vận chuyển đa thức:
Là hình thức vận chuyển nhanh hơn đường biển nhưng tiết kiệm hơn đường
hàng không. Đây là phương thức kết hợp giữa đường không và đường biển.
Phương thức cung cấp cho khách hàng về sự hữu dụng thời gian tại mỗi bước của
quá trình vận chuyển. Một số đặc điểm của phương thức này là:
- Có tính kinh tế hơn hình thức hàng không bình thường.

31. - Nhanh hơn với hình thức đường biển.
- Kế hoạch vận chuyển linh hoạt dựa trên yêu cầu cá nhân của bạn.
- Các lộ trình và các địa điểm vận chuyển đóng gói được thông báo trước thể
hiện được chất lượng và độ tin cậy của DHL.
- Việc định giá phù hợp cho các dự án lớn hay các lộ trình không theo tuyến
tạo nên sự thích nghi cho phương thức này.
• Dịch vụ giao đến từng nhà với số lượng hàng hóa lớn:
Đây là sự kết hợp của sự đơn giản hóa hình thức vận chuyển tốc hành và sự
cạnh tranh giá cả của công ty giao vận xuất nhập khẩu. Đó là giải pháp hoàn hảo
cho các loại hàng hóa nặng hoặc số lượng lớn trong một khoảng thời gian vận
chuyển định trước định trước.
DHL có 2 dich vụ: Vận chuyển hàng không tăng cường ở Châu Âu và Quốc
tế (DHL airfreight plus Europe and International). Với hình thức này, khách hàng
phải quyết định giới hạn vận chuyển và trả 1 giá tính gộp các chi phí vận chuyển
hàng không, không bao gồm bất cứ trách nhiệm ẩn nào. DHL đảm bảo việc gửi
hàng được thông qua hải quan, điều này giúp DHL giao hàng đúng thời hạn khách
hàng mong muốn. Một số đặc điểm của phương thức này:
- Dịch vụ door – to – door tăng thêm tính thuận lợi.
- Giao hàng vào một số ngày được định trước.
- Giá gộp sẽ giúp tính toán trước được các chi phí.
- Không có giới hạn về kích thước trọng lượng.
- Quản lý được các khách hàng địa phương.
• Dịch vụ giao chuyển hàng hóa mau hỏng:
DHL dẫn đầu thị trường về dịch vụ vận chuyển các mặt hàng này từ Châu Mỹ
Latin đến các nơi trên thế giới. DHL sử dụng các kỹ thuật cao để đảm bảo các mặt
hàng dễ hư hỏng theo thời gian như hoa quả, trái cây được vận chuyển đến nơi
đúng lúc. Một số đặc điểm của dịch vụ này:
- Thời gian vận chuyển và bốc dỡ hàng sẽ tăng hiệu quả.

32. - Hệ thống thông tin hiện đại đảm bảo thông tin tốt trong suốt quá trình chuyên
chở
- Sự ưu tiên trong việc xếp dỡ hàng hóa và vận chuyển sẽ đảm bảo hàng hóa sẽ
được quan tâm trong suốt thời gian chuyên chở.
• Dịch vụ cho thuê máy bay vận tải:
Hàng ngày, DHL cho thuê ít nhất 1 máy bay chuyên chở trên toàn thế giới.
Dịch vụ này thích hợp khi các hàng hóa của khách hàng quá khổ hay các kế hoạch
kinh doanh đột xuất, không có sự chuẩn bị, giúp cho khách hàng có thể linh hoạt
hơn trong các kế hoạch của mình.
2.2.1.2 Đường biển:
DHL là một trong những nhà cung cấp dịch vụ giao nhận băng đường biển lớn
nhất thế giới về dịch vụ gửi hàng nguyên FCL, và gửi hàng bán lẽ CLC. Hiện tại,
DHL đã được 2.7 triệu container và hơn 2 triệu mét khối theo hình thức FCL trên
toàn thế giới.
Ngoài dịch vụ FCL và CLC, DHL còn cung cấp dịch vụ chuyển chở theo
quy cách. Dịch vụ này phục vụ cho các loại hàng hóa quá kích cỡ để có thể chứa
trong container. Các đội ngũ nhân viên đặc biệt của DHL sẽ đảm bảo cho hàng
hóa của bạn được an toàn và cung cấp các giải pháp thích hợp cho bạn.
• LCL (Less-than-Container Load) : dịch vụ LCL của DHL được gọi là
Danmar Lines LCL. Ở châu Á, hệ thống Danmar này có mặt ở 24 quốc gia
với 87 văn phòng đại diện, đảm bảo cho việc hàng hóa được lưu thông
nhanh chóng, dễ dàng. Khách hàng thậm chí có thê kiểm soát được lịch
trình của hàng hóa một cách rõ ràng nhất. Ở Việt Nam, ta có thể dặt DHL
chuyển hàng tới Canada, Finland, Norway … thậm chí cả các nước châu
Mỹ Latin xa xôi như Montserrat, Cộng hòa Dominican, Anguilla …
• FCL (Full-Container Loads)
• Dịch vụ giao nhận hàng hóa theo quy ước riêng: Dịch vụ này của DHL là
một giải pháp thích hợp cho những hàng hóa quá lớn để chở bằng

33. container, ví dụ như xe cộ, những đoạn ống dẫn dầu … , những loại hàng
hóa đòi hỏi tàu chuyên chở lớn với những thiết bị đặc biệt. DHL sử dụng
các phương thức quản trị rủi ro và giải pháp IT cao cấp do đó, luôn đảm
bảo sự an toàn cho những loại hàng hóa đặc biệt này.
• Door – to – door
2.2.1.3. Đường bộ và đường sắt:
Việc tồn tại lâu đời tại các thị trường lớn như châu Âu, Mỹ và Trung Quốc cam
kết cho hàng hóa của khách hàng sẽ được chuyển giao tới bất cứ nơi nào trên các
lãnh thổ mà công ty đang hoạt động. Do đó, DHL có thể phục vụ bạn với tất cả
yêu cầu về kích cỡ, phương tiện, thời gian ở phương thức này.
2.2.2 Lưu kho và Phân phối:
DHL cung cấp các giải pháp kết hợp kho bãi nhằm đáp ứng yêu cầu đa dạng
của khách hàng:
• Nhà kho kín (Ambient warehouse)
• Nhà kho lạnh (Temporature – controlled warehouse)
• Nhà kho bảo thuế (Bonded warehouse)
• Nhà kho nguyên liệu thô (Raw materials warehouse)
• Nhà kho thành phẩm (Finished goods warehouse)
• Nhà kho tự động (Automated warehouse)
Dù là bất cứ ngành công nghiệp nào, DHL đều có thể cung cấp những hoạt
động kho bãi và phân phối một cách chuyên dụng đảm bảo cho khách hàng có thể
cung cấp dịch vụ thị trường toàn thế giới. Một vài giải pháp đó là
2.2.2.1 Các hoạt động chuyên dụng:

34. Bắt đầu với việc phân tích kỹ lưỡng các yêu cầu kinh doanh cụ thể, công ty sẽ
thiết kế, thực hiện, hoạt động và cải thiện những hoạt động phân phối và kho bãi
chuyên dụng mà cung cấp giá trị cho doanh nghiệp.
Những hoạt động mà DHL cung cấp bao gồm:
• Thiết kế giải pháp và phân tích: giúp doanh nghiệp khách hàng có thể nâng
cao lợi nhuận và ứng phó linh hoạt với những thay đổi của nhu cầu kinh
doanh.
• Một loạt các giải pháp vận chuyển đa khách hàng và chuyên dụng đáp ứng
nhu cầu của khách hàng.
• Thực hành tốt nhất các quá trình hoạt động, điều khiển và quản lý thông tin.
• Mô tả phương pháp quản lý dự án nhằm giảm thiểu rủi ro, chi phí và thời
gian khi bắt đầu.
• Lập danh mục đầu tư các hệ thống quản lý kho và các phần mềm quản lý,
hoạt động nhanh hơn và đáng tin cậy hơn.
• Phương pháp cải tiến quá trình DMAIC giúp cải tiến không ngừng để thích
ứng với những nhu cầu thay đổi của khách hàng.
2.2.2.2 Các hoạt động chia sẻ:
Khi khách hàng yêu cầu tất cả những lợi ích của một giải pháp riêng biệt, tính
linh hoạt và những lợi thế về chi phí của việc san sẻ không gian, lao động, thiết bị
và vận chuyển và những hoạt động thống nhất, giải pháp chia sẻ kho bãi và phân
phối của DHL sẽ đáp ứng yêu cầu này.
Giải pháp này thích hợp cho những khách hàng có lượng hàng hóa ít, hoặc
những yêu cầu không quá khắt khe, hoặc cả 2, thì việc san sẻ nhà kho và phân
phối sẽ đem lại cho khách hàng lợi nhuận cao hơn; đặc biệt là giữa các doanh
nghiệp trong nội bộ các ngành, bởi vì họ sử dụng cùng một kênh tiếp cận thị

35. trường hoặc, những sản phẩm của họ có thể bổ sung yêu cầu của thị trường cho
nhau.
2.2.2.3 Quản lý giao thông vận tải:
Di chuyển các sản phẩm từ nhà máy sản xuất tới kho bãi, giữa các cơ sở quốc
tế, quốc gia, khu vực, và tới các nhà phân phối, có thể chiếm hơn nửa tổng chi phí
logistics của doanh nghiệp. Cộng thêm nguồn cung ứng quốc tế và điểm phân phối
cuối cùng hoặc người tiêu dùng cuối cùng, những chi phí thậm chí sẽ còn cao hơn.
DHl sẽ giúp khách hàng quản lý khâu vận chuyển, tạo ra một đội tàu chuyên dụng
hay một đội máy bay chuyên dụng, hoặc cả hai, giúp cho doanh nghiệp kiểm soát
được việc phân phối sản phẩm tới khách hàng toàn cầu.
2.2.2.4 Dịch vụ giá trị gia tăng:
Giải pháp lưu kho chuyên dụng và chia sẻ dành cho người sử dụng của DHL
không chỉ là về lưu kho. DHL còn cung cấp một loạt các dịch vụ bổ sung, như một
phần của một giải pháp tổng thể nhằm cải thiện hiệu suất của dây chuyền cung cấp
của khách hàng. DHL có thể giúp cho khách hàng giảm bớt chi phí, hạn chế hàng
tồn … bằng việc kiểm soát cả quá trình từ các chi nhánh, cơ sở chế biến, đóng gói,
đến các nhà bán lẻ …
Các dịch vụ giá trị gia tăng như:
• Kitting và đồng đóng gói
• Các dịch vụ tiền bán lẻ: đính nhãn, bao bì, giới thiệu sản phẩm …
• Các dịch vụ khác: kiểm soát chất lượng, dịch vụ khách hàng …
2.2.2.5 Hệ thống quản lý kho bãi:

36. DHL cung cấp khả năng làm việc tốt nhất với một loạt các phần mềm hữu
dụng. Hệ thống tối ưu này theo dõi và kiểm soát các quá trình lưu kho một cách
nghiêm khắc, hệ thống quản lý kho bãi ghi lại mọi sự kiện và hoạt động bằng việc
tiếp nhận, xử lý và lưu trữ các sản phẩm và đơn đặt hàng ở kho hoặc trung tâm
phân phối. Bên cạnh đó, các đối tác lâu đời của DHL cũng cung cấp sự hỗ trợ cho
hoạt động phân phối và vận chuyển cũng như các thủ tục với hải quan và các cơ
quan khác.
Hơn nữa, không giống như các đối thủ khác, DHL triển khai hệ thống này
trong vào bất cứ thời điểm nào, do đó, khách hàng của DHL có thể nhận được lợi
ích này một cách thuận tiên nhất và có lợi nhất
2.2.2.6 Bảo hiểm toàn cầu:
DHL là nhà cung cấp hợp đồng logistics số một thế giới, hiện diện tại hơn 60
quốc gia qua mọi vùng trên thế giới. Bằng việc kết hợp năng lực của DHL vận
chuyển, giao nhận thư từ, DHL cung cấp một chuỗi cung ứng đảm bảo từ đầu tới
cuối, rộng khắp trên 220 quốc gia và các vùng lãnh thổ trên thế giới.
2.3Một số giải pháp logistics của DHL Việt Nam:
2.3.1 Giải pháp cho một số ngành công nghiệp:
Mục đích của DHL là xây dựng mối quan hệ lâu dài với đối tác và gắn bó với
khách hàng. Nhân viên trong công ty luôn dùng sự hiểu biết liên quan tới ngành đó
và chia sẻ cùng nhau trong công việc, từ đó, đề ra được những giải pháp hàng đầu,
mang lại lợi thế cạnh tranh thực sự cho DHL.
• Hàng không vũ trụ: DHL cung cấp dịch vụ vận tải và cho thuê tất cả các
chuỗi cung ứng của ngàng công nghiệp hàng không vũ trụ, từ quản lý lưu lượng
hàng hóa trong nước vào các nhà máy sản xuất, cung cung cấp phụ tùng cho các
máy bay, để mang lại có thể phục vụ từ nhà bếp đến cabin trên các chuyến bay.
Ngành công nghiệp hàng không đang đối mặt với việc leo thang của giá cả hàng

37. hóa, sự cạnh tranh ngày càng tăng, qui định an toàn ngày càng chặt chẽ và giá trị
hàng tồn kho ngày càng cao. Một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần duy nhất sẽ điều
khiển được nhiều và tốt hơn đối với hàng tồn kho nhằm tối ưu hóa và tăng hiệu
quả trên nhiều chuyến bay
• Ô tô: Thị trường này đang phải đối mặt với những thách thức, khó khăn ở
khắp mọi nơi, các công ty ô tô đang tập trung vào việc tìm kiếm lợi thế cạnh tranh.
Đội ngũ của DHL đang hướng đến việc tìm kiếm những cách thức mới để làm
giảm chi phí và khắc phục việc kém hiệu quả, làm qui trình dễ hiểu, nâng cao độ
chính xác khi giao hàng cũng như đơn giản hóa và mở rộng các chuỗi cung ứng
phức tạp nhất. DHL cung cấp các giải pháp chủ động để giúp khách hàng của
DHL thân thiết với khách hàng của họ hơn, cung cấp được sự kiểm soát thiết yếu
để đáp ứng sự thay đổi nhanh chóng của thị trường hiện nay.
• Hóa chất: Ngành này luôn bị tác động nghiêm ngặt về sự an toàn và các qui
định về môi trường. Các giải pháp của DHL sẽ cải thiện từng giai đoạn của chuỗi
hậu cần cung cấp hóa chất, để tăng hiệu suất của chuỗi cung ứng, cải thiện khả
năng dự báo và giảm thiểu các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng phát sinh.
• Người tiêu dùng: DHL làm việc với những nhà sản xuất hàng tiêu dùng và
các nhà bán lẻ lớn nhất thế giới, vì vậy công ty nắm bắt được mỗi giai đoạn của
chuỗi cung ứng. Điều này giúp cải thiện được khoảng cách của công ty đối với thị
trường, giảm thiểu thiệt hại cho sản phẩm, tăng cường mối quan hệ của công ty
với những công ty liên quan. Qui trình này bao gồm các giải pháp sản xuất tiên
tiến, quảng cáo nhằm thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và quản lý những phức
tạp ngày càng tăng của các sản phẩm dòng đời ngày càng ngắn. Bên cạnh đó, DHL
còn giúp cho khách hàng được đáp ứng nhu cầu hiệu quả hơn, đặt hàng nhanh hon,
các kênh tiếp cận mới, sản phẩm hỗ trợ đa dạng.
• Thời trang: Thời trang là định nghĩa của một ngành công nghiệp phát triển
nhanh. Quá trình sản xuất, độ chính xác, tính lợi ích, độ tin cậy là tất cả những

38. khía cạnh quan trọng. Suốt hơn 50 năm trong lĩnh vực thời trang, DHL đã cung
cấp sự phản hồi nhanh chóng, chất lượng tuyệt vời và giao hàng thuận tiện cho
nhu cầu của ngành công nghiệp này, đặc biệt là trong thời đại của những kênh bán
hàng và bán lẻ trực tuyến, giảm được thời gian sản xuất, chi phí sản xuất thấp và
dễ dàng tìm kiếm được những thị trường mới.
• Khoa học đời sống và sức khỏe: Khách hàng của DHL bao gồm các nhà sản
xuất và buôn bán dược phẩm, các nhóm lưu trữ thuốc, các nhà sản xuất thiết bị y
tế, cơ quan y tế, bệnh viện, trung tâm y tế, các doanh nghiệp cung cho bệnh viện
và các nhà cung cấp chăm sóc sức khỏe khác. Quy trình xử lý kỷ luật của công ty
đó luôn là tiêu chuẩn chất lượng cao và cam kết không có khuyết điểm, và DHL đã
cung cấp những giải pháp giúp khách hàng vượt xa được thách thức và dự đoán
được tương lai, tạo cơ sở tin cậy và đảm bảo tuân thủ các yêu cầu của cơ quan
chính phủ.
• Bán lẻ: DHL biết được rằng nhu cầu của khách hàng ngày càng tăng, thị
trường siêu cạnh tranh, đa kênh bán lẻ, đáp ứng thị hiếu khách hàng tăng lên và
những thách thức trong bán lẻ là tất cả những khía cạnh có ý nghĩa lớn đối với hậu
cần. Vì vậy, DHL cung cấp một loạt các dịch vụ thích hợp có thể cải thiện được
từng giai đoạn trong chuỗi cung ứng của các doanh nghiệp giúp những doanh
nghiệp này đáp ứng được nhu cầu của khách hàng và tối ưu hóa vị trí trong môi
trường. DHL có một cơ sở hạ tầng quan trọng và hoạt động hầu hết trên mọi thị
trường bán lẻ trên toàn cầu. DHL làm việc cho một loạt các nhà bán lẻ, từ các siêu
thị lớn đến các cửa hàng tiện lợi, các cửa hàng bán lẻ, nhà bán lẻ cung cấp hàng tự
làm, cửa hàng điện tử và nội thất đến các cửa hàng cà phê. Không có gì phải thắc
mắc khi các nhà bán lẻ hàng đầu thế giới chọn DHL là nhà cung cấp đáng tin cậy.
2.3.2 Giải pháp Go Green:
DHL đề xuất đề án Go Green, được các tổ chức môi trường đánh giá cao. Công
ty tiến hành hàng loạt các sáng kiến bảo vệ môi trường, như khai thác sử dụng các

39. xe ca chạy bằng điện và gas, sử dụng các trung tâm dịch vụ di động, cho phép các
nhân viên chuyển phát đi bộ trong các trung tâm thành phố, sử dụng xe đạp bốn
bánh. Ngoài ra công ty còn nâng cấp đội máy bay hiện nay của mình bằng cách bổ
sung thêm máy bay B757 SFs, loại máy bay này có tiếng động nhỏ và tiết kiệm
nhiên liệu. DHL đang thí điểm một dự án cải thiện mật độ tải trọng trong máy bay
vận tải của công ty. Dự án này sẽ giúp sử dụng không gian chất hàng hiệu quả,
qua đó Một số các thiết bị, tiện nghi của DHL đạt hoặc làm việc theo tiêu chuẩn
ISO 14001, đây là tiêu chuẩn quốc tế đối với các hệ thống quản lý môi trường.
sử dụng phương thức vận chuyển bằng đường sắt và đường thuỷ, vốn có lượng
khí thải CO2 thấp nhất.
Đội ngũ kĩ thuật trong công ty cũng thường xuyên đánh giá chất lượng đội ngũ
xe vận tải hàng hóa của công ty nhằm kiểm tra chất lượng xe, nếu đã quá hạn sử
dụng thì phải thay mới toàn bộ. Ngoài ra công ty cũng liên kết phối hợp với các
hãng sản xuất xe ô tô hàng đầu thế giới nhằm thiết kế ra những loại xe tiết kiệm
nhiên liệu và ít ảnh hưởng tới môi trường, sử dụng các nguồn nguyên liệu như
nguồn năng lượng mặt trời, năng lượng gió, ... Thêm vào đó, đội ngũ lái xe trong
công ty cũng được đào tào một cách bài bản nhằm kiểm soát xe an toàn.
3. Kiến nghị
3.1 Cơ hội và thách thức cho DHL tại thị trường Việt Nam
3.1.1 Thị trường logistics Việt Nam:
Thực ra, ngay cả trên thế giới, logistics cũng chỉ có lịch sử vài chục năm, các
doanh nghiệp mới nhận ra giá trị thực sự của công tác quản trị logistics. Đến tận
năm 2000, Ủy Ban Châu Âu mới đầu tư dự án Protrans, nghiên cứu về logistics và
vận tải đa thức, nhằm đưa ra các định nghĩa chuẩn và đánh giá một cách toàn diện
thị trường logistics tại châu Âu.

40. Tại Việt Nam, thị trường logistics được đánh giá là phát triển cực kì mạnh mẽ
và nhanh chóng, từ một vài doanh nghiệp giao nhận quốc dân đầu thập niên 90,
hiện nay đã có hơn 2000 doanh nghiệp từ Bắc chí Nam.
Các doanh nghiệp Việt Nam bị thua ngay tại thị trường trong nước
Tuy vậy, thực tế, dù phát triển ổ ạt về mặt số lượng, nhưng các doanh nghiệp
trong nước đều là 2PL, doanh nghiệp nhỏ lẻ, thực hiện các nghiệp vụ logistics đơn
giản như mua bán cước đường biển, đường hàng không, khai thuê hải quan, dịch
vụ xe tải… không nhiều doanh nghiệp có đủ khả năng cung cấp cả một chuỗi cung
ứng trọn vẹn gồm vận tải đường bộ, đường không, thuê tàu, kho bãi, đóng gói …
Bản chất của một chuỗi logistics là một chu trình khép kín từ khâu sản xuất đầu
tiên đến tay người tiêu dùng cuối cùng, quy trình này đòi hỏi tích hợp nhiều dịch
vụ có thể diễn ra ở các nước khác trên thế giới, đòi hỏi năng lực logistics rộng
khắp trên thế giới, các doanh nghiệp Việt Nam thường lại không có hệ thống đại lý
rộng rãi trên thế giới, do đó, hạn chế đáng kể các dịch vụ tích hợp đường biển,
đường hàng không …
Bên cạnh đó, vì vị thế thương mại yếu hơn, phương thức “bán FOB, mua CIF”
của các doanh nghiệp xuất khẩu, nhập khẩu, khiến cho các hợp đồng vận tải rơi
vào tay doanh nghiệp nước ngoài. Thêm vào đó, hàng xuất nhập khẩu phục vụ cho
các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài khá nhiều, các doanh nghiệp nước
ngoài này thường sử dụng công ty vận tải của nước họ, các doanh nghiệp Nhật thì
sử dụng Yusen logistics, Nippon Express… các doanh nghiệp Đức thì sử dụng
DHL, Schenker… hơn 90% các doanh nghiệp này tổ chức đấu thầu và thỏa thuận
hợp đồng ngoài Việt Nam, khiến cho các doanh nghiệp logistics của Việt Nam khó
lòng mà chiếm lĩnh thị trường đầy tiềm năng này.
Theo tính toán của Cục Hàng hải Việt Nam, lĩnh vực quan trọng nhất trong
logistics là vận tải biển thì các doanh nghiệp trong nước mới chỉ đáp ứng chuyên
chở được 18% tổng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, phần còn lại đang bị chi phối
bởi các doanh nghiệp nước ngoài. Điều này thực sự là một thua thiệt lớn cho
doanh nghiệp Việt Nam khi có đến 90% hàng hóa xuất nhập khẩu được vận

41. chuyển bằng đường biển. Xét về phía các doanh nghiệp nước ngoài, các hãng tàu
lớn hiện nay có các công ty logistics riêng, APL có APL Logistics, NYK có NYK
Logistics, OOCL có OOCL Logistics… riêng tập đoàn AP Moller ngoài sở hữu
hãng tàu Maersk Line ra, họ còn có ba công ty giao nhận đang hoạt động tại Việt
Nam là Maersk Logistics, DSL Star Express, Damco. Các công ty logistics của các
hãng tàu này thường cung cấp luôn dich vụ trọn gói cho các khách hàng thuê tàu.
Hiện nay hạ tầng cơ sở logistics tại Việt Nam nói chung còn nghèo nàn, qui
mô nhỏ, bố trí bất hợp lý.
Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông của VN bao gồm trên 17.300 km đường
nhựa (khoảng 85% đã được tráng nhựa), hơn 3.200 km đường sắt, 42.000 km
đường thuỷ, 266 cảng biển và 26 sân bay. Tuy nhiên chất lượng của hệ thống này
là không đồng đều, có những chỗ chưa đảm bảo về mặt kỹ thuật. Hiện tại, chỉ có
khoảng 20 cảng biển có thể tham gia việc vận tải hàng hoá quốc tế, các cảng đang
trong quá trình container hóa nhưng chỉ có thể tiếp nhận các đội tàu nhỏ và chưa
dược trang bị các thiết bị xếp dỡ container hiện đại, còn thiếu kinh nghiệm trong
điều hành xếp dỡ container.
Đường hàng không hiện nay cũng không đủ phương tiện chở hàng (máy bay)
cho việc vận chuyển vào mùa cao điểm. Chỉ có sân bay Tân Sơn Nhất là đón được
các máy bay chở hàng quốc tế. Các sân bay quốc tế như Tân Sơn Nhất, Nội Bài,
Đà Nẵng vẫn chưa có nhà ga hàng hóa, khu vực họat động cho đại lý logistics thực
hiện gom hàng và khai quan như các nước trong khu vực đang làm. Khả năng bảo
trì và phát triển đường bộ còn thấp, dường không dược thiết kế để vận chuyển
container, các đội xe tải chuyên dùng hiện đang cũ kỹ, năng lực vận tải đường sắt
không đựơc vận dụng hiệu quả do chưa được hiện đại hóa. Theo số liệu của Tổng
cục Thống kê, lượng hàng hoá vận chuyển đường sắt chiếm khoảng 15% tổng
lượng hàng hoá lưu thông. Tuy nhiên, đường sắt VN vẫn đang đồng thời sử dụng 2
loại khổ ray khác nhau (1.000 và 1.435 mm) với tải trọng thấp. Chuyến tàu nhanh
nhất chạy tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh (1.760 km) hiện vẫn cần đến 28 tiếng,

42. và khá nhiều tuyến đường liên tỉnh, liên huyện đang ở tình trạng xuống cấp
nghiêm trọng.
Là thị trường tiềm năng, cơ hội lớn
Theo dự báo, trong tương lai không xa, logistics sẽ trở thành một ngành kinh tế
quan trọng tại Việt Nam, đóng góp tới 15% GDP cả nước. Đặc biệt, trong 10 năm
tới, khi kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam có thể đạt mức 200 tỉ USD/năm
thì nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics lại càng lớn. Dự báo, đến năm 2020 hàng
container qua cảng Việt Nam sẽ lên đến 7,7 triệu TEU.
Hiện nay, chi phí cho dịch vụ logistics của Việt Nam chiếm đến hơn 20% cơ
cấu tổng sản phẩm quốc nội, tương đương 50% kim ngạch xuất khẩu. Điều này
cho thấy, dịch vụ logistics có ý nghĩa quan trọng và việc giảm chi phí này sẽ góp
phần tạo lợi thế cạnh tranh cho hàng hóa, dịch vụ của doanh nghiệp trong nước.
Tốc độ tăng trưởng của ngành những năm gần đây đạt trung bình 20-25%/năm.
Trong đó, bán lẻ là ngành đóng góp không nhỏ vào các hoạt động dịch vụ
logistics.
Hiện nay, hệ thống cở sở hạ tầng, giao thông đang được cải thiện, và nền kinh
tế nước ta đang có những dấu hiệu hồi phục tích cực sau cuộc khủng hoảnh kinh
tế, ngành logistics trong nước được Hiệp hội WCA Family Logistics Networks
đánh giá cao về tiềm năng phát triển, đặc biệt WB còn xếp hạng Việt Nam ở vị trí
53/155 trên quốc tế và thứ 5 trong Hiệp hội các Quốc gia Đông Nam Á về nền
kinh tế có hoạt động logistics tích cực.
3.1.2 Cơ hội và thách thức cho DHL Việt Nam:
Trong thực tế thị trường hiện nay, DHL Việt Nam đang đứng trước những cơ
hội, thuận lợi đáng quý, nhưng cũng có những thách thức đáng kể. Cụ thể là:
• Cơ hội:
- Thị trường Việt Nam, theo đánh giá, là một thị trường có tiềm năng lớn, với
tốc độ phát triển mạnh mẽ, đem lại lợi nhuận tích lũy không nhỏ.

43. - Với lợi thế là thương hiệu mạnh, khả năng đáp ứng chính xác nhu cầu của
khách hàng, DHL luôn có thị phần lớn và lượng khách hàng trung thành đông,
nằm trong “top of mind”, do đó, cơ hội lớn mạnh và bành trướng thị phần là không
nhỏ đối với DHL.
- Những doanh nghiệp trong nước hiện vẩn chưa đủ năng lực, còn các đối thủ
quốc tế thì chưa đủ năng lực cạnh tranh với thế mạnh về hàng không và sự nhạy
bén KHKT của DHL.
- Công nghệ kỹ thuật ngày càng phát triển, đặc biệt là internet, ngày càng trở
thành công cụ hữu hiệu trong tay các nhà kinh doanh thông minh. Trong tình hình
này, tốc độ và uy tín to lớn của DHL là một ưu thế vượt trội.
- Cơ sở hạ tầng và hệ thống giao thông vận tải của nước ta ngày càng được
cải thiện, nền kinh tế đang hồi phục tích cực sau khủng hoảng, nhờ đó, doanh
nghiệp cũng có điều kiện tăng trưởng trở lại.
• Thách thức:
- Việc tăng trưởng thị trường đầy tiềm năng không chỉ giúp cho DHL lợi
nhuận mà còn là các đối thủ ngang tầm khác, đem lại sự cạnh tranh không kém
phần gay gắt như trên thế giới tại một thị trường nhỏ.
- Các doanh nghiệp trong nước đang không ngừng nâng cao năng lực quản
lý, tài chính và KHKT nhằm chiếm giữ một thị phần trong thị trường, thu hẹp
phần hoạt động của DHL.
- Các rủi ro về mặt pháp luật, như trường hợp của Trung Quốc.
- Việc chạy đua theo KHKT đem lại lợi ích cao, nhưng chi phí cũng không ít
tốn kém.
3.2 Kiến nghị, giải pháp:
- DHL nên tận dụng ưu thế luôn đi đầu về áp dụng KHKT và các giá trị gia
tăng, và chính trị mở rộng thị trường tại những quốc gia tiềm năng.
- Mua lại những thị phần nhỏ, giảm tính cạnh tranh.

44. - Tăng cường đầu tư nguồn nhân lực, yếu tố quyết định thành bại của doanh
nghiệp, đặc biệt vè quản lý và sử dụng khoa học kỹ thuật.
- Dự báo chính xác về nhu cầu, chính sách giá cần được xem xét kỹ càng đo
thị trường nhạy cảm, đồng thời, luôn đảm bảo chất lượng dịch vụ vốn có.
- Tiếp tục các dự án Go Green của mình nhằm bảo vệ môi trường, xây dựng
hình ảnh tốt đẹp, đồng thời đem lại lời cam kết chắc chắn cho tương lai
hoạt động lâu dài.